BMWklub.sk

Čaute všetci, opäť zakladám novú tému ale dovoľujem si tak konať lebo som nič podobné na fóre nenašiel.

Už dlhšiu dobu pozorujem, že mi fučí posilňovač bŕzd. Po repase vákuovky sa cititeľne zlepšil účinok posilnenia bŕzd ale stále sa to nechytá na iné autá na ktorých jazdím. Brzdovku mám vymenenú, odvzdušnený systém tak isto...

Chcem sa Vás opýtať, či už ste niečo takéto niekedy riešili. Skúšal som toto: Naštartoval, vytočil motor nachvíľu nech spraví vákuum a vypol. Vystúpim z auta a od posilňovača silno syčí / fučí vzduch. Skúšal som hýbať s tou vákuovou hadicou ktorá ide od pumpy do posilňovača ale tá nefučí.

Prosím Vás o nejaké tipy kým začnem zase metódu pokus omyl. Môj typ by bol možno tesnenie medzi posilňovačom a hl. brzdovým valcom. Dúfam že rada skúsených už riešila na E46 toto a nemám zas nejký exotický problém.

Thx for any help!

Mam pravdepodobne rovnaky problem... hadam to uz niekto riesil

hlavny brzodovy vylec mas k posilnovacu utesneny cez o kruzok, je mozne ze ak si to mal zhodene tak je zle nasadeny alebo tiez, ze praskol, inak mozes mat aj zly posilovac brzd. Ja som slaby brzdny ucinok riesil vymenou posilovaca a hlavneho valca.
Skus presne identifikovat miesto kade fuci, teda skor nasava...
osobne keby mi fucal kdesi posilovac a nebolo by to prave toto miesto kde sa spaja s hlavnym valcom, tak by som vymenil za druhy alebo za novy, ked to odide uplne tak to len bude sranda...
BMW nema taky razantny nastup brzd ako octavia napriklad, ze sa dotknes a letis...

Dufam, ze to vydrzi do leta - skor si asi cas nenajdem. Potom sa chystam zobrat fonendoskop a presne "zdiagnostikujem" odkial to fuci a potom to budem rozoberat.

Ludia!

Viete niekto rozmer toho tesniaceho O-kruzku (cislo 2). Pripadne nemate to niekto moznost zmerat?

Cau ja som mal na mojej 316i problem ze som mal tvrdy pedal, Vakuovka robila podtlak ale bol zly spatny ventil co je zabudovany v potrubi od vakuovky do posilovacia brzd. Otestujes to jednoducho vymontuj hadicu a z jednej strany ju nemozes prefuknut vzduchom ak hej tak je KO, tento ventil sa odporuca vymenit pri oprave alebo vymene vakuovej pumpy.
Potom je casty problem ze je zle tesnenie medzi trubkou z vakuovky a brzdovym posilovacom. Na tvojom obrazku diel cislo 4

V mojom pripade tlacilo motorovy olej z vakuovej pumpy do posilovaca, tym padom posilovac nefungoval. Z posilovaca som potom vytiahol cca 0,8litra motooveho oleja

Majo320 napísal:

Cau ja som mal na mojej 316i problem ze som mal tvrdy pedal, Vakuovka robila podtlak ale bol zly spatny ventil co je zabudovany v potrubi od vakuovky do posilovacia brzd. Otestujes to jednoducho vymontuj hadicu a z jednej strany ju nemozes prefuknut vzduchom ak hej tak je KO, tento ventil sa odporuca vymenit pri oprave alebo vymene vakuovej pumpy.

no dobre a ako zistim ze tam ten ventil vlastne mam?

Ventil je taky maly valcek ktory je v hadici a cez neho je to priamo pripojene do posilovaca

vyskúšam ju prefúknuť teda.. ale ako som písal - ja počujem silné fučanie (nasávanie vzduchu) keď vytočím motor a hneď ho vypnem... a to fučanie ide niekde od posilňovača dolu.. preto mám podozrenie na ten krúžok...

Rozoberal som ten posilnovac, neviem kde je zavada ale aspon som zmeral ten okruzok medzi valcom a posilom a vytiahol som z posilnovaca aspon deci oleja...

Vymen ten spatny ventil co som spominal a mozno uz bude aj posilovac v haji ja som tam mal 8dcl

no tak vymienal som tu trubku aj tesnenie co sa napaja z trubky na posilovac diel c.4 a stale stracam podtlak. Hlavny problem je ze ked stlacim bzdu prvýkrát tak brzdy v pohode, ked druhy krat tak este sa da a ked na treti krat za par sekund tak pedal je tvrdy a ledva to brzdi. Kde by mohol byt problem?

januar napísal:

no tak vymienal som tu trubku aj tesnenie co sa napaja z trubky na posilovac diel c.4 a stale stracam podtlak. Hlavny problem je ze ked stlacim bzdu prvýkrát tak brzdy v pohode, ked druhy krat tak este sa da a ked na treti krat za par sekund tak pedal je tvrdy a ledva to brzdi. Kde by mohol byt problem?

Ako to myslis? ze pocas jazdy stratis brzdny ucinok?

misak007 napísal:

Ako to myslis? ze pocas jazdy stratis brzdny ucinok?

ano myslim pocas jazdy. Uz som myslel ze narazim ten co je predomnou brzdil som uz aj ocami. A to som isiel len 50km/h a pedal bol tvrdy ze som ho musel stlacat na doraz aby trochu brzdilo ako bez posilovaca keby ste brzdili

Tak napr ja ked som za sebou davkovane brzdil kedysi tak tiez po niekolkom staceni za sebou som uz nemal podtlak.. Po poriadnom pretesneni vakuovky a sa mi o dost zlepisl posil brzd aj vakum stihalo dorobit.. hladaj mozno tam... Alebo inde kde ti moze fucat.. okruzok medzi posilnovacom a hl. brzdnym valcom nemas poskodeny? ja som ho meral na svojom aute a vymenim ho ked budem vyberat posil v lete... Keby nieco tak je tam 44x3.