BMWklub.sk

Ahojte, dnes som presiel cca 100 km a mal som zapnutu klimatizaciu, chladenie. Vypol som motor, zamkol auto a ventilator na chladici mi isiel 2 hodiny potom ako som odstavil auto. Vybilo mi to baterku, teraz dobijam baterku...... ked som skusal prilozit kontakty tak sa znova rozbehol ventilator. Neviete mi poradit co s tym moze byt? Dakujem za rady

Odpálena rj ventilatora,len vymenit rj,alebo cely vetrak....

co to moze stat a kolko trva vymena. dnes mam ist do Blavy a s5 do Ziliny. asi ma trafi

vklude chod len si ho nechaj zapnuty a ked vypnes motor tak si vypoj aj ventilator a ked zas niekde pojdes tak si ho zapni ja som mal uplne to iste no 2dni dozadu som si ho nezapol a rozjebalo mi expanzku takze nezabudni si ho zapnut a RJ zozenies z buraneho auta

ja taky problem nemam...... Ja musim odpojit baterku, inak by sa mi vybila a kedze ju odpojim tak nema stavu a nejde. ked idem prec na aute tak zapojim baterku a zase zapne klimovy ventilator.

teraz mi povedali v BMW, ze to moze byt zle rele.

ake rele? pocuvaj chalanov co ti tu radia! na el.vrtule je len riadiaca jednotka a nespina to rele ale vykonove tranzistory, nova riadiaca jednotka sa kupit neda, len cela el.vrtula (sahara)... mozno niekto bude mat z buraneho auta vo funcnom stave

aby si si nevybijal baterku tak si vzdy po vypnuti motora otvor kapotu a vytiahni steker na el.vrtule... mas to jednoduchsie ako zapajat baterku

dakujem ice tak ja tu chybu co mas ty mam aktualnu takze viem co pisem a zohnal som RJ bez vrtule z buracky no mam na vyber 2 takze ak budem brat od jedneho chalana z NO a bude dobra tak ti tu napisem nick na typka co mi ponukal druhu za 40e inak keby si chcel novu ta ta vyde kolo 350e pouzivana aj s vrtulov kolo 150e takze oplati sa to a montaz je uplne jednoducha aj pre cloveka co ma obe ruky lave a nema ani paru o elektrike staci ked pozna farby a vie naratat do 3 viac kablov tam nieje

Jednoduchšie a pohodlnejšie je vytiahnut 50A poistku v kastlíku.....

Kubo320d napísal:

dakujem ice tak ja tu chybu co mas ty mam aktualnu takze viem co pisem a zohnal som RJ bez vrtule z buracky no mam na vyber 2 takze ak budem brat od jedneho chalana z NO a bude dobra tak ti tu napisem nick na typka co mi ponukal druhu za 40e inak keby si chcel novu ta ta vyde kolo 350e pouzivana aj s vrtulov kolo 150e takze oplati sa to a montaz je uplne jednoducha aj pre cloveka co ma obe ruky lave a nema ani paru o elektrike staci ked pozna farby a vie naratat do 3 viac kablov tam nieje

tak ano ale najskor si skus odskrutkovat tvoju riadiacu jednotku... nemusi to byt jednoduche skrutky su obycajne prekorodovane a lubia sa ustrihnut...

TT-SIMIK napísal:

Jednoduchšie a pohodlnejšie je vytiahnut 50A poistku v kastlíku.....

tak to jo... ale tak sila zvyku :)

ja som uz moju mal rozobratu dala sa pekne preto som to tak napisal a nieje nahodou 50A spolu aj na starter?? lebo viem ze raz som sa babral s poistkami a zrazu mi neslo nastartovat ani necuklo a ked som porozmyslal ze co som dojebal tak som prisiel na to ze som ju tam slabo zasunul a potom to uz slo tak ak je to tak aby chudak neostal prevapeny ze mu nejde nastartovat ak by nahodou pozabudol

nie, poistka je len na ventilator... nechaj si skontrolovat elektriku v aute

idem to supnut do servisu nech mi to komplet vsetko pozru aby bolo v top stave len az za 2 tyzdne no

mam jednu 50 A poistku tam kde su vsetky poistky a ked ju vytiahnem tak ventilator bezi dalej

Uz to mam vyriesene... Kazdy mi hovoril,ze to je klimovy chladic ... pritom tam mam len jeden chladic. Objednal som nahradu klimoveho chladica, prehodil som riadiacu jednotku z klimoveho chladica na stary chladic "motora" a ide to.

dakujem za rady .

stalo ma to total ....103 euro. praca:0 euro