BMWklub.sk

Čaute chalani,potreboval by som poradiť ohľadne mojej E46 r.v 2000
Mam motor M43B19.
Motor mal stále 69-70 stupňov kvôli tomu som tento víkend menil termostat a rovno som vymenil aj snímač teploty v hlave aj v spodnej hadici pri chladiaci.Daval som všetko originál BMW diely žiaden aftermarket.
No po výmene termostat má motor v skrytom menu približne 108 stupňov a drží ju stále.Ked som pozeral na internete ma otváraciu teplotu 105 stupňov a neviem či je to poriadku alebo nie.
Meral som aj nezavyslim teplomerom a teplota sedí okolo 108 stupňov.

U mna v 316i (rv2000) a 318i (rv1999) je iste. Drzi na 107-109. Termostat otvara na 106. Ked tam lejes vodu, tak sa zmeni na pari pri 100 stupnosch, a tlakuja hadice. Ked tam lejes nemrznucu, tak ta sa zmeni na paru pri vyssej teplote, cize v systeme stale koluje tekutina, a ta odobera teplo, a v chladici sa ochladzuje. Ked teplota zacne stupat viacej, tak sa spusti ventilator, ktory bude fukat vzduch cez chladic, a tym ochladovat kvapalinu.