BMWklub.sk

Ahojte všetci ospravedlňujem sa že som založil novú tému ohľadom smg ale všetky témy sú už staré.
BMW e46 330i smg 1...auto som kúpil v Nemecku a 1300km žiadne problémy s radením ..až po dvoch dňoch som si všimol olej pod prevodovkou ,ani nie olej ale ako keby kvapalina brzdová take riadne priesvitné ..a keď zaradim R alebo C1 tak strašne dlho to trvá kým to zaradí a počuť stále nejaké čerpadlo ako keby chcelo tlačiť ale je malo kvapaliny a počuť take cvakanie keď to chce zaradiť .prevodovka po chvíli oznámi núdzový a keď mám niečo zaradené tak zaradí asi po pól minúte a tak nechutne ako násilu.môže byt niečo s hydraulikou ? Ako pozriem olej v hydraulike a ako ho dolejem? Ďakujem Vám za rady a prajem pekný deň

treba zodvihnut auto a pozriet ci tam mas olej v nadrzke, je na boku prevodovky aspon na mojej smg2 je to tam, ak je malo oleja nedokaze drzat tlak a teda ani radit. Otazne je preco a kade ti to tecie to treba vyriesit

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-C ... tank_pump/

SMG2 je v E46 M3 a ta ma nadrzku na pentosin v motorovom priestore :) SSG ma nadrzku na prevodvke z boku, prava strana... slzit ti moze od hocikial, u SSG asi najcastejsie zo spojkoveho valceka...

A dá sa tam normálne doliať tá kvapalina ? Nezavzdisni sa to ?

Da, ale ak ti to tecie budes to mat stale na hovno, odvzdusnuje sa to cez diag, ak chces vlastnu diag napis mi v sz

To viem práve preto sa v tom nechcem rýpať v pondelok to ide do servisu a dnes som skúšal radiť rýchlosti a nič iba pár krát čo hodilo rýchlosť a hneď hodilo do núdzového a do N a počuť take cvakanie ...a pozeral som aj pod auto a ako som radil rýchlosti tak kapkal olej ..uvidím načo sa príde dám vedieť

Ahojte no tak nakoniec sa v servise dolial olej lebo ho tam nebolo už skoro nič ..chvíľu ti vyzeralo že všetko v pohode aj krásne radilo šli sme sa previesť a potom sa zasa pozrieť nato a bol valček nahovno ..takze dúfam keď sa tam nahodí bude to fakšit ako má 😊

Ved ta prevodovka sa musela potiť ,to si nikto nevšimol ?

Práveže všetko bolo v pohode len jedného dňa trvalo dlho kým preradilo a začal kapkat olej tak sa na tom nechodilo a odviezlo sa to do servisu

aby prevodovka prišla v tak krátkom čase o toľko oleja ,,to čo ako dvojka stále bokom ?

Prečítaj si vyššie ..1300km bez problémov a po pár dňoch som si všimol že tečie olej ...a nie prevodovka ale hydraulika 😊

No takze idem sa pochváliť treba nový spojkový valček ..originál stojí 1300€..pozeral som aj nejakú Nemecku stránku kde to repasuju ..zevraj sa nedá kúpiť ani žiadna opravná sada ..že treba presne taký istý aký je kód toho valčeka aj so senzormi..nie mi niekto poradiť ? Alebo niekoho kto by to mohol mal aj používaný a v normálnom stave ? Lebo 1300€ je trochu prehnane sa mi zdá tak hľadám nejakú inú alternatívu ďakujem 😏

smgsociety.com cca 150€

Kukal som aj tam ale nenašiel som ten valček ..iba repas