BMWklub.sk

Zdravím chcem sa spýtať či motor M47N (320d, 110kW) r.v. 03/2003 má DPF filter?

nie

fox1k napísal:

nie

Ďakujem moc :) to ma potešilo

Neviem, ci je to pravidlo, ale diesel, ktory ma zahnuty vyfuk smerom k vozovke, by DPF nemal mat. Diesel s rovnym vyfukom by DPF mal mat

niektory ludia si kvoli emisiam davaju dorabat DPF dodatocne (napr. nemci). Ale ked mas 110kW a 6st. manual je mozne ze mas EU4 verziu, to je taka chymera, lebo vsetci ostatny vyrobcovia na EU4 uz davali dpf..

Ahojte,
Mám e46, 110 kW, 6 rýchlostný manuál, rv. Jan/2004, a výfuk zahnutý k vozovke.
Ale, medzi turbom, a vlnovcom som našiel "toto", ďalej smerom dozadu sú na potrubí ešte ďalšie 2 tlmiče.

Je to DPF filter ???

no to by aj mna zaujimalo ja to mam tiez ale ci to je katalyzator alebo dpf ani a neviem ale stalo sa mi ze 2 tyzdne vkuse kratka trasa (10 km) a ked so siel dlhsiu tak auto pri preradovani dymelo... odftedy mu dam priebezne cez p... a uz je vsetk ov poho

zloženie výfuku e46
1. hneď za turbom je prvý katalyzátor
2. pletenec
3. druhý katalyzátor
4. koncový tlmič

e46 nemá dpf, dokonca myslím že ani prvé e90 nemali dpf

Keď som do toho "prvého katalyzátora" nazeral, vyzeralo to ako "mriežka", druhý za vlnovcom vyzeral asi rovnako...

Doteraz som si myslel, že mám DPF, no čakal som, že ak ho vyberiem, že na potrubí bude nejaká sonda, abo niečo podobné, no nie je... Keď mi auto z DE doviezli, malo na okne zelenú nálepku "Euro 4",.... Dostávajú to autá aj bez DPF, alebo je tam nejaká hranica spalín, alebo to bolo "len kúpené" ?
...som z toho jeleň.... :-)

Ja mam to iste, ako ty (motor aj prevodovku)...aj normu EU4, ale ako si mohol citat vyssie, BMW E46 s normou EU4 nemali DPF. Ked ides ako dochodca alebo vela jazdis mesto bez vytocenia motoru, tak tie spaliny sa na potrubi usadzaju a ked potom nakladas, tak sa uvolnuju, a preto Ti dymi chvilu. Normalny jav :)

potmehuth napísal:

Ja mam to iste, ako ty (motor aj prevodovku)...aj normu EU4, ale ako si mohol citat vyssie, BMW E46 s normou EU4 nemali DPF. Ked ides ako dochodca alebo vela jazdis mesto bez vytocenia motoru, tak tie spaliny sa na potrubi usadzaju a ked potom nakladas, tak sa uvolnuju, a preto Ti dymi chvilu. Normalny jav :)

Máš pravdu, bežne jazdím tak do 15km, tak mu nenakladám, kým sa nezohreje, a keď sa zohreje, tak už nieje kde sa naháňať... :-) točím tak možno do 2.400 ot/min,
no, ked som ho bol cez víkend vyvenčiť v BA, a viac som mu po zohriatí naložil, tak vyhodilo slušne ( to som mu dal asi do 3.000 ot/min), tak hádam to boli len tie usadeniny...