BMWklub.sk

Caute najde sa niekto schopny kto vie ako sa zapaja egr myslim kam smeruje hadice od neho kde sa presne napaja. Kde smeruje hadica na zapojenie klapiek v sani.
Nejaka schema kde sa to da pekne vidiet. Na bmwfans to nieje bohvieco. Ak sa da teda komplet podtlakove hadice ako smeruju ale dolezity je ten egr.
M57N 330d 150kw.

Dakujem

Ked odpojim hadicu od egr ma to nasavat vzduch alebo tlacit a aka intenzita alebo tlak tam ma byt skusal som to jazykom a je tam slabe nasavanie.

Dik

systém ovládaci klapky v saní.


vakuový valcek -box ktorý je priamo napojený na klapky je pod číslom 9
10 na je prepojovacia podtlaková hadička ,11 je elektrický ventil. a 12 ka je prepojovacia hadicka na hlavný vakuový rozvod spoj sa nachádza nad CR cerpadlom. http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... ith_tubes/
pod poziciou 11 je ten spoj

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... p_control/

systém ovládania EGR


to isté len napojenie hadice číslo 3 napojíš ho do T cka na hlavný vakuový rozvod

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... ntrol_agr/

tie elektrické ventili maju vstup a výstup nepomiešať to !

a jazykom skúšaj priatelku nie spinavé vakuové hadičky zo smradlavého dieslu

Aha takze vstup a vystup hej? Takze kde je taky najvacsi ten ventil su tam dva vystupy na hadicku na jednom je napisane out a druhom vac alebo take nieco. Od toho out ma ist do egr? A ten vac ma ist do toho tcka ci naopak? Potom je tam este jeden ten ventil a tam je len jeden vystup hadicka smeruje dole je tam asi napevno nechcel som ju tahat nasilu ten mensi. Teraz sa bavime na tej vodicovej strane motora vedla zhavicov.

tak ma tam byt podtlak si myslim ale intenzita by ma zaujimala.

to dolné 3 z EGR neviem ci neide na silentblok neviem netusim


akú schému este potrebujes krásne vidíš v akej polohe je elektroventil aj jeden aj druhý a odkial vedu kam hadicky , tak to ponapájaj a hotovo.

Kolko elektromagnetickych ventilov je v aute? 3? Jeden na turbo jeden na egr a jeden na klapky? Dakujem a aj ich je viac kde su.

ešte je jeden na silentbloky motora. Fakt nechápem , všetko tu už máš na obrázkoch jasne zobrazené

Viete mi povedat naco sa podtlakove hadicky pripajaju na silentbloky? Ja som zistil, ze mam jednu hadicku odtrhnutu od toho silentu.

Silentbloky motora maju dva rezimy "mäkky"a "tvrdy".
Na volnobehu ked auto stoji je mäkky aby motor nevybroval prilis do kasne a za jazdy je tvrdy aby sa zase prilis nekolisal na ulozeniach ked tomu prikuris.
Ked nieje aplikovany podtlak tak silenty su v tvrdom rezime, ale tie tvoje ked este neboli menene, comu nasvedcuje aj pretrhnuta hadicka budu tak ci tak uz po smrti.

Dik za vysvetlenie.

No ja osobne nevnimam ze by mi motor nejak vyznamne rezonoval...aspon zatial.
Tu hadicku urcite nastoknem do silentu, tam bola ulomena ta spojka hadice, zo schemy c.18
To asi najskor dostanem v BMW alebo kde take zozaniem inde?

Tie hadičky kúpiš v každej mototechne len si zmeraj priemer aký má

caute,mam 318d e46 a po odpojeni podtlakovej hadicky od egr som zistil ze nenasava vzduch,chcel by som niekoho poprosit ci by nevedel kde by mohla byt chyba.Dakujem za odpoved

Auto ohriate, na volnobehu?