BMWklub.sk

caute...cital som tu vela veci o turbe len by ma tak zaujimalo ze co sposobuje take male piskanie....nemusite mi tu vysvetlovat ze ho treba dat opravit ani nic take o tom viem svoje....len to chcem ze co sposobuje to piskanie turba ci loziska na nom alebo co...

skor vzduch prechadzajuci cez skrutene lopatky turba

Tak tak ale nieje piskot ako piskot je ine ked piska jemne a iné je ked ako sanitka......

MnE to píska len jemne a ked je zohriate tak skoro vôbec.to vtedy píska ked su uz dojebane lopatky?

tak a zasa mam problem z nemcom! hadicky na turbo na podtlak pomeneny.pomenene regulatory podtlaku...idem idem pridam a nic...potom sa zobere chvilku taha a potom zasa vynecha...ked mu pritnem tak citim ako ma zapre a hned v tom momente mi turbo vynecha....a uz potom netaha...mozno po 3 km sa zasa rozbehne....co s tym? naklapanie lopatiek?ziadny dym ziadny smrad nic mi nesvieti na pristrojovke....som jedovaty ako namydleny blesk.....

p.s.te to 100kw

lovec31 napísal:

tak a zasa mam problem z nemcom! hadicky na turbo na podtlak pomeneny.pomenene regulatory podtlaku...idem idem pridam a nic...potom sa zobere chvilku taha a potom zasa vynecha...ked mu pritnem tak citim ako ma zapre a hned v tom momente mi turbo vynecha....a uz potom netaha...mozno po 3 km sa zasa rozbehne....co s tym? naklapanie lopatiek?ziadny dym ziadny smrad nic mi nesvieti na pristrojovke....som jedovaty ako namydleny blesk.....

p.s.te to 100kw

vyskusaj pozriet na katalyzator, ani by som to netipoval na hlavny ale na ten co sa nachadza v strede pred tou splastenou trubkou, tie su zvycajne doooost zanesene ::)

patoe46 napísal:

caute...cital som tu vela veci o turbe len by ma tak zaujimalo ze co sposobuje take male piskanie....nemusite mi tu vysvetlovat ze ho treba dat opravit ani nic take o tom viem svoje....len to chcem ze co sposobuje to piskanie turba ci loziska na nom alebo co...

nic neboj, jemne piskanie by tam malo byt :)

no chlapy...potrebujem radu...ako som pisal....vykon turba raz ide raz nie proste ako sa mu chce...ale dnes som citil take male sklbanie ked som pridaval a turbo samozrejme nezabralo...iba mi z vykonom sklbalo....moze to robit aj ten maly alektroventil na podtlak co ide k turbu? aka je jeho funkcia a ako vlastne pracuje?

Môže to by to byt viac veci....pracuje na princíme el. inpulzov(sposte stale kmita) ktoré ho otvaraju a zatvaraju a tým podla tlaku,podtlakom reguluje turbo....

hm.to by odpovedalo na otazku preco som citil take kolisave zrychlovanie...a ako vlastne zistim ci je dobry? ked ho vyberem ako budem vedet ci je dobry alebo zly?

Ked od neho odpojiš hadičku druhu tak musi sat pri naštartovanom a ked odpojiš konektor musi prestat......

no lebo vcera ked som odpajal tu podtlakovu hadicku od zasobnika tak raz tam bol vacsi podlatk a druhy krat tam bol mensi....zhruba by to sedelo lebo ked tam bol maly podtlak tak vtedy mi to turbo tak nezaberalo....

Možno sa niekde straca a tým padom ti občas vypadne vykon......

no vsetko je mozne....zajtra zoberem ten elektroventil z egr a dam ho pred turbo a vsetky hadicky zaslepim a budem vydiet co sa stane...no vlastne zaslepim iba privod do elektroventila k egr....a este zaslepim tu jednu co ide k sahare....

takze...dnes som zamenil elektro ventilceky medzi sebou...zaslepil hadicku na egr a hadicku na saharu a vyzera to tak ze uz auto pojde tak ako ma....teda dufam....zatial slape bez ubytku vykonu alebo sklbania....