BMWklub.sk

Zdravím a potreboval by som radu.. mám problém s turbom.. auto netahá až kým sa nepriblížim k 3000ot. a potom ma oprie do sedačky. podtlakové hadičky su vymenené. turbo je po repase. bol som na diagnostike a tá vypísala chyby.. snímač plniaceho tlaku a regulátor tlaku.. a teraz k tej hlavnej veci.. ten snímač vykazoval hluposti počas jazdy a hodnoty skákali ako sa im chcelo.. preto mám už na ceste nový snímač (original diel) a tak sa chcem spýtat či to môže byt tým snímačom.. pretože čo som čital na iných forach tak ten snímač aj ked je odpojený tak auto ide len je lenivejšie od spodných otáčok. prípadne čo odporučate urobit pri výmene toho snímača. dufam že nebudem musiet menit aj regulator.

Ano moze to byt tym .. ja som ho mal zaneseny od sadzi ked som zaslepoval klapky v sani ... a auto netahalo vobec

Dnes som vymenil ten snímač. dal som tam nový a ked som uvidel ten starý čo tam bol predtým tak som sa zasmial :) made in italy... niekto to už predomou menil ale asi kupil hned to najlacnejšie.. aj ked ten starý snímač vyzerá ešte ako nový....
Po výmene snímača sa tah zlepšil ale turbo mi stále vypína..netahá netahá pride k 3000ot a potom oprie do sedačky ako bláznivé. A potom ide všetko v poriadku až po niakej chvíli ho zase vypne..potom ho musím zase vytáčat na 3000. skusim ešte vymenit ten elektromagnetický ventil.... pripadne keby sa niekto ochotný našiel prehodit ho na skušku. :)

mas vsetky podltlakove hadice dobre zapojene ?? mne robilo to iste a nemal som zapojenu jednu hadicku po zapojeni hned ozilo, poriadne si to skontroluj podla schemy ci ich nemas poprehadzovane alebo co

Regulácia turba a menič tlaku je v akom stave?

Dnes som ešte spozoroval plynulejší chod motora po výmene snímaču plniaceho tlaku.. hlavne na volnobehu je tichší a netrasie tak motor. Podtlakové hadičky su správne zapojené. boli asi tak 5x kontrolované aj podla schémy. Regulácia je na tom dobre. turbo bolo nedávno vyberané a čistené. Ovládanie lopatiek ide pekne hladko a nezadrháva sa. vidím to už asi iba na ten regulátortlaku (elektromag ventil) ked nepomôže ani to tak už fakt neviem.

Zdravím.... dnes som sa rozhodol ešte na to pozriet a pozistovat čím môže byt zapríčinené vypinanie turba. Snímač plniaceho tlaku vymenený. regulátor tlaku som odskušal ako radil SIMIK a to tak že som z neho odpojil konektor a odpojil som hadičku ktorá vedie na tu podtlakovu membránu. ked je odpojený a motor naštartovaný tak nemá prepuštat podtlak.. a ani neprepušta takže ten regulátor sa zdá byt v poriadku. dalej som testoval či regulácia sa nezadrháva a či tá membrána nieje niako poškodená. dal som si na tu membránu hadičku a ustami som robil podtlak. išlo to uplne lahučko a dokázal som to uplne pritiahnut aj ustami. čiže aj to je v poriadku. tak a potom som všetko poskladal naspat a umiestnil som tam mobil aby kameroval čo sa tam vlastne deje počas jazdy ked mi vypne turbo.
A zistil som že ked turbo tlačí čiže aj ked motor ide tak ako má tak tá regulácia pekne funguje a vysuva sa podla otáčok... No ked to turbo vypne tak sa regulácia takmer vôbec nehýbe a vysunie sa na moment iba ked pustim plynový pedál. neviem už čo a ako mám skušat a robit dalej... čo odporučate ? . mám skusit vymenit aj ten regulátor ? alebo to môže byt zapríčinené niečim iným ?

no co po 4 rokoch este mas auto urobil si to?teraz to az citam mal si problem z podtlakom nie?ked ti unika alebo tam nieje spravne mnozstvo podtlaku tak treba ten motor presne ako pises vytacat vysoko a hore zaberie ja som to tak mal