BMWklub.sk

Zdravim Vas.

Mam otazku ohladom sviecok.Budem musiet vymenit sviecky a chcem sa radsej opytat ake skusenosti mate s boschkami oproti NGK.
Rozmyslal som nad tymito svieckami.

http://olejposta.sk/r_1553.html
VS.
http://www.alfredsport.sk/product/bosch ... -4ks-9084/

Dakujem za odpoved.

Ahoj, ja mám v mojom BOSH Super + a som spokojný. Nie je s nimi žiaden problém. Pred dvoma rokmi som ich kúpil za 5euro/kus oproti NGK 20euro/kus

Smelo do toho

Do bmw len NGK!!!

myslim, ze nepokazis nic ani s Bosch ani s NGK, japonci by mali byt kvalitnejsi o stipku

Daj tam origo BMW a nevymyslaj...

PetoK napísal:

Daj tam origo BMW a nevymyslaj...

BMW si robi vlastne sviecky?

PetoK napísal:

Daj tam origo BMW a nevymyslaj...

Pokiaľ dobre viem BMW odjakživa používa do svojich motorov sviečky Bosch alebo BERU ale odporúča možnosť používať aj NGK.
Inak, z pohľadu výrobcu v snahe ušetriť na výrobných nákladoch,nebude dávať diel(spotrebný materiál )ako sú sviečky,ktoré sú až 4-násobne drahšie,ako napr NGK.
Ja tiež používam BOSCH SUPER 4 FR78X. Áno NGK sú tiež kvalitné sviečky, len rozdiel je v cene,ale funkčnosť musí spĺňať každá sviečka.

NOROV napísal:

Pokiaľ dobre viem BMW odjakživa používa do svojich motorov sviečky Bosch alebo BERU ale odporúča možnosť používať aj NGK.
Inak, z pohľadu výrobcu v snahe ušetriť na vyrobnych nakladoch,nebude dávať diel(spotrebný material )ako sú sviečky,ktoré sú až 4-násobne drahsie,ako napr NGK.
Ja tiež používam. BOSCH SÚPER 4 FR78X. Áno NGK sú tiez kvalitné sviesky, len rozdiel je v cene,ale funkcost. musí splnat každá sviecka.

asi tak! Beru a Eyquem idu do prvovyroby, teda original zapalovacie ci zhaviace sviecky. pokial sa tyka bezneho uzivatela, nezbada rozdiel ci je to Bosch alebo NGK, ucel to splni a jedno aj druhe vydrzi 60-90.000km (teda odporucany interval vymeny). je to o ponuke, ktora je vyhodnejsia resp. od financnych moznosti.

P.S.: kto chce znacku prvovyroby nech da Beru, Eyquem a kto chce kvalitu za prijatelnu cenu nech da NGK, Bosch, Denso

Bosch mi vydržali cez 5.000km, veľa či málo?

Mechanik mi doporučil sa im vyhýbať, radšej NGK...

Zdá sa že ako aj oleje kCastrol, a podvozky Monroe, niektoré firmy skrátka časom poľavia...alebo sú to nejaké čínske "náhrady" ako pri afére s SKF ložiskami?

Patricius napísal:

Bosch mi vydržali cez 5.000km, veľa či málo?

Mechanik mi doporučil sa im vyhýbať, radšej NGK...

Zdá sa že ako aj oleje kCastrol, a podvozky Monroe, niektoré firmy skrátka časom poľavia...alebo sú to nejaké čínske "náhrady" ako pri afére s SKF ložiskami?

5.000km? ako ti odisli, nechce sa mi verit tam muselo byt aj nieco ine. nie som zastanca Bosch, ale musia vydrzat viac. tiez sa im vyhybam a radsej davam NGK

Video na porovnanie ako pracujú sviečky : http://www.youtube.com/watch?v=HikB3eXB ... re=related
Čím väčší výboj, tým lepšie zapaľovanie.V tomto prípade je na tom najlepšia sviečka VTA 3D SPARK PLUG .
Ukážka NGK : http://www.youtube.com/watch?v=53yfHLdn ... re=related

Patricius napísal:

Bosch mi vydržali cez 5.000km, veľa či málo?

Mechanik mi doporučil sa im vyhýbať, radšej NGK...

Zdá sa že ako aj oleje kCastrol, a podvozky Monroe, niektoré firmy skrátka časom poľavia...alebo sú to nejaké čínske "náhrady" ako pri afére s SKF ložiskami?

5.000Km je málo, min. by mali vydržať cca 20.000Km. Nie je jedno ci si dáš BOSCH Germany/ Malaysia/Taiwan.
Ja som mal tiež raz skúsenosť s BOSCH malaysia vydržali veľmi málo resp.nevydržali nič nemali potrebné parametre na výdrž t.j. prac.teplota motora a tlak v piestoch, pri testovaní sa sviečky javili ako OK,ale keď ich testovali pod tlakom tak výboj nepreskakoval na kontaktoch ale vo vnútri sviečky - prerazená/prasknutá keramická izolácia. A od vtedy kupujem výhradne BOSCH Germany.

ja davam do svojich aut Bosch a som spokojny - nikdy ziaden problem, kupujem ale sviecky vyrobene v DE

Veď vravím, bolo mi doporučené sa im(BOSCH) radšej vyhýbať, možno práve pre ten pôvod(Germany/ Malaysia/Taiwan), inak som bol tiež spokojný a toto sa mi stalo po prvý krát- začal mi vynechávať jeden valec. Nejde o tie peniaze, ale o tú výmenu, skrátka je to starosť(čas) naviac.
Takže ja sa vraciam ku NGK, mimochodom som ich používal vždy keď sa dalo a menil som ich len preventívne, a to až po 50-60.000km.

ja som mal aj BOSCH aj NGK a spokojnost s obidvoma...BOSCH som tiez menil len preventivne a tiez asi po 60t km a NGK mam asi 20t km a zatial vsetko ok