BMWklub.sk

Ahojte,chcela by som sa opytat ci by nam nemohol niekto poradit co sa deje s nasim autom .Z vyfuku nam isiel husty biely dym tak sme ho zobrali do garaze a tam nam povedali ,ze nam odislo turbo.Tak sme kupili nove a dali ho vymenit a takisto sme menili hned aj intercooler neviem ako sa to vola na Slovensku sorry No a ide o to ,ze aj po vymene turba a intercoolera nam stale z vyfuku ide biely dym ale dost vela . Neviete nam niekto poradit co by to mohlo byt ? Dufam,ze to nebude nic vazne uz Dakujem velmi pekne za odpovede. :)

biely dym znamená, že sa spaľuje voda. nemizne ti chladiaca kvapalina?

ak je ten dym biely a nie namodralý a skôr smrdí tak kyslo a nie ako spálený olej tak určite voda.

co to bola za autoopravovna garažova ??? ako ti mohli odovzdat afto z ktoreho ide opat aj po oprave biely dym ??? dufam ze zobrali aspon 2000 evri

presne tak...vidím to na vodu.....ale aj olej by to mohol byt ak by ho vyhádzalo do katalizatoru a teraz ho spaluje...reklamovat opravu!!!!!!!

kvapalina chladiaca nemizne ,a smrdi to skor ako olej,ako spalena guma,dnes sme na nom jazdili 2 hodiny a na zaciatku sa dymilo asi tak 10-15 minut a potom prestalo ,teraz uz ani dym nie je vidiet ale stale este smrdi A este som zabudla povedat ,ze pri rozbehovani vydava dost divne zvuky take ako rapcanie ci co to je to citim pod pedalami ze sa auto trochu trasie Dnes to bolo uz trochu lepsie ,ale stale nie je to ono ako ked fungovalo normalne. Este sa mi aj zda ,ze nema az taku silu. Opravoval ho jeden znami s mojim bratom tak dufam,ze vedeli co robia. Niekde som citala ,ze by mohlo byt este olej vo vyfuku a ten sa odpaluje este moze to byt to ? ci ? Dakujem velmi pekne za pomoc.

TT-SIMIK napísal:

presne tak...vidím to na vodu.....ale aj olej by to mohol byt ak by ho vyhádzalo do katalizatoru a teraz ho spaluje...reklamovat opravu!!!!!!!

Ahoj ,co by to znamenalo keby olej siel do katalizatora ? Dakujem

Tak potom je dosť možné,že ste mali nasraného oleja vo výfuku a len potreboval sa časom vypáliť-tj najlepšia diagnóza.Ako povedal Simik.
Alebo fakt vám tam dali ďalšie turbo pred smrťou. Pojazdi,ak prestal ten dym,tak po čase prestane aj smrdieť a ak neprestane tak by som šiel reklamovať opravu a dožadoval sa svojho práva.

marketa napísal:

Ahoj ,co by to znamenalo keby olej siel do katalizatora ? Dakujem

Treba každe ráno skontrolovať stav oleja, či nemizne.....ak by bol v katalizatore,tak sa vypali,ale smrdieť može aj pletenec na vyfuku,ak ho davali dole a možno praskol a teraz to štiplavo smrdí do auta....tažko sa opravuje auto cez tému.....

Dakujem Vam velmi pekne :) Dnes rano sme zistili ,ze nam mizne voda a este stale dymi trochu . Inak vyfuk urcite necistili to viem na 100% V pondelok ho berieme do normalneho garazu tak dufame,ze to nebude nic vazne.

chladič egr ventilu....tak sa nenechajte ojebat......pri najhoršom hlava,ale typujem skorej chladič egr.....č.1 http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... n_cooling/ keby garaž nevedela...)))))

zdravim a co poviete na toto video? turbo ci...??? dymi mi to takto za studena , ked sa motor nahreje tak vsetko ok

http://www.youtube.com/watch?v=5ArQ3QRO ... ture=g-upl

XRado33 napísal:

zdravim a co poviete na toto video? turbo ci...??? dymi mi to takto za studena , ked sa motor nahreje tak vsetko ok

http://www.youtube.com/watch?v=5ArQ3QRO ... ture=g-upl

a načo ho túruješ za studena? podla zvuku je to 320d 100kw turbo je trochu chytené,ale myslím si že podla zvuku ešte vydrží.... nakrúť nové video a zošlapni ho v prevádzkovej teplote,nie za studena mu dávaš inkfarkty ked buzde čmudiť do modra,tak to je Olej .ale,to môže všetko spôsobiť upchatý separátor ...

dost rozumne pridavat motoru za studenaa .... do casu :) ale ja tez mam problem mizne mi voda ale ani mi nedimi ani na viecku neni biela koko*ina tak neivem kde co a ako

ondrej320d napísal:

dost rozumne pridavat motoru za studenaa .... do casu :) ale ja tez mam problem mizne mi voda ale ani mi nedimi ani na viecku neni biela koko*ina tak neivem kde co a ako

Je rozdiel ,že pridáva motoru na volnobehu alebo počas jazdy ked je auto zaťažené.Ten dym je bežný pri DIESEL pri studenom motore ,ale hned ako naštartuješ vytlačí dym potom by už nemalo(modrý) .Samozrejme v akej kondícií je motor !