BMWklub.sk

Ahojte.pri štarte mi zaklepe motor alebo neviem co to moze byt niekto mi povedal z si mysli ze je to klukova hriadel...pocujem to aj pri suvislej jazde najlepsie tak kolo 120-130 ale je to take tiche jemne klepkanie ked pridam klepkanie zmyzne,ma niekto nejake skusenosti?diagnostika nic neukazala..motor najazdene cez 200tis olej meneny pred 7mes,najazdene max 6tis...Ďakujem

zdvihatka

mas prehlad kolko take nieco stoji?dik

neviem kolko to stoji ale nieje to az tak vela...ale nieje iste ze to klepe to....ale treba VYSKUSAT VYMENIT a uvidis.....vymiena sa to zhora ze das trysky von,veko dole,vackovku dole,a tam to je....samozrejme este sto veci treba zhodit...aj rozvodovu retaz uvolnit...

no asi to necham na servis...dakujem zatial...

klepať ti môže hoci čo, aspon popočúvaj či ten klepot ide zhora alebo zo spodu motora. klepe jedna vec alebo počuť viac klepotov naraz. môžeš použiť dlhý šrubovák kt. priložíš k uchu a železný koniec opri o blok motora na rozne miesta aby si zistil odkial ten klepot ide.

Vymenit olej pojazdit cca 100km vypustit ,dole vana vycistit sitko olejoveho cerpadla novy olej .a potom riesit zdvihatka

jimi napísal:

klepať ti môže hoci čo, aspon popočúvaj či ten klepot ide zhora alebo zo spodu motora. klepe jedna vec alebo počuť viac klepotov naraz. môžeš použiť dlhý šrubovák kt. priložíš k uchu a železný koniec opri o blok motora na rozne miesta aby si zistil odkial ten klepot ide.

caute...tiez mi nieco klepe na E46/320d a vychadza ten zvuk spod motora...ked sa napriklad postavim do vysokej travy alebo snehu tak to klepanie nepocujem...urcite mi to vychadza zo spodu...bol som na jame a vychadza to z miesta olejovej vane alebo prevodovky....v tych miestach niekde...je to taky ostry kovovy klepot...a cim vyssie otacky tym to klepe rychlejsie...co to moze byt? diky

Roland85 napísal:

caute...tiez mi nieco klepe na E46/320d a vychadza ten zvuk spod motora...ked sa napriklad postavim do vysokej travy alebo snehu tak to klepanie nepocujem...urcite mi to vychadza zo spodu...bol som na jame a vychadza to z miesta olejovej vane alebo prevodovky....v tych miestach niekde...je to taky ostry kovovy klepot...a cim vyssie otacky tym to klepe rychlejsie...co to moze byt? diky

to co pisal jimi....ty mas ten problem co on napis mu a povie ti co mas robit on to uz vyriesil.....vola medzi ozubenymi kolesami....treba to posunut viac k sebe

patoe46 napísal:

to co pisal jimi....ty mas ten problem co on napis mu a povie ti co mas robit on to uz vyriesil.....vola medzi ozubenymi kolesami....treba to posunut viac k sebe

myslis ozubene kolesa v prevodovke? alebo ake?

Roland85 napísal:

myslis ozubene kolesa v prevodovke? alebo ake?

nie v prevodovke ale v motore...napis tomu jimimu alebo si pozri jeho temu kde to riesil

Inak klepe zdvihatko,inak klepe olejove čerpadlo, treba to dat pozriet nejakemu šikovnému mechanikovi,cez forum to neopravíš,teda pokial presne neidentifikuješ problém.....

TT-SIMIK napísal:

Inak klepe zdvihatko,inak klepe olejove čerpadlo, treba to dat pozriet nejakemu šikovnému mechanikovi,cez forum to neopravíš,teda pokial presne neidentifikuješ problém.....

olejove cerpadlo??? aj to dokaze klepat? - mne tiez nieco klepe, ale tak od spodu motora....take ting ting ting ja ze to bude vyfuk, tak sa vymenil pletenec, + pozvarali puklinky...ale sa mi vidi, ze to iba trosku slmilo...

e46 320d 110kw

Zdravím, ja som nedávno riešil tento problém,klepot zo spodku motora, motor išiel vonku, a zistilo sa že to boli rozpadnuté ojnicne ložiska, hlavne to prve, vraj je to dost často prejavujuci sa problme u n42 318i 1O5kw, ojnicne loziska sa vymenili, klukovka sa dala premerat ci nema oval alebo nie je ohnuta, hlavne loziska zostali povodne im nebolo pravde podobne nic,vsetko a nahodilo spať auto prestalo klepat. Ale nedavno som si vsimol ze auto poklepkava, je to ovela slabsi klepot ako predtym, preto by ma zaujimalo ci niekto riesil uz aj nieco ine okrem tych lozisk, moze to robit oil cerpadlo? dik

no ja sa bojim toho olejoveho cerpadla... klepkanie u mna oslabne kusok ked sa motor zohreje...

skoda, ze kvoli kluke treba aj napravnicu dole

takze zbytocne tam vsetko predrazuje uz aj "len" kontrolu