BMWklub.sk

zdravím ! dnes si jazdím po meste kludnou jazdou a zrazu auto začalo dusiť spomalovať ako keby nafta dochádzala ,pritom je viac ako pol nádrže zastavím pridávam na volno behu a auto nič , iba si poprdkávalo na 3 občas štyri valce a otáčky medzi 700-850kolísali a dám podlahu na volnobeho a auto nič , nereágovalo absolutne, tak som ho nechal brčať asi 3 minuty ,či sa nepreberie k životu a motor stále iba na volnobehu vynehával na tri valce a stále nič,nedalo sa pridať,pridávam na podlahu plyn a auto absolutne nereagovalo. tak som ho vypal a už som ho potom nenaštartoval. Stretol sa niekto už s takým odchodom čerpadla VP44 ? podávacie čerpadlo funguje,mal som otvorený filter palivový... (podotýkam,VP44 ju už po repase originál v značkovom servide BOSCH ešte v rakúsku od bývalého majitela) auto má najazdených 262300km
VĎAKA

mne urobilo to iste a bola to riadiaca jednotka vstrekovacieho cerpadla..tvoj problem vyzera uplne taky isty. Zrazu prestal reagovat plynovy pedal, auto spomalovalo az zastavilo, tak som ho vypol a uz nenatocil, len chrcalo, ale nechytilo..

BMWlive napísal:

mne urobilo to iste a bola to riadiaca jednotka vstrekovacieho cerpadla..tvoj problem vyzera uplne taky isty. Zrazu prestal reagovat plynovy pedal, auto spomalovalo az zastavilo, tak som ho vypol a uz nenatocil, len chrcalo, ale nechytilo..

A dá sa to použiť aj z druhého auta? kolko to stojí? lebo viem,že čerpadlo sa nedá použiť z druhého auta


VĎAKA

no to ja neviem, ale man to vyslo asi 500€ v servise...staru jednotku mi dal, tak tam dal asi novu..

Diagnostika......

TT-SIMIK napísal:

Diagnostika......

Nič neukázala. Teraz čo? Kamarát tvrdí,že jemu takto isto zblbol egr ventil, lenže ja ho mám zaslepený už asi 50000km... ale neodpojil som z neho hadičku,môže to spraviť takú galibu?

BMWlive napísal:

no to ja neviem, ale man to vyslo asi 500€ v servise...staru jednotku mi dal, tak tam dal asi novu..

no to asi preletoval len ten tranzistor za silnejší v tej jednotke. A kde si to dal robiť,nemáš kontakt? Dojde si to aj domov vymontovať a namontovať späť? Som počul že sú tu aj takí majstri,že ti to spravia napočkanie ,vyberú jednotku a potom donesú späť a namontujú. Ja sa do toho nechcem púšťať a ťahať to na lane zasa kilometre do nejakého schopného servisu to neni tiež výhra...

Diagnostika neukazala nič= čerpadlo je mechanicky KO. RJ pravde podobne vydržala kedže bola vymenená/prerobená,inak by pisala zavadu (regulacia predvstreku vadná). takže vyber vstrekovač otoč ho hore nohamy našrubovaný na trubku od čerpadla a štartuj. Ak ju nepretlačí tak je to opeť na opravu čerpadla
PS:ešte snad pomôže priame napojenie na RJ čerpadla nie na RJ motora cez diagnosticku zasuvku a možno to ukaže niečo viac

BrunoSoprano napísal:

no to asi preletoval len ten tranzistor za silnejší v tej jednotke. A kde si to dal robiť,nemáš kontakt? Dojde si to aj domov vymontovať a namontovať späť? Som počul že sú tu aj takí majstri,že ti to spravia napočkanie ,vyberú jednotku a potom donesú späť a namontujú. Ja sa do toho nechcem púšťať a ťahať to na lane zasa kilometre do nejakého schopného servisu to neni tiež výhra...

No mne vymenil celu tu jednotku, vyzera to ako harddisk, mam to hodene niekde v pivnici:) A robili mi to v AGATE v Pezinku, auto som tam musel dotiahnut, trvalo to niekolko dni, to si uz nepametam..
Mne to robili na 2x, co sa mi pokazilo cerpadlo, 1x vymanili mechanicku cast (vtedy som tam este s autom dosiel, sice dymilo jak indian a islo v nudzaku ale doslo), 2x (asi o 2 mesiace) uz ako tebe prestal reagovat plyn a som uz ani nenastartoval a vtedy vymenili tu elektricku cast, riadiacu jednotku.

luky2208 napísal:

Diagnostika neukazala nič= čerpadlo je mechanicky KO. RJ pravde podobne vydržala kedže bola vymenená/prerobená,inak by pisala zavadu (regulacia predvstreku vadná). takže vyber vstrekovač otoč ho hore nohamy našrubovaný na trubku od čerpadla a štartuj. Ak ju nepretlačí tak je to opeť na opravu čerpadla
PS:ešte snad pomôže priame napojenie na RJ čerpadla nie na RJ motora cez diagnosticku zasuvku a možno to ukaže niečo viac

no ja som to dnes skúšal iba tak,že som odmontoval trubku od strekovača prvého a potom od posledného,žeči tlačí naftu, a dal som trubku do flaše a nastriekala za desať sekúnd štartovania asi 0,5deci nafty -jeden štamprlík. tak neviem . ešte to odskúšam ,ako to ty vravíš. a keď to pretlačí cez trisku,tak čerpadlo je dobré?

Ď

BrunoSoprano napísal:

no ja som to dnes skúšal iba tak,že som odmontoval trubku od strekovača prvého a potom od posledného,žeči tlačí naftu, a dal som trubku do flaše a nastriekala za desať sekúnd štartovania asi 0,5deci nafty -jeden štamprlík. tak neviem . ešte to odskúšam ,ako to ty vravíš. a keď to pretlačí cez trisku,tak čerpadlo je dobré?

Ď

Aj ked je čerpadlo KO tak naftu bude tlačiť ale pod malým tlakom !!! takže našrubovať trysku a štartovať. Ak ju pretlačí tak je čerpadlo na 90% dobré.