BMWklub.sk

zdravim,
viem ze o oleji tu bolo popisane mnoho, ale vcera vznikol taky problem. Pod autom bola celkom slusna skvrna oleja 15x20cm. Zatial sa mi podarilo zistit, ze to tecie od olejovej vane +/- niekde v tej lokalite. Vsimol som si ze je naslzene aj pod vakuovou pumpou.
Moze to byt sposobene vymenou oleja priblizne pred 1000km, daval som tam 5W30 orginal BMW, ktory tam ma ist. Auto je dovoz a nemam sajnu co tam bolo predtym.

no bolo tu pisane o oleji a to auto urcite nema do 100 000km takze ten olej co si tam dal je na p... aspon 10w40 15w40 mozno mas niekde prasknute tesnenie zhod spodny kryt motora a dobre popozeraj odkial tecie pretesni a daj iny olej

auto ma 160 000 km, ano bolo, precital som temy na tomto fore, ceskom aj nemeckom, a vsade pisu inak

fox1k tak ako spominal kolega,daj dole spodny kryt motora a poriadne vyutieraj vanu a okolie okolo nej. Najlepsie by bolo z odmastnovacom (viem ze blbost ked auto za den bude mastne) ale to miesto treba najst. Vrelo odporucam vyutieraj aj pri olejovom filtri lebo olejovy filter a drziak motora je jedna suciastka ktora je namahana a ci stadiaľ to netecie...potom daj urcite ohlas ako to skoncilo z tvojim problemom... good luck

Kubo320d napísal:

no bolo tu pisane o oleji a to auto urcite nema do 100 000km takze ten olej co si tam dal je na p... aspon 10w40 15w40 mozno mas niekde prasknute tesnenie zhod spodny kryt motora a dobre popozeraj odkial tecie pretesni a daj iny olej

to čo mu jaké patoky radíte ,že 15w 40 , šak si zajebe turbo našupu, to neni traktor, aby tam lial taký sajrajt.... bmw long life je pre ten motor stvorený 5w30,maximálne 5w40 aj ked má 500 000km . Taký hustý olej mu pererazí akurát secky semerinky a hodinu ho bude zohrievať ,kým sa zohreje na ideálnych 100stupňov,aby dobre mazal.... kokso, že 15w40, čo je to žigulák ?

v utorok ide na velky zdvihak, mal som dnes na malom zhodil som jeden kryt ale nic nebolo vidno, len to okolie ako som spominal, striekalo sa to cisticom na brzdy, tak sa uvidi vysledok
ohladom oleja, dal som tam presne ten co mi odporucili v bawarii (hadam vedia co robia)

Kubo320d napísal:

no bolo tu pisane o oleji a to auto urcite nema do 100 000km takze ten olej co si tam dal je na p... aspon 10w40 15w40 mozno mas niekde prasknute tesnenie zhod spodny kryt motora a dobre popozeraj odkial tecie pretesni a daj iny olej

Pičovina...........5w40.....skorej otazka či si menil olejovy separator,ak je upchatý vytláča olej tade kade nemá........

BrunoSoprano napísal:

to čo mu jaké patoky radíte ,že 15w 40 , šak si zajebe turbo našupu, to neni traktor, aby tam lial taký sajrajt.... bmw long life je pre ten motor stvorený 5w30,maximálne 5w40 aj ked má 500 000km . Taký hustý olej mu pererazí akurát secky semerinky a hodinu ho bude zohrievať ,kým sa zohreje na ideálnych 100stupňov,aby dobre mazal.... kokso, že 15w40, čo je to žigulák ?

konečne tu počujem rozumnu reč!!!!!!!!Je tu vela prispievatelov čo tu píše pičoviny, som zvedavý koľký zvás maju v tomto odbore znalosti,ked si dovolíte poradit človekovi čo má normálne auto nenormálny olej pre toto auto.....

Simik mas pravdu separator som este nemenil, je to v plane teraz po vyplate. Je mozne zeby to vytlacal aj vtedy ked auto stoji? aj cez vakuovu pumpu? bol som to teraz skontrolovat a za noc statia je to asi 5x5cm machula.

Nie to nie, ak ti tečie ked stojiš bude to bud tesnie na vani,alebo O-kružok na ryske,alebo semering na kluke, predny,alebo zadny, mne to tieklo cez zadny semering........

č.4 je zadny semering http://static.bmwfans.info/images/epc/MTMzMDg4X3A=.png
č.4 je predny semering http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... ming_case/
č.5 je tesnenie vane http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... indicator/
č.18 je tesnienie rysky oleja http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... indicator/


Ps: zaujíma ma kde sa nechádza ta machula, či ti nahodou netečie ešte tesnie na turbo hadici pri intercoolery,ak by bol ten separator zapchaty,tak budeš mat v intercooleri olej.......

skontroluj toto vedenie http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... _air_duct/

tazko sa to celkom popisuje, ale podla kartonu co mam teraz pod autom, je to v strede uz blizsie k sedackam, teda niekde zadna cast / stred motora. U turba to praveze nie je, co som tiez cakal (2 tyzdne dozadu bolo menene cele tesnenie na turbe)
Mozno nepodstatna info, ale motor ide rovnako, vobec nedymi, tah nestratil, mal som zhodeny vzduchovy filter a ziadny olej tam nie a aj turbo ma stale rovnaky zvuk.

Prikladam fotku co ma cakalo 2 dni dozadu, tako vyzera asi ten unik:

nemoze to robit duch maciatka?

kamosu nestresuj, na zdvihaku budes mudrejsi, bude to niaka blbost

BMino napísal:

nemoze to robit duch maciatka?

kamosu nestresuj, na zdvihaku budes mudrejsi, bude to niaka blbost

to som jurimu mu aj ja povedal, ale on sa musi nechat najprv vystresovat, nespat zo dva dni atd..

tak za prve ja mam v aute 10w40 a mam 180 000km a za druhe nech si tam da 5w30 ked chce mne to je uriti ale nech sa potom nik nestazuje ze mu tecie olej ked mu niekto povie ze ten tam musi dat lebo taky sa dava do novych aut no asi ste tu taky odbornici ako ty co tu mnohym leju do aut co maju cez 200 000km 5w30

Ja mám momentálne 238000km a odkedy to auto mám (85000km), lejem do neho 0W30 a žiaden problém.