BMWklub.sk

Zdravim,dufam neotvaram tu istu temu,pokusal som sa hladat,ale nikde som nic podobne nenasiel.. Takze moj problem je v tom,ze ked pridem na dialnicu(lebo inde sa to tazko skusa) a zacnem sa rozbiehat,ako ked idete vyskusat max.rychlost,tak pridem do cca 160-170km/hod.a zrazu auto prestane tahat,aj pri plnom plyne a po chvilke zacne dokonca klesat rychlost,(aj ked dam do 4 stupna a drzim stale plny),potom musim ubrat plyn a asi po 5-10sekundach(nie hned po ubrani)mozem jemne pridat a potom zacne znovu zrychlovat,pokial sa to zas nezopakuje. Rucka ukazovatela paliva mi predtym stale stupala a ked sa mi to stane,tak ukazuje spotrebu 6-8litov,a to ako som spominal drzim plny plyn,ako keby naftu nestihalo davat.. A obcas mi pripada,ze sa pomalsie rozbieha z miesta a niekedy pritlaci do sedacky pekne ako ma. Turbo je vymenene,trysky su odskusane,palivovy filter novy,co som si bol najprv isty ze je to v nom. Vsimol som si ze je EGR ventil zaslepeny,ked ho zapojim ako ma byt,tak auto zacne skakat,neda sa ani poriadne rozbehnut...Diagnostika ukazuje vsetko OK.. poprosim o radu,ci niekto nemal nahodou podobny problem.. a dakujem za kazdu jednu radu

mne to robilo ked som dal auto nacipovat prvykrat a chalan to prepiskol, tak mi obcas hadzalo auto do nudzoveho rezimu..priznaky ako ty, prestalo mat tah ( 120 skodovka by ma na sprinte roztrhala) a ked sa to stalo tak som mohol davat kolko som chcel plyn, ukazovatel vysiel max na 10 litrov ani o kvapku dalej..a do 170 som vtedy neskusal takze to ti neviem povedat..

Je aj to mozne,ktovie ci to predtym niekto necipol,lebo som to kupil len pred mesiacom a predchadzajuci majitel nevedel o nicom... Skusim to dat pozriet chlapikovi co cipuje auta,keby to skusil bud este raz cipnut,alebo pozriet ci to bolo...

mne to tiež robilo, akurát že pri 140km/h neťahal a tiež potom klesalo na 120 a zas sa rozbehol a takto dookola, na diagnostike povedali že je zlá váha vzduchu tak sa kúpila nová a nepomohlo, a nakoniec to bol regulátor turba