BMWklub.sk

Ahojte čaká má výmena predných brzd na mojej 330d 135 kw. Našiel som tu toho veľa ohladne tohto ale aj tak som založil novú tému, pretožé názory sú rôzne.
Chcel by som na svoje auto dať brzdy ATE aj kotúče aj dostičky.
Zatial som s nimi spokojný.
Ale rozmýšlal som že skúsim ATE power disc, zatial som ich nemal. chcem ich pretože denne jazdím cez horský prechod Pezinská Baba tak možno skúsiť niečo lepšie.
Chcem dať ATE powerdisc ale s normálnimi dostičkami, nechcem keramické.
Má niekto skúsenosť s touto kombináciou??
Ak nič iné tak dám zasa klasiky.
Diky

ja idem davať ate plne kotuče a keramic platničky. Inak o power diskoch je tu celkom rozsiahla tema http://e46.bmwklub.cz/viewtopic.php?f=8&t=27135

Keď platničky tak choď určite do keramických. Nešpinia sa ti tak elektróny a určite pri zahriatí majú lepší brzdný účinok ako klasické doštičky. Sú o niečo drahšie ale podľa mňa sa to oplatí. K ATE powerdisk nemám čo povedať keďže snimi skúsenosti nemám.

Mám kombináciu klasické ATE kotúče s ATE ceramic keramickými platničkami a som nadmieru spokojný. A to dosť často jazdím plyn-brzda.

ATE Power Disky + ATE keramické platne = skvelá voľba, doporučujem.
Nešetri s klasickými platňami, ten rozdiel nestojí za to. Minimálne oceníš čistotu kolies, určite však skvelý brzdný účinok.
+ po 20.000 km na tejto kombinácii som nespozoroval žiadne opotrebenie, na kotúčoch sú ešte stále zreteľné stopy po sústružení (od výroby).
Spozorované nedostatky:
- slabší účinok za studena, avšak len pri mrazoch, a len po prvom zošľapnutí, pribrzdení, pri zahriatí nespozorované.
- Power Disk je asi mierne hlučnejší pri brzdení, to som si ale všimol akurát pri zhasnutom motore, a vypnutom rádiu. Pri bežnom hluku motora ich počuješ až pri výraznom a intenzívnom brzdení (zo 100 na 0km/h)

len upozornim, ze par ludi ma problemy s vacsim priemerom kotucov na trojlitroch ze ked castejsie brzdia zacne im triast volant, ked vyhladnu je vsetko ok...pise sa o tom dost aj na ceskom fore...

ate powerdisc ako pisal jkk, urcite nie! na 3i/d uz fest, ze nie.. staci si prejst cz klub, preberal som tam o tom temu, mnohi s 3.0i/d boli nespokojni a taktiez mali problem s trasenim, po vychladnuti opat ok.

inak aj tu je nejake citanie bmw5-e39/e39-530d-ate-power-disc-a-sklamanie-t71238.html
za mna uz urcite teda nie.

Ok diki za príspevky, zvolím klasiku akú som mal doteraz, hladké kotúče ATE a obyčajné platničky ATE, mal som do doteraz a žiadny problém.