BMWklub.sk

Zdravím, na autě mi kolísaly otáčky jen při sešlápnutí plynu do 1000ot. nebo když jsem couval, auto i chcípalo, tak jsem neváhal a přines sem auto do servisu BMW. Tam mi diagnostikovali špatnou lambda sondu, že prý už vůbec nefunguje, jedná se o lambda sondu asi za katem s orig. číslem: 11781433940. Je to asi nějaká monitorovací sonda nebo co. Myslíte, že právě výměnou sondy se problém s otáčkami vyřeší?

Díky za rady.

ak to robí pri studenom motore odstavenom na niekoľko hodín tak to lambda určite nie je. Iba to sa da povedať s istotou, pretože RJ ju "nevidí" par minut po studenom štarte

No právě že při studeném motoru otáčky nekolisaji, kolisaji jen za tepla. Takže i když je to jen monitorující lambda, tak ten problém může asi dělat co?

AK poznáš v okolí servis kde vedia aj rozmyslať a nie len čumieť do počítača a bez diagnostiky vedia najsť dvere na aute tak povedz nech ti pozrú priebeh lambdy na osciloskope.. ( ako ho samozrejme majú lebo ked sa na to spýtam tak vačšinou pozerajú na mňa ako na chuja)

na osciloskope skuseny mechanik odhalí zlu lambdu .. a neskončí to tak že ju kupiš a nepomôže.

ked ju budeš kupovať tak sa nedaj obtiahnuť o cenu, z dsauto je original bosch na tvoje auto za 74€

Abych nekecal auto jsem měl včera v Inveltu 5 hodin, tak si myslím ze to měřili, pak jsem se jich ptal jak na tom ta lambda je, a řekli že je úplně mrtvá, ale mohlo by to souviset s tím, ze ten problém se objevuje až při zahratem motoru. Ale spíš by mě zajímalo, jestli ta lambda za katem má vliv na ty otáčky a výkon.

lambdy za katom iba monitoruju kat, kludne ich odpoj a auto nezmeni chod okrem svietiacej kontrolky motora, spalovanie riesia pred katom

zdravim,

ked diagnostikovali lambda tak to asi bude lambda...
a VANOS v poriadku? ked kolisu otacky

Vanos je v pořádku, ale ta lambda mě sere, páč v Inveltu řekli, že právě ta lambda za katem dělá problém s otáčkama a s výkonem. A tady čtu, že jsou jen kontrolní. Oni asi ví, že to je kontrolní, tak by neřekli ať ji vyměním ne?

LS - sluzi na meranie O vo vyfukovych plynoch
sa mi vidi ze ich tam je 5 kusov.
3 - na riadenie upravy zmesi (pred katalyz)
2 - na kontrolu (katalyz), odpojenim by malo mat vykon len kontrolka motora ti bude svietit
Kedze tebe nezasvietila ziadna kontrolka a ked ti diagnostikovali mohli aj vymenit...
Pouzivas nejake ADITIVUM do benzinu?

Nene žádná aditiva nepoužívám. Volal jsem dnes mechanikovi, kterej dělá BMW a řekl, že ta monitorovací lambda to kolísání určitě může způsobovat. Tak ja nevim.

ked to hovori mechanik v bmw treba mu uplne vsetko verit do najmensich detailov to je take servisacke :))) sa s nim dohodni ze tu lambdu zaplatis len ak to vyriesi tvoj problem, ak nie nech ti ju a zacvaka on, uvidime ci zmeni nazor

Všiml jsem si, že na obrázku je orig. číslo lambda sond: 11781433940 pod dvěma čísly. Jsou to vyznačené dvojky v tom červeném kroužku. Bohužel nevím, jaká nefunguje, když mají stejné číslo. Chci se zeptat, to jsou obě dvě monitorovací sondy?

ano

treba pozret ktora je zla a mozno bude stacit len tu vymenit.
lambda sondy posielaju do RJ signaly (0,1-0,5V) mozno sa to da odmerat voltmetrom...

riadna diagnostika by mala zistit, osciloskop odmerat priebeh
obcas naliat aditivum vzhladom na kvalitu PHM u nas.
mne kolisali ot. pri starte a kontrolka motora svietila, vymenili valvetronic motorcek a pretesnenili Vanos

Dneska jsem psal do BMW servisu, kde jsem auto měl na diagnostice, protože jsem chtěl vědět jaká přesně ta lambda na tom obrázku to je, tak je to pro řadu 2 (4 5 6 válec za katem). Před 3 dny se mi ozvalo klepání ve vanosu, tak jsem kupoval ty gumičky vanosu, tak to odnesu mechanikovi, aby rovnou vyměnil i lambdu. Když klepe v tom vanosu, to je řetězem? Pomůžou i ty gumičky od Beisan, co jsem koupil?