Planujem vymenit vzduchovy filter. Zvazoval som KN set. No narazil som na nieco cenovo priatelnejsie a tvaria sa ze su lepsi ako KN..

Pozna z Vas niekto RAMAIR?

Celkom priatelna cena a uz len dizajnovo to vyzera zaujimavo.,

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E46-330i- ... 5aee25b406

http://www.ebay.de/itm/Luftfilter-BMW-E ... 1880wt_940

Nepoznam, neviem vplyv filtra na vykon atd v aute, ale!:

Podla mojej fotky je jasne co zvyknem robit (aktivne).
U motoriek je takyto filter samozrejmostou a v motokrose nie je priam ciste prostredie. Napriek tomu ten filter zachyti vsetko co nie je vzduch a motorky dychaju ciste.. :) A to je niekedy prach v takom mnozstve ze nevidim 2m pred seba.
No je tu aj jedno ale.
Pokial by si si kupil nieco taketo, alebo podobne, urcite si zaobstaraj aj sprej na filtre. Nie cistiaci ale ten, ktory ti ten filter ,,zamasti". Bez toho to nevyfiltruje nic. Ako priklad, 2 tyzdne som za mlada nevycistil filter ani nenamastil, a piest s kruzkom K.O.
Taky sprej stoji do 10€, ja konkretne pouzivam olej na filtre za 8-10€ a vydrzi viac, aj zachrani viac.
Co sa tyka cistenia, ide to dobre benzinom, ale neodporucam (i ked sam to niekedy robim). Najlepsi je vraj pretrolej, udajne nerozoziera tu penu ani spoje.
Ak su nejake otazky ohladne tohto, kludne sa treba spytat.

v momente jak zacnes pouzivat impregnovane filtre, mozes zacat sporit na novu vahu vzduchu.

kosti123 napísal:

v momente jak zacnes pouzivat impregnovane filtre, mozes zacat sporit na novu vahu vzduchu.

Presne tak...!

Toho oleja tam ide min.mnozstvo a vahe to apsolutne neuskodi.
Treba precitat toho viac a hned neodsudzovat a robit unahleny zaver.
Kamos to ma uz dobre tri roky od K&N cisti to a olejuje a vaha ide stale jak nova.A to ma VW passat CC
Takze tak.

Ja som o tom cital vela...je pravda, ze benzinom to az tak nevadi, ale pripustaju, ze to moze mat zle vplyvy.

Ina kategoria je diesel, tam to narobi ovela vacsiu sarapatu. Osobne skusenosti, nie vsak na terajsom BMW.

Radsej KN vlozku do OEM Airboxu ako taketo hovadiny. Ak chces kvalitny CAI tak pozri Afe Stage 1 alebo stage 2 napr.

co sa tyka udrzby takych filtrov tak ako casto to treba namastit, kontrolovat a cistit? To som nikde nevedel najst..

michaltt napísal:

Radsej KN vlozku do OEM Airboxu ako taketo hovadiny. Ak chces kvalitny CAI tak pozri Afe Stage 1 alebo stage 2 napr.

Pozeram tie Afe Stage 1, no stoja +-450$ (mozno som narazil na blbe stranky), zda sa mi to dost vela ked viem po kolko idu 330tky.
nezda sa mi ze by to bola vhodna investicia. Mne ide pomer uzitok/cena. Do auta davamsuciatky na urcitej cenovej hladine. Keby ze dam 450$ len za filter tak potom by som za rok dal do auta 5-6tis Eur..kus hovadina. Ine by bolo keby ze je to zavodny special, ale je to len auto pre zabavu, reklamu a vyblaznenie :)

Precital som si par clankov na temu ci Ramair alebo KN, no je to 1:1.
KN dava o cca 1% vacsi vykon ako Ramair, a do 130km/h je KN lepsi, nad 130km/h vyhrava Ramair.
Podla grafov je filtracia +- rovnaka. Cenovo je Ramair o dost vyhodnejsi.

Kup kn 57i a tienenie si urob sam usetris dobrych 100e....neviem ako to je s vahou potom ale aj keby sa mi mala
posrat tak to chcem zvuk to ma neskutocny ....

Avenger napísal:

Kup kn 57i a tienenie si urob sam usetris dobrych 100e....neviem ako to je s vahou potom ale aj keby sa mi mala
posrat tak to chcem zvuk to ma neskutocny ....

pravdepodobne tak spravim, ale rozmyslam ze kupim aj dlhsiu ruru a potiahnem filter dalej od motora niekde k lavemu prednemu rohu - videl som ze to tak malo par aut aby sa netahal teply vzduch...

Tady si o tom precitajte a mate po polemike.

http://bavlnene-filtry.cz/?action=testovaniFiltru