BMWklub.sk

čaute sorry ze zakladam novu temu s touto tematikou je tu toho dost ale nenašiel som nič take podobne mojmu problemu. Takže uz dlchšiu dobu sa mi stracala chladiaca kvapalina po 1-2 dcl na 500km. Včera ale ako som išiel po dialnici asi 200km a zastavil som na pumpe mi nahle vytieklo dost velke množstvo , naštastie som mal v aute namiešanu chladiacu tak som celu cestu naspät dolieval ale chladiaca sa extremne stracala ze zo spodneho krytu motora tiekol až taky tenký prúd , nevedel som zistit odkial to môže tiecť pretože to tieklo až tak ze zajazdy to rozfrkalo po celom motore. Dnes som dolial chladiacu naštartoval a nechal chvilu motor bezat len po par minutach teplota stúpla cez 90 stupnov ked som vypol motor bolo počut od motora take bublotanie ako ked sa vari voda a na spodnom kryte motora bola zase mláčka chladiacej . Neviete niekto čo by to mohlo byt ? Motor to je 318i 87kw rv.2000. Dakujem za rady.

To je trošku slabosť e46. Popozeraj všetky hadice či nejaká nepraskla, spony či nie sú prehrdzavené, aj chladič može byť deravý, alebo ta expanzka na chladiči mohla prasknúť. Najlepšie keď doleješ do plna dáš na zdvihák a za chodu na voľnobeh a potom aj pri zhasnutom motore popozeráš zo spodu. Isto sa miesto úniku nájde veľmi rýchlo....A to bublanie? Možno, že si to skoro zavaril tak pozor. Ale mohol sa ti dostať do chladiaceho okruhu vzduch a ten mohol také bublanie vydávať. Takto od pc ťažko povedať...

Dik za odpoved, ano cez vikend ide auto do servisu na zdvihak nech sa mi na to pozru zo spodu lebo takto zhora sa to neda vobec zistit.

len aby to nebolo tesnenie pod hlavou ...

Tak auto bolo na zdviháku naštastie to bola "len" vodna pumpa. Diki chalani čo ste si našli čas a odpisali mi.