BMWklub.sk

Caute pani. Vopred sa ospravedlnujem za vyjadrovanie, ale niesom odbornik a predtym som mal rozobraty maximalne tak notebook, tak ma prosim berte s rezervou (este sa len ucim sprtat do mojho milacika a dost ma to bavi).. Vcera ked som zastavil auto, asi po polhodinke behania po meste, tak mi spod prednej kapoty na spolujazdcovej strane isiel dym (nie nejak strasne vela, ale dost nato, aby som si to vsimol). Otvoril som kapotu a vychadzal odniekial zospodu (trochu nizsie ako je vzduchovy filter). Smrdelo to ako spalena nafta, a ked som vypol motor tak prestalo dymit. Dnes som chcel, ze sa na to pozriem, ale samozrejme som tam nic nevidel (a keby som aj videl, tak si nevsimnem, ze to tak nema byt ). Avsak vsimol som si nieco ine. Pod tym plastom, co zakryva motor (tu zacina odborny vyklad ) medzi tymi styrmi "vtupmi" do valcov, som nasiel celkom dost oleja (ukazuje na neho sipka na foto). Preto sa chcem opytat vas zdatnejsich, ako a preco sa tam ten olej dostal, a ci tam vobec ma byt... Osobne si myslim, ze mi preteka viecko na motore, lebo tam bolo tiez nadrbaneho oleja (druha foto), ale nedajte sa ovplyvnit mojim nazorom . Vopred dakujem za vsetky nazory a postrehy...

Može to byť viečko s oleja ale može ti podfukovať niektorý vstrek alebo tiež separator oleja može prepušťať ,teda zlé tesnenie.. Skor mi to asi príde na tie vstreky ked hovoríš že to smrdí ako nafta, čo výkon ? alebo otáčky ? .. odfoť to trošku z dialky aby bolo viac vidno a daj to sem .. Olej odtial pekne očisti kludne aj benzinom dobre to poutieraj aby si videl potom odkial to ide ,povoz sa trochu aby si bližšie identifikvoal či su to tie vstreky..

// tie vstupy do motora je sanie tie tyčky čo idu z nich tie hadičky a kable tak to su vstreky :) No mohol by si si aspon čo to pozreť o motoroch skor než to začneš rozoberať ... Ale aj tak odvahu máš

ja to vidím tak buď Ti idú vstreky do prepadu, alebo máš niektorú hadičku deravú. To čo tam máš je nafta a nie olej.

alebo ti "podfukujú" vstreky

marttin napísal:

Može to byť viečko s oleja ale može ti podfukovať niektorý vstrek alebo tiež separator oleja može prepušťať ,teda zlé tesnenie.. Skor mi to asi príde na tie vstreky ked hovoríš že to smrdí ako nafta, čo výkon ? alebo otáčky ? .. odfoť to trošku z dialky aby bolo viac vidno a daj to sem .. Olej odtial pekne očisti kludne aj benzinom dobre to poutieraj aby si videl potom odkial to ide ,povoz sa trochu aby si bližšie identifikvoal či su to tie vstreky..

// tie vstupy do motora je sanie tie tyčky čo idu z nich tie hadičky a kable tak to su vstreky :) No mohol by si si aspon čo to pozreť o motoroch skor než to začneš rozoberať ... Ale aj tak odvahu máš

Bohuzial ten dym z motora mi siel len raz zatial, ale uz par krat sa mi stalo, ze som citil dym v aute, ale nejak som tomu nevenoval pozornost, lebo som si myslel, ze to je z okolitych aut. Inak neviem, ci to s tym moze mat suvis, ale par mesiacov dozadu mi zacalo "piskat" turbo (dost podobny zvuk ako blow off ventil), hlavne pri plnom plyne (ked ma najvacsi tlak), alebo ked som uvolnil plynovy pedal, tak rozmyslam, ci to nemoze byt aj nieco okolo wastegate, pripadne mi to vyfukuje niekam bokom vyfukove plyny z motora. Olej pocistim zajtra, pobeham s autom a potom dam vediet, co a kde... Inak vdaka za uznanie, ale toto nebolo nic narocne na rozoberanie.. Vybral som zopar srobov a dal dolu plasty.. Co to som sa uz priucil, ked som podaval bratrancovi kluce, ked sme menili zhavice, rozvody vodnu pumpu a neviem co vsetko este, ked som auto kupil.. (a este som si pozeral na jutjub videa, ako sa meni vzduchovy filter, lebo ten som este nemenil a asi ho prestriedam coskoro )

nadro napísal:

ja to vidím tak buď Ti idú vstreky do prepadu, alebo máš niektorú hadičku deravú. To čo tam máš je nafta a nie olej.

Na 95% to bude olej, lebo to bolo ovela hustejsie ako nafta, nesmrdelo to ako nafta a bolo to cierne a mastnejsie.

ale ten druhý vstrek je akýsi mastný .. ved vyčisti to hlavne a potom sleduj...
O tom separatore oleja si pozri , hlavne aký tam máš a kedy bol menený ..

Mno, takze som tu spat... Dnes som to poriadne ocistil vsetko (v ramci moznosti) a nasiel som aj pravdepodobnu pricinu, ktorou je viecko. Dnes som dal dolu aj tu gumu, co je okolo a pod vieckom a nasiel som v prednej casti a aj pod tou gumou dalsi olej, ktory sa tam inak dostat nemohol (vid foto). Ako teraz dalej? Staci zohnat nove viecko, alebo treba aj tu gumu pod neho, pripadne dalsie casti? Dufam, ze to je jediny zdroj neziaduceho prietoku oleja (ale to zistim asi az ked toto doriesim).



Inak, ked som to uz mat takto rozobrate, tak som si pri presuvani kabelaze a utierani oleja vsimol (pravdepodobne) prepaleny obal na kable. Pravdepodobne to uz niekto chcel zachranit, lebo na tom bola namotana izolacka, ale ta velmi rychlo opadla, ked som sa jej chytil. Bal som sa, aby sa mi neroztavili a nezoskratovali kable, tak som to prehodil na pravu stranu toho konektora (povodne to bolo na lavej strane). Chcel som to aj oblepit izolackou, ale kedze mam len tu "plastovu", tak som tuto myslienku rychlo zavrhol pre mozny vznik poziaru.. Myslite, ze to moze takto ostat, nebude to vadit? Bojim sa, aby som to neprehodil na nejake chujove miesto, aby sa mi tie kable nepripiekli o nieco, lebo to by ma uz vazne asi slahlo... Vopred vdaka za odpovede...



EDIT: Separator oleja som nevedel vybrat, lebo som nevedel povolit jednu srubu (ale ja sa nevzdam, zozeniem kvalitnejsie naradie ), ale poslednych minimalne 50.000km nebol meneny, lebo ja som ho este nemenil...

Tam kam si prehodil tie kable to aj može zostať ...

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... ead_cover/

Na tom viečku zo spodu je guma nie ? Skor by som vymenil tu alebo teda nové viečko ...

// na ten separator sa pozri aký tam je či ten nový plastový alebo ešte ten starý ..
bmw3-e46/e46-320d-odlucovac-oleja-t13939.html

Caute...ja mam rovnaky problem...tiecie spod viecka, ale oleja vela neubuda len je cely motor spinavy.
Dnes som rozobral separator - plastovy. Membrana OK, tesnenia OK tak som ho len vycistil a naspat namontoval. Po nastartovani som len nadvihol viecko motora a uz prskal olej von. Po estovacej jazde na kratku vzdialenost som otvoril kapotu a z pod viecka sa jemne dymilo. Ci stale tecie som nezistil ale asi nebude normalne ze mi vyhadzuje von olej ked dam viecko dole. Tak ja uz neviem ci menit viecko, ci separator ci obe. Hlavne nech to niesu tie kruzky...