BMWklub.sk

Ahojte, trapi ma egr termostat na 320d 110kw (E46). Hlavny bol meneny davnejsie, auto sa mi teraz pri jazde na 2000ot, zapnutej klime a kureni na 22 zastavi na 75 a pri volnobehu dokonca klesa.

Otazka znie : mam nefunkcny egr ventil (a chcem to tak nechat), je rozumne egr termostat zaslepit?

Ak nie, tak ist po novy do bmw ako je to s hlavnym alebo sa da aj nejaky aftermarket?

Vdaka

Vymeň, objednaj značku BEHR, plnohodnotná náhrada.

Ak máš EGR ventil odstavený, tak pokojne môžeš prívod a vývod z EGR chladiča zaslepiť, vtedy EGR termostat nemusíš meniť, lebo bude nevyužitý, no osobne by som ho tam nechal, neviem aká by bola životnosť EGR chladiča bez chladiacej kvapaliny, aby ti časom nezačalo podfukovať výfukové plyny cez neho.

Ešte takáto otázka, dával som to naceniť v BMW podla VIN a odpoveď od nich je že to auto nemá EU4 a teda nemá EGR chladič.

Vie mi to niekto potvrdiť alebo vyvrátiť?

http://www.realoem.com pozri si sám

Pozeral som aj bmwfans, vidím ho tam. Takže v bmw mi povedali blbosť hej?

Daj VIN

JL35377

Mas EU3+manual, tj nemas chladic EGR. V BMW to urcili dobre.

Takze to ohrievanie je v poriadku alebo je chyba inde?

Hlavny termostat nema ani rok

A nie je original BMW, ze ?

Praveze je

Tak mas smolu na chybny kus, vymenit...

Este ma napadlo, moze to byt zavzdusnene? Dolieval som nedavno vodu, nechal som to aj odvzdusnit, tak ci nie nahodou malo

To nie by sa prehrievalo. Videl si starý termostat?

Už neviem, ale auto sa po výmene zohrievalo normálne