BMWklub.sk

chlapi následný problém...
motor za studena naštartujem, následných 5 sekúnd všetko úplne v poriadku, potom začne niečo dosť klepotať, tento zvuk je len na voľnobehu a pri krutení volantom, pri zohriatom motore je ticho ale pri točení volantom sa to znova objaví, moje podozrenie padlo na servo, takže som ho vymenil za nový kus no problem pretrváva a neviem kde hladať dalej, remenica čo pohana alternator a vodnu pumpu ma axialnu volu asi tak 1 mm ale celkovo remenica na kluke drži bez vole... klepotavý zvuk vychádza odspodu od remenice, ale niesom si istý či je to na 100% tým...
stretol sa niekto s týmto problemom?
za odpovede vopred dakujem

a co silenty? su ok? ja som musel menit pretoze pravy som mal kompletne odtrhunuty

Skus sem dat video s tym zvukom....este tu nemame vestecku gulu zatial

mne to robi na N42 tiez. hlavne s tym servom to tak je. A ked pridam trochu plyn na mieste a potom tocim volantom tak uz ho netrasie... akoby to servo nestihalo pri tom pomalom volnobehu alebo co... zatial som to neriesil nejako... je to tak stale a nic sa na tom nemeni tak snad to nie je nieco vazne

Silenty sú tam nové tie som menil mesiac dozadu takže to sa vylučuje... Motor na volnobehu netrha a ide pekne, len to klepotanie
Video dnes nahram a pridám, dúfam ze sa pohnem potom ďalej

tu je video http://www.youtube.com/watch?v=MDOiLks2 ... e=youtu.be
po pridaní tri krat potočim volantom a vtedy tam je to klepotanie...

to vyzera ze sa ti ta nieco rozsypalo... ako keby lozisko, cize niektora kladka?

Peters2 napísal:

to vyzera ze sa ti ta nieco rozsypalo... ako keby lozisko, cize niektora kladka?

kladky sú ok, to som kontroloval keď som menil servo, jediná vec že remenica na kľuke kde je remeň čo pohana všetko mala vôľu v osi asi tak 1 mm ale neverím tomu že by to mohlo robiť taký rachot...

remenica dokaze sramotit riadne ..na rodinnej P 406 HDi bola zla a ver ze je to sramot riadny

zhod remen a prekontroluj este raz vsetky remenice a kladky... Vola by sa mala kdesi ukazat, rachoti to strasne, aspon podla videa.

no to je riadny rachot , ale toto hlavná remenica nebude , tá má uplne iný zvuk a nezačne takto rachotiť zo dňa na deň , videl by som to na servo alebo vodnú pumpu, ale aj vodná aj servo majú zase iný zvuk keď sú rosypané, je možné, že to robí napínak reťaze, tým , že točíš volantom ešte znížiž otáčky a znížiš aj tlak oleja o málinko a možno ti len podfukuje vstrek

občas sa na e46ke rozsype to úžasné servo

Servo mozme vylúčiť keďže som tam dal nový original kus, ten rachot vychádza od spodu motora ako keby pri remenici, tam niekde by mal byť aj ten napinak, nie? Čo to vynde a dá sa to vymeniť aj bez návštevy servisu?

Tohle leze z motoru.Ten zvuk mě trochu povědomej.Ale tohle nevěřím ,že je kladkama.Hele nemáš někde díru na sání (z colleru do EGR) a nebo na výfuku?Taky může bejt povolená příruba od trubky co jdou spaliny do EGR,ale v místě na výfukovým potrubí .To je pak taky takovej kovovej zvuk.Oddekluj ten vrch a poslouchej odkud to leze.To je takovej kravál ,že to musíš najít.A nebo to leze z rozvodů,protože já to tam slyším i po přidání plynu,akorát slaběji.A nevylučuji ani vstřik.Proto ten vrch oddekluj a hledej

šak zhoď dole remeň a uvidíš,či to bude klepať,ale to servočerpadlo si kupoval odkial? Nič iné to nemôže byť,presne taký klepotavý zvuk vydáva servočerpadlo,ked sú dolámané lopatky v ňom alebo je pokazené