BMWklub.sk

Dobrý den poprosil by som Vás o radu

Mám problém pri štartovaní ak su vonku minusove teploty automaticky mi auto veľmi dlho štartuje. Ak otočím kľúčom tak mi auto ani netoči ale po cca. 5sekundach s (pretočeným kľúčom) naštartuje. Ak su plusove teploty tak bez problemov. V čom môže byť problém alebo mal s tým niekto skúsenosť ?.

no a ked uz to naskoci, ako sa to sprava? nepokasluje? nedymi? nejde ko keby na 3 valce, resp ako keby malo zdochnut? Ako startujes? hned alebo pockas kym nazhavi? Ono vacsina problemov s tymto je v zhaveni alebo v zlom teplotnom cidle.

jurkyLE napísal:

no a ked uz to naskoci, ako sa to sprava? nepokasluje? nedymi? nejde ko keby na 3 valce, resp ako keby malo zdochnut? Ako startujes? hned alebo pockas kym nazhavi? Ono vacsina problemov s tymto je v zhaveni alebo v zlom teplotnom cidle.

treba skontrolovať zhaviča a RJ zhavičov, tým by som začal.

Ja som pri tychto prvych mrazoch (cca -5) startoval na dva zhavice bez problemov. Urcite ako prve diag

napichol som to na diagnostiku a vypisalo toto:

zacal by som teda tymi zhavicmi

No budem asi musiet... Pocul som ze vymena zhavicov je dost problemova nie?

nie, len je tam risk zalomenia zhavica

Zkus je povolit pouze na teplém motoru, já jednu utrhl, dělal jsem to nevědomky na studeném!

Vymena zhavicov nieje az tak problemova ale hlavne treba pouzivat viac rozum ako silu, ked nepojdu povolit tak treba nastriekat nejaky uvolnovac na zhrdzavene sroby, ideálne by bolo nastartovat a zohriat motor aby sa to dostalo co najhlbšie, druha chyba co kazdy robi je ze ked zacne ist tazko tak kusok vratit naspat a znova odtahovaz.
Treba myslieť aj na to, že ak budes kaslat nato dlho ze ti to nezhavy tak o to viac sa tam tie zhavice zapecu, takže to netreba nejak veľmi odkladat.

19palec05 napísal:

treba nastriekat nejaky uvolnovac na zhrdzavene sroby, ideálne by bolo nastartovat a zohriat motor aby sa to dostalo co najhlbšie

ze najhlbsie, ja odpadnem, tak akurat sa ti to odpari, toto je fakt po pici dobra rada naozaj

jurkyLE napísal:

ze najhlbsie, ja odpadnem, tak akurat sa ti to odpari, toto je fakt po pici dobra rada naozaj

Išiel som tak menit na Renault Lagune a nesli povolit tak som tam nastriekal uz neviem ako sa volal presne ten sprej a na druhy den isli povolit krásne bez namahy tie na studenom motore ako pred tym

na take veci je paradna brzdova kvapalina ta sa dostane vsade

brzdovka je určitě opravdu nejlepší

Je fajn aj brzdovka ale treba pamätať na to ze ked jej dame veľa a neocistime a vytiahneme zhavic tak nam skonci v motore preto uprednostňujem racej nejaky odhrdzovac dobrý . Ale nech mi nikto nehovorí ze je to blbosť tam nieco striekat ze to nepomoze, a na e46 je priam asi nemozne robit to za horuca lebo demontaz sacieho potrubia tiez trva nejaky ten cas.