BMWklub.sk

čaute, dnes som bol na geometrii, lebo som zistil, že mám v predu obe kolesá zjazdené z vnútornej strany
povedali mi, že geometria je v pohode, boly tam len malé odchylky
ale že mám zlí odklon kolesa a nevedia prečo
prikladám aj foto výsledku geometrie a budem vdačný za každé rady
je vážne ten odklon kolesa zlí?? a čo ho zapríčinuje???
dakujem

BinKooL: opraveny ypsilon

neviem na akej geometrii si to bol, ale babraci nato bud nemali kluc, alebo to nevedeli spravit, odklon kolesa sa nastavuje tiez pokial viem, ale vela pneuservisov to nevie, alebo nato nema veci - odporucam geometriu v bratislave oproti alumanovi, len neviem ako sa to vola! jedine co ti moze povedat, ze ked nastavuje odklon, alebo zbiehavost, ze uz mas tak vymlatene tycky riadenia/capy/ramena, ze s tym geometria neurobi nic, alebo sa po prvej jame rozladi

vtedy je dobre vymenit, co je rozhegane a az potom ist na geometriu, lebo ta stoji tiez nemale prachy

a aký by mal byť ten odklon???

ved to tam mas napisane, mala by byt 0 a tolerancia -0,20° az +0,20°

Odklony nederu gumu z vnutra,ale zbiehavosť!!!

TT-SIMIK napísal:

Odklony nederu gumu z vnutra,ale zbiehavosť!!!

ale podla toho papiera je zbiehavosť dobrá či nie?? je to v tolerancii či???

a čo s tým odklonom??? mám to riešiť??? alebo to nie je až také zlé????

Geometri ak je kvalitna sa aj tak môže brať do uvahy iba ak su napravy ok, stačí že maš vôlu v prednej naprave,ta udaje z geo su ti na nič,lebo pôsobením sily za jazdy na napravu, idu kolesá aj tak inak ako na geo.....

TT-SIMIK napísal:

Geometri ak je kvalitna sa aj tak môže brať do uvahy iba ak su napravy ok, stačí že maš vôlu v prednej naprave,ta udaje z geo su ti na nič,lebo pôsobením sily za jazdy na napravu, idu kolesá aj tak inak ako na geo.....

náprava by mala byť v poriadku, bolo to na trasláku a všetko je ok, ani pri jazde nepočuť žiadne búchanie čapov a podobne

BinKooL napísal:

neviem na akej geometrii si to bol, ale babraci nato bud nemali kluc, alebo to nevedeli spravit, odklon kolesa sa nastavuje tiez pokial viem, ale vela pneuservisov to nevie, alebo nato nema veci - odporucam geometriu v bratislave oproti alumanovi, len neviem ako sa to vola! jedine co ti moze povedat, ze ked nastavuje odklon, alebo zbiehavost, ze uz mas tak vymlatene tycky riadenia/capy/ramena, ze s tym geometria neurobi nic, alebo sa po prvej jame rozladi

vtedy je dobre vymenit, co je rozhegane a az potom ist na geometriu, lebo ta stoji tiez nemale prachy

Vela servisov to mozno aj vie, ale nevedia povolit sroby, hlavne zadna naprava je na toto velmi citliva...pokial nejde povolit, tak kaslu na to, lebo treba nove sroby a povodne odrezat/odvrtat.

Podobný problém mám aj ja, a povedali mi na rovinu, že nechcú to nastavovať tými šrobmi lebo sa boja že tam niečo otrhnú, a kto má teraz čas riešiť další problém a ostatné opletačky okolo toho.

Ako tak pozeram na ten papier tak v predu je odklon dost zly. Ak je nadmerny odklon ako tento tak drie gumy. Ale na BMW sa odklony daju nastavovat tym že sa povolia na tlmici 3 skurtky vo su pod kapotou a tlmic sa podla potreby nastavy, najlepise je ak sa zdvihne naprava posunie podla potreby dotiahne a spusi a hned vydno kolko este treba. Ak sa neda nastavit tak treba vymeniut opotreboavnie diely. Dufam že geometriu ti robili uz s novymi pneu a nie stimi zodretimi. Zadna naprava nieje podla papiera až taka horzna to by sa malo dat nastavit, len tam je zase ten problem že ked sa tam ta sruba zapecie tak ju treba odrezat a vymenit aby sa stim dalo pohnut. Tiež sa na bmw pozaduje pre spravne nastavenie geometrie plna nadrz a zavacia na sedadla na pradne po 70kg na L a 70kg na P na zadne tusim 60kg a do kufra 21kg aby sa dala nastavit podla vyrobcu.

ktoré to sú tie šrouby na nastavenie odklonu kolesa?? nemáte niekto foto ??

myslis na zadnej naprave?

nie na prednej, to sú tie šrouby čo sú s nimi uchytené uloženia tlmiču????

prosim vas, marecka nepocuvajte, na hornom ulozeni tlmica sa odklon nastavit neda. Po prve na ulozeni je "kolik" ktory nedovoli tlmicom hybat ani ked su matky povolene a po druhe, ak je kolik poskodeny alebo dierka v hrnci zvacsena aby sa takto dalo hybat s odklonom, tat marty na ulozeni nie su take silne, aby udrzali odklon zafixovany same osebe. na to je tam ten kolik... takze na e46 sa odklon vpredu bezne nenastavuje