Ano, bude to moje prve BMW, preto som sa takto pytal. Agregat bude asi najvhodnejsi benzin, kedze jazdim pomerne malo a casto aj kratke vzdialenosti, auto by malo byt teda skor pre radost. (pokial by som vyberal vzhladom na ucel, asi by mi vysla fiat panda :)) Chcem pokial mozno zachovat nejaku rozumnu spotrebu, cize mozno by som sa uskromnil aj s 320. Teram mam benzinovy dvojliter so 150 konmi, pokial to bude este trochu lepsie, isty cas by mi to mohlo stacit :)
Viem, ze kilometraz nie je az taka dolezita, ono je to vzdy istym sposobom ruleta, viem, ze spolahlive nemusi byt ani auto s nizkym nabehom (vlastna skusenost, dve rovnake auta...).
Veru - este ten M3 naraznik je ok, kolesa sa mi tam velmi nehodia a na zrkadlach mi nezalezi, som skor za povodne origo doplnky, pripadne decentny kvalitny "tuning".
Santee napísal:Ahoj, kupujes svoje prve BMW,
ak ano tak potom chapem tuto otazku, ohladom toho ci sa ostatnym paci.
V prvom rade, porozmyslaj co vlastne chces, myslim agregat. to ze tito jedno , to len teraz tak vyzera.Pretoze s jedlom rastie chut, a nebude ti dost ani 330, to mi ver.
Inak ked uz chces dat peniaze do 328, tak to potom radsej ihned 330i, kilometraz nie je zla ale ani panboh nevie ci su ozajstne. Ja osobne vlastnim 330 , ma natocenych 98000 teraz, a uz som menil nejake diely , kvoli veku.
A nezabudni auto kupujes pre vlastne uspokojenie, nie pre ostatnych.
A chalani maju pravdu ked pisu, kombinacia, M3 a M5 a M6... je fakt nie moc vhodna , pre ozajstneho BMW cloveka.
Ide o zachovanie originality,
to znamena vyuzitie ako traktor, voz aj koc