Zdravím páni..
Môj problém pravdepodobne začal už v novembri.. vtedy sa mi prvý krát stálo že auto nenaštartovalo behom dvoch sekúnd...
Keď nenaštartovalo ani na druhý krát, tak som ho nechal 5 minút trucovať, skúsil znovu a všetko OK..
A fungovali sme ďalej.. odvtedy som najazdil cez 10tis km a pred mesiacom sa mi stalo že buď chytil a v okamihu hneď aj zhasol, alebo nenaštartoval ani keď som ho nechal točiť cca 10 sekúnd, keďže normálne vždy chytá, či už teplý alebo studený perfektne nemyslím si, že by niečo vyriešilo trápiť baterku, štartér atď dlhšie... skúsil som nechať kľúčik v druhej polohe dokedy neprestalo ísť čerpadlo, potom ešte raz a štartovať potom.. žiadna zmena.. tak odpojiť hadičku z palivového filtra von.. aspoň som sa priučil, že nabudúce skúšať pomocou hadičky a fľašky, nie pohárika .. každopádne nafta doslova striekala.. potom ma ešte napadlo otvoriť a zavrieť nádrž, niekde som kedysi počul o probléme s podtlakom ( alebo pretlakom?? ) )... auto potom chytilo a šlapalo daľších 1500km.. potom sa mi to stalo znovu.. akonáhle auto nechytilo na druhý pokus, otvoril som a zavrel nádrž a šlo... daľších 3000 km nič.. od utorku do štvrtku som spravil 1600km, v piatok ráno o 5 som odstavil auto poobede sadol, odviezol sa 40 km, zaparkoval, nakúpil, znovu sadol a zas neštartujeme .. ibaže už otvoriť / zavrieť nepomohlo.. skúsil som zas hadičku od filtru, nafta frčala, skúsil som druhý kľúč, stále nič.. auto buď len točí a nechytí, alebo chytí a zhasne behom sekundy ( ak ale chytí tak vždy tak ako chytá normálne behom jednej - dvoch sekúnd od pootočenia kľúčom, ak nechytilo takto tak bol jedno či som to nechal točiť 5 ale 15 sekúnd )... asi po 20 pokusoch som to nechal tak, dal si 30 minút prechádzku ale nepomohlo to aj tak.. potom ma napadlo skúsiť štartovať s otvorenou nádržou, dva krát to po naštartovaní hneď zhaslo a potom na 3. krát to normálne chytilo... môže toto robiť špina v tej hadičke z nádrže, ktorá slúži na to aby tam nebol ten pretlak/podtlak okrem odvetrávania, alebo je to s tým otvorením nádrže iba náhoda? môže to robiť vstrek podľa toho čo som tu na fóre našiel o vstrekoch tak aj ja som zrelý na repas, len som dúfal, že to počká ešte dva mesiace keď sa vrátim na Slovensko.. alebo podávacie čerpadlo na odchode - mohlo by to robiť takto náhodne?
vždy keď bol problém bol motor zohriaty.. resp. bol vypnutý v rozmedzí 20 min až 2 hodín
nikdy nebol problém naštartovať naozaj vychladnutý motor.. ani pri -25.. ani pri 20 stupňoch.. teraz v zime vždy počkám ešte pár sekúnd po zhasnutí žhavenia a chytí behom dvoch sekúnd.. "trochu" sa to potom na voľnobeh chveje, ale to bude asi tým vstrekom
auto mám od mája, do nafty pridávam aditíva, komplet všetky filtre som menil 12t. km dozadu, baterku som dobíjal na začiatku decembra a je stále v perfektnej kondícií..
asi mi budete ako prvé radiť diagnostiku, takže v pondelok pôjdem zistiť aké nekresťanské peniaze tu za to chcú.. ak by som však mohol niečo pozrieť okrem toho som vďačný za každú radu...

Snimac polohy vackového hriadela,aj ja som mal to isté.ked som poklepal,nastartoval,par krat fungovalo.

dík za tip... a kde je ten snímač? nech viem na čo mám teda skúsiť nabudúce poklepať...
a ono sa ti to tiež prejavovalo takto raz za viac ako mesiac? resp. niekoľko tisíc kilometrov??
ukázala to diagnostika?

Diagnostika neukazala,ale bol som len Bosch,delphi.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15
diel cislo 18
Najprv to spravilo asi mesacne,potom uz cim dalej,tym skorej,ale rano chytilo hned,ale po chvilke jazdy musel oddychnut.

Takže môj problém nie je stále doriešený a niekedy naštartujem na cca 20. krát aj dva razy denne , snímač polohy vačkového hriadeľa by mal byť v utorok medzičasom sme pozreli pamäť chýb a výsledok je v prílohách... prvé dve sú z piatku, tretia až šiesta sú zo štvrtku vtedy sme chyby zmazali a znovu načítali po cca 100km v piatok... vedel by mi niekto poradiť daľší postup, čo ešte pozrieť s diganostikou, prípadne čo pozrieť na tom čerpadle, alebo s voľnobehom, alebo či treba sledovať nejaké live hodnoty??

No vyzerá to na senzor vačky....vymen a uvidíš

Minuly tyzden sme menily snimac na 330d 135 kw, chlapec bol zufali ked isel startovat,ci vobec natoci,az tak mu to haprovalo. Teraz stastny a vysmiat.

no tak pre snímač som si v utorok skočil do Banskej a potom šup do Švajcu a tu mám momentálne toľko povinností, že k tej 5 minútovej výmene som sa dostal až dnes a ani som nemal moc príležitostí skúšať či už štartuje zakaždým bez problémov, keď trochu pojazdím tak napíšem či je to už OK, alebo čo treba kontrolovať ďalej.. prípadne ak budem mať budúci víkend keď budem na otočku na Slovensku možnosť tak skúsime diagnostiku.. bona1 a TT-SIMIK, ďakujem za rady

tak ako napisali kolegovia snimac vacky alebo skorej tipujem snimac polohy klukoveho hriadela, riesil som nedavno tento problem na jednom fiate, ono ti ho ani diagnostika neukaze a dokonca aj po premerani paralelnou diagnostikou bolo vsetko ok ako ma byt ale akonahle sa snimac ohreje na urcitu teplotu tak az potom mu zacina sibat, semtam nenastartujes potom castejsie a nakoniec vobec, proste odchadzajuci snimac

Podle mne je ta příčina zobrazena na 3. obrázku - 7717 Speed (rpm) sensor, Errorcode 1E 25. A pokud se to stává, když je motor teplý, tak na 90% čidlo vačky - viz moje příspěvky.

Stávalo sa to len keď bol už motor teplý.. vymenil som pred týždňom, odvtedy cca 1800 km, min. 60. štartov a problém nebol žiaden, tak dúfam, že môžem napísať : vyriešené...

Chalani vďaka za rady, keby som bol dal na túto radu

bona1 napísal:

Diagnostika neukazala,ale bol som len Bosch,delphi.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15
diel cislo 18
Najprv to spravilo asi mesacne,potom uz cim dalej,tym skorej,ale rano chytilo hned,ale po chvilke jazdy musel oddychnut.

hneď tak som si mohol ušetriť pár dní stresu, hlavne že už je tri týždne pokoj..
Takže vyriešené...

Zdravím... Rovnaké symptómy ako si mal na svojej E46-tke zmyzli aj mne po výmene snímača. Ďakujem za pomoc :)

Som rád, že ti to poradilo. Myslím, že to je jeden z dôvodov od čoho tu fórum je.

E46 330d 135kw.....jak som auto kupoval tak kamos od koho som to bral povedal ze je nieco zo startovanim,len to nemal kedy dat spravit,ze opravu zrazime z ceny co mam este doplacat za to,dnes sa mi to prejavilo,prva dlhsia cesta a ked som chcel nastartovat este zohriaty motor tak nic,nechcel naskocit,nechal som vychladnut a naskocilo na supu,takze predpokladam ze je to tiez cidlo vacky,teda aspon dufam ze to nieje nieco ine.....niekto zo zapadneho slovenska kto by na to mohol mrknut?