BMWklub.sk

poprosim pomoct co moze byt ak idem so svojou 330d ktoru com cerstvo kupil tak pri pridani plynu nie plynule ale naraz zadymi a velmi husto na cierno... pri jednotke a dvojke nie ale pri vyzsich rychlostiach to dymy stale... aka moze byt chyba? vykon nestraca, slape ako hodinky ale dymi a neviem problem... treba vymenit olej a tak alebo ako?

Tak ta asi nepotesim, zrejme odchadza turbo, alebo vstreky. Trocha to tu precitaj, tem okolo dymenia je tu dost a tak isto moznosti, vdaka comu to moze dymit....

alebo praskunuté sanie to môže byť. ak bolo dávané dole a potom neodborne dotiahnuté, zvykne to prasknúť. vtedy ale nemá žiadny výkon

asi tam nemas filter pevnych castic ked ho niekto rozbil mal upravit aj mapu RJ aby sa necistil. alebo mas slaby tlak turba alebo to niekto neodborne nacipoval

no ja by som zacal odvetranim... asi to je najlacnejsie, a je to dost casto pricina preco dymi afto, ak ma stale vykon tak to turbo alebo prasknute sanie nebude, podla mna, dost casto je to problem pri 330D to odvetranie

Co znamena odvetranie? Filtre? Rozmyslam ist aj na diagnostiku do bmw aby zistili aj ine vady. Ak teda nejake su. Turbo slape super. Prave ked zopne turbo ma to krasny vykon. Ale ako keby dostavalo viac paliva ako dokaze spalit. Mohli by to byt streky teda dufam ze to turbo nebude. Aka cena je asi za streky? A nasledne nastavenie zmesi?

Tak či tak či už turbo,alebo vstreky je to tá istá pálka!!!!!Tak sa neteš....)))Najprv to odvetranie pozrieť, a tu diagnostiku by osm odporúčal,aspoň zistia či niektorý vstrek nešťí alebo tak....nech sa je od čoho odraziť...

Co znamena rovnaka palka? Kolko asi??

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... brication/ - turbo
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... ead_cover/ - odvetranie klukovej skrine(separator oleja)
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... ress_pump/ - vstrekovace

to len tak pre orientaciu
repas turba samozrejme stoji menej ako sa tu uvadza, ale presne neviem, to ti moze povedat ten kto to uz robil
vsetko je na 135kW verziu
btw pozri si aj hadice od turba, ci nemas nahodou natrhnute

pisal si ze motor ide ako hodinky, takze: trisky budu ok, huka ti turbo respektive ho pocujes?? nejake cudne zvuky napriklad ked mas otvorenu kapotu a niekdo ti pridava plyn???? ak nic nepocujes ani neni nic zadymene tak nemaj strach, pripadne skus dat hadicu dole co ide s intercooleru do AGR ventilu to je taka hruba hadica ide priamo do sania, kukni sa ci je olejova ked ju das dole, trochu oleja tam bude, ale ten AGR ventil musi byt ako tak cisty...

uz som riesil vela 3.0D motorov co sa tyka dymenia, a vzdy to bolo to odvetranie, teda kym dosiel zakaznik zamnou ze mu to iba dymi a vykon ma....

a u teba to bude to iste.. kolko mas km???

No nic specialne som si nevsimol pri pridavani plynu. Neviem ktoru hadicu myslis. Skusal som dat taku plastovu trubicu ta bola sucha ale pod nou jejedna mala cierna hadica a v nej bol olej, a dost mastne to bolo. Netusim co s tym bude. Zajtra idem na diagnostiku uvidim co mi povedia dufam ze to nebude nic vazne.

povedz im nech ti skontroluju prepadny na triskach, tlak paliva, tlak turba, to je dolezite...
ale hovorim, ked nemas pocit straty vykonu, tak to je len odvetranie, stoji to cca 45 euro, a ak si vies vymenit vzduchovy filter tak toto zvladnes.. :)

daj vediet ako si dopadol..

Jaaj dakujem za starost. Predsa laska k motorom spaja ludi :) dufam ze to bude vsetko ok.

Odvetravaci vymeneny, olejovy vymeneny novy olej Valvoline, pridane extra aditiva do nafty a stale troska dymi... motor nikde netecie... len na mna nemali cas na diagnostiku tak az v stredu idem... dufam ze to budu len zle nastavene streky... pfuuu

motor si nadstavuje vstreky sám,tam nieje čo nadstavovať.....takže jedine ti môžu zistit že už nejaký ide do Peeeeečka