BMWklub.sk

ahoj,

moc sa nevyznam do ETK systemu, preto vas prosim o radu. Chyba mi na aute kryt pod motor, obrazok by mal byt v prilohe. Neviem ci to je jeden diel, alebo viac. Uz som volal na jedno vrakovisko a pytali sa ma, ci plastovy alebo plechovy...??
viete mi poradit? a ak niekto ma naviac, tak aj predat? :-)
E46 320dtouring 09/2003

ja mam spodny kryt z plastu

lebo ten pod prevodovkou je plechovy...

...da sa pouzit takato vec http://www.krytypodmotor.sk/ namiesto toho?

predface je plastovy z jedneho kusu pod prevodoukou aj motorom ...
facelift su 2 kusy pod prevodovkou je kovovy a pod motorom asi plastovy :)

Napr.ja by som mal mat 3 kryty...prvý je plastový,je za chladičoma končí na druhom plechovom,to je kryt MOTORA a rozpera zároveň a tretí kryt by som mal mat na prevodovku a ten začína od toho plechového smerom dozadu k prevodovke....ale každé auto E46 to nemá rovnako....do 2001 bol iny kryt na motor umely a pod ním trubková rozpera a od 2001 som už napísal!!!!!

tak, cena chybajuceho ND v Tempuse 180E :-), ako zadarmo

hpbaxxter napísal:

tak, cena chybajuceho ND v Tempuse 180E :-), ako zadarmo

skus nakupnu sekciu jaro bude mat urcite lacnejsie

tak nakoniec sa to naslo v nakupnej sekcii za 35e, aj ked to nieje orig, na plastovy kryt pod motor mozem zavret vsetky 4 oci :-)

Ahojte, moj prvy prispevok na fore, tak hadam spravne napisany..

Chcel by som vas poprosit o radu, objednal som si original KRYT POD MOTOR z BMW podla VIN na moju e46, avsak chyba mi ta vnutorna cast ako vidno na fotke, ten velky otvor. Tym padom aky ucel splna ten kryt ..

Nema to nieco spolocne s tym ze je to automat? alebo diesel? Videl som na inych strankach ze niektore kryty pod motor maju tiez podobny otvor.
Sami v Tempuse v Michalovciach sa cudovali ze im to doslo takto.. no nevedia najst v katalogu tu chybajucu cast..

Neviete mi niekto poradit cislo tej chybajucej casti... alebo to naozaj ma byt takto???

p.s. Smutne je ze uz som takto objednal neoriginalny kryt na dieselovu e46 (50€) a nesedel a ked uz som objednal originalny diel v BMW a vysolil som neprimeranych 130 € za plastovy dekel.. tak by som to mal rad ako to ma byt..

Dakujem za odpovede.

r.v. 11/2001 e46 330dAT Touring 135kW

Máš automat a z najväčšou pravdepodobnostou sa tam nasadzuje ešte diel č. 15,víde presne na otvor aj na šroby,
a to funguje ako vyduch od viscospojky,takž eot máš ok,ešte dokup ten č.15......

tak ja som nakoniec kupil neorigo za nejakych 40 eur. Moj kryt bola len cisto plastova napodobenina, trochu z nej trebalo ubrat, lebo poliaci zle okopirovali jeden vystupok, ale v celku to tam sadlo. Ti poliaci, to je galiba....

No a tvoj dekel bez toho spodku je fakt na dve veci... Na jednej strane je to super, ze sa ten kryt da takto este odkrytovat, to ked ti dole spadne srobik, tak aspon ho skor dostanes.

ja ma dieslak e46 2003 a mne tam malo ist toto: 51 71 7 039 440 co od tvojho vyzera celkom inak...a

No ty brdo fakt to tak vyzera.. a to som prezeral to BMWfans vsetky mozne suciastky v okoli presne ten tvar sedi ked sa pozriem.. Diky moc najskor to tak bude.. len potom nechapem aky ma zmysel kryt v tomto pripade ked sa tam dostane bordel a netlmi to zvuk..
ze mozno nie v takej miere akokeby tam nebolo uplne nic...

No to som chcel vediet ci tam nema byt otvor pre nejaky vyduch a nieco podobne..

Inak potom mozno dava aj zmysel co som objednal predtym neorigo kryt.. len mozno ten otvor treba vyrezat (je tam taky vycnelok na obr.vidno)..lebo ked sme sa to snazili dat tak tam bol chladic oleja, k automat.prevodovke ak sa nemylim, alebo nej. chladic oleja?..

Kazdopadne dakujem este raz posunul som sa dalej idem v pondelok do Tempusu to objednat.. ked uz som vysolil tolko za kryt, ale nech to mam ako to ma byt... a je vidno rozdiel aj v kvalite BMW diel a z ELITu suciastka... no hadam to nebude dalsich 100€ ta 15tka

TT-SIMIK dikes moc fakt by som si to nevsimol

hpbaxxter praveze cislo dielu sedi presne tak ako si objednal ty.. ved tam to mame narovnako .. na e46 diesel.. len je tam rozdiel ci automat ci nie a ci je to po.. marci/2001

Dik chlapi za pomoc, vcera som stravil celu noc hladanim dielu na nete..

Cauko

no neviem ci to spravne vidis, ale ten kryt, co si si objednal s tou dierou som mal aj ja, a aj ten diel co ti pise SIMIK cislo 15 som k tomu mal a mam manual r.v.98 a diera tam stale bola, lebo aj ked spojis oba diely, tak otvor tam stale je a kryt konci hned pri tom krizi, cize nepokracuje az k pevodovke..dal som to odtial vsetko doprdele a objednal si z normalnych autodielov kryt za 30€ co tam mas na tom prvom obrazku a je to spolu aj s krytom pod prevodovku, je to cele plastove, nesedeli mi len 3 dierky, ale prevrtal som nove a sedi perfektne..akurat su tam neni tie kartonove stvorceky, co mas na origo diely..

Hej, pochopil som to spravne ze ta diera tam ostane, zrejme to tak ma byt.. na odvetranie niecoho Kazdopadne uz ked mam ten diel origo tak k nemu dokupim tu vrchu cast (c.15) vyjde ma to pekne draho na taku kvazi prkotinu.. no ale vyuzijem to co uz doslo..

A viem ze je kryt ktory zakryva aj prevodovku, ale prevodovku uz zakrytu mam plechom.. aj zbytok spodku ma nejake dekle napr. pod vyfukom v jednej casti. Ako pozeram, ten neoriginalny co som objednal predtym, za 50€ by sedel tiez, keby sa vyrezal otvor presne ako to bude vyzerat na originalnom.. Takze budem mat nieco ako nahradny.. co uz s nim kedze blocik som im nechal v ELIT autodieloch ze mi netreba..

Hadam to bude chranit o nieco viac aj s tym otvorom akokeby tam nebolo vobec nic, vsimam ze je to tvarovane aerodynamicky tak hadam vacsina spiny, vody bude odvadzat v smere jazdy od motora .. aj mozno trosinku utlmi zvuk motora..