BMWklub.sk

Pri kludnom rozbehu a asi na druhom prevodovom stupni vybehol dym( neviem aky bola tma) auto zacalo haprovat zvuk ako keby sa o seba drbali zuby kovove a zdochlo. Uz som ho nenahodil pretocilo asi pol otacky ako keby nemalo silu pretocit viac. Po otvoreni nadrzky od oleja bol citit zapach nafty a aj sa z nej dymilo viac ako normalne ked je motor teply. Po vytiahnuti tycky na meranie oleja bol totalne riedky a plny nafty. Neviem kolko stal som na nerovnom povrchu. Momentalne necinne odtiahnute a bojim sa co sastalo... Jedna sa o motor 330d 135kw

Kolko mas nabehane ? Tipujem klaknute a tvrde gufera na vstrekoch, respektive pumpa ? . Pretekala nafta do oleja, nemazalo a zadrelo motor. To je najhorsia varianta, teraz to treba rozobrat a dufat ze je to inak. Drzim palce. Mame tu par odbornikov na dizle, tak snad poradia viac.

Rottwa napísal:

Kolko mas nabehane ? Tipujem klaknute a tvrde gufera na vstrekoch, respektive pumpa ? . Pretekala nafta do oleja, nemazalo a zadrelo motor. To je najhorsia varianta, teraz to treba rozobrat a dufat ze je to inak. Drzim palce. Mame tu par odbornikov na dizle, tak snad poradia viac.

No motor asi zadrety nebude skor je asi plny nafty a nepretoci ho. Skontrolujem hladinu ked sa k nemu dostanem.. Ale od vcera som mal zvlastny pocit lebo som natankoval komplet plnu nadrz s prejazdil som mozno 80km mozno menej a je tam troska viac ako tristvrte nadrze. Ale auto nedymilo takze to asi vsetko tieklo do motora

Potvrdzujem. Motor je plny nafty s olejom.

Kolega toto riešil síce na TDi ale naštastie mal mechanika čo to skontroloval a zistil v predstihu
Gufera na vstrekoch prepúšťali

No bohuzial ja som uz odstaveny a dufam ze neodtrhlo nieco v motore.

Včera moje auto posledny krat nastartovalo. Motor je k.o. Komplet. Plny nafty s olejom a zrejme aj nieco odtrhnute v motore takze oprava sa neoplati.

ale foto by bolo zaujimeve co to porobilo, no skusit vypustit a prestartovat clovek nikdy nevie...

nafta sa dostane do motora buď cez vstreky alebo CR čerpadlo

No ale cez vstreky by tam za par minut nevopchalo stvrt nadrze. Vecer som tam mal tristvrte teraz je tam polka. A ak je cerpadlo v riti tak to bude drahe a ak neodtrhlo este nieco horsie

na CR čerpadle sa mení velké gufero, cena asi 9-10€, kedysi dávnejšie som to zháňal pre kamoša

No uvidimehlavne co spravili tlaky... Ci neodlomilo nieco

Cez vstreky je mozne, ale museli by byt kruzky na piestoch uplne zodrate aby to prepustilo dole do oleja.. Ale stalo sa mi tu aj to..

Toto je napču , hovoril som ti hneď jak si mi písal , buď cez čerpadlo alebo prepálený piest a rozdrapený vstrek.

Vtedy keď si ku mne prišiel s tým tak si videl čo ti ten motor robil, obrovské rozdieli v dávkách a jazdil si na tom strašne dlho. Vstrek ti tam dával nehorázne dávky a to len zato , že si ich mal nedotiahnuté, ale koho by to hneď napadlo taká banalita. Podla mňa máš buď dieru vo valci alebo ti rupla os čerpadla :/

Uvidim zajtra ale vyzera to na banalitu ze to bude len to gufero. Motor skapal hned a nezatazoval som homdalej tak sa tam snad nic neposralo. Uvidime po otvoreni