BMWklub.sk

Prajem pekný večer páni.

Prehrabal som fórum ohľadom xenónov do mojej E46 kde mám svetla Depo s čočkou. Viete mi konkrétne poradiť? Aké kde? Dočítal som sa tu, že môže nastať problém so signalizáciou vypálenej žiarovky a celkovo so štartom xenónu. Kde a čo by ste mi odporučili? Poprípade by som ešte potreboval aspoň spodnú lištu na imitáciu ostrekovačov. Ďakujem

otazka ci chces tie xenony legalne je typujem zbytocna... martin46 predava kvalitne H7 HID sady, spytaj sa jeho aku by ti odporucil... ak kupis krytky pod svetla pre xenony a nalepis tam krytky na odstrek bude to vyzerat vierihodnejsie... okrem toho ti policajti skontroluju ci mas kolecko na nastavenie svetlometov... to sa da vyriesit tymto: predaj-nd-bmw/e46-panel-na-xenonove-svetla-vypinac-na-lsz-20-t49967.html a teoreticky takto oklames kazdeho policajta okrem toho co ti bude robit STK... taky sa necha oklamat menou eurovou

Cauko. Chcel by som vas velmi pekne poprosit o radu. Vcera som kupil BMW 323ci takze coupe od tunajsieho clena. Auto ma vraj orirignal xenony a predpokladam ze aj su, kedze ostrek funguje bez problemov. Problem bol, ked som s nim siel vecer domov .. nevidel som skoro vobec nic. Neviem ci to bolo iba vybojakmi, pretoze sa mi zdalo ze svetlo je prilis modre, alebo je to nejek cele zle nastavene ? Mam ten klasicky zapinac na svetla ako tu je na neho odkaz. No ked zapnem xenony tak sa nenastavuje vyska ani nic take. Proste sa len rozsvietia. Nemali by sa nahodou aj automaticky nastavovat (tj trosku hore dole a potom zastavit) ?
A aku by ste doporucili farebnu teplotu pre jazdu v noci mimo mesta ?

Dakujem vopred za rady

4300K je ideal,ale aj 5000K je v pohode ja mám 6000K.....

to ze malo vidis na cestu moze byt sposobene zosuchanou (vypalenou) vrstvou chromu na vnutornej parabolke za cockou (casty jav)... dalej zalezi ake je vonku pocasie a kolko K ma vybojka... ak vonku prsi a vybojka ma nad 5000k tak uvidis velku <> a nie cestu...
co sa tyka toho stelovania pri zapnuti svetiel musia ist svetla dole a hore... kalibruju sa... ak ti nekalibruju poriadne prezri konektory na svetlach... ak ti svetla nenaklapa za jazdy tak skontroluj gyroskopy na napravach... inak sa ti pomoct neda

nieje až tak pravda, ja mám 6000K a vidím dost dobre aj v daždi na 1pare xenonov(na dvoch paroch vidím aj to čo iný nie)....)))))nuž image je na nič počuvaj ice blade....)))))

ice mam pre teba niečo.....napišem do pm....

simik husty dazd, voda na ceste, cierny asfalt a vidis uplnu <> na 6000k... to dakujem bohu ze ma nenapadla taka blba myslienka dat 6000k hid aj do hmloviek na bixenon co sa pojde nahadzovat davam max 5000k :)

jo 5000K chcem aj ja okusit.......to žlte svetlo som mal na aute 10minut...)))))

dik za rady.
@ice.blade : ktore konektory treba pozriet a co konkretne na nich ? A ako skontrolujem tu chromovu vrstvu ?

Neorbi mi totiz ani hore dole, ani nenaklapa
este jedna otazka ? to hore dole robi pri kazdom zapnuti svetiel, alebo len pri prvom po nastartovani ?
dik

najlepsie vsetky ale konektor na motorceky je tusim uplne na samom vrchu v strede... ten sa zle zatlaca a nedrzi dobre kontakt... mozno mas oba motorceky naklapania zle...

vzdy sa zvezu hore dole, jedno ci si mal predtym svetla zapnute alebo ich zapinas prvy krat

a ta chromova vrstva, studuj temy na fore napr post629924.html#p629924