BMWklub.sk

Ahojte, chalani chcem vás požiadať o pomoc a radu. Robim kompletnú generálku mojej prednej nápravy a po zhodení stabiku z origo silačov som objavil najskor dost podstatnú hrču hrdze a po oklepnuti kladivkom sa to rosypalo a na priemer sa to zmensilo cca na 18mm z povodnych 21mm. Logicky to v tom mieste už nebude mať požadované vlastnosti. Zrejme kúpim druhý ALE viete mi poradiť aký? Máte skúsenosti z H&R alebo whiteline? tam sú priemery 22 a 24, čo by malo citelne zprevniť náklony, len cenovka je do 200e a či sa to oplatí. ďakujem

foto toho mojho po demontáži :
http://img7.rajce.idnes.cz/d0702/9/9349 ... .jpg?ver=0
http://img7.rajce.idnes.cz/d0702/9/9349 ... .jpg?ver=0

Ondrej

Ahoj,

ja som podobný problém s tyčou stabilizátora na mojom Cabriu. Klepalo mi to, pri každom náraze a tak som sa rozhodol zdvihnúť ho a pozrieť sa, čo sa tam deje. Našiel som úplne zničené a prestarnuté silentblocky na tyči stabilizátora. Kúpil som nové, tie stáli asi (8 € oba, firma MEYLE) a založil som ich naspäť. Tým sa hukot značne redukoval, no nie je to ešte úplne ono. Budúci týždeň sa chystám investovať do čapov ramien, tak hádam to pomôže.

Možno by som skúsil kúpiť tie silentblocky na tú tyč stabilizátora, založil by som ich a skúsil sa previezť, či sa niečo zmení. Aj keď som si nie celkom istý, lebo tá tyč stabilizátora vyzerá u teba trošku horšie ako u mňa.

Ahoj, ďiki za postreh. Teraz robim komplet GO, co znamenaná nové ramená Meyle, M3 riadenie, Meyle spojovacie a riadiace tyčky, PU cervenozlty silac do držiaka ramena, PU silace na stabik, vsetko nanovo osetrene nalakovane, tlmice bilstein B8, pruziny Vmaxx -60, v jednoduchosti auto teraz stoji na stojkach a v predu su len hole plechy, preto by som rad asi ten stabik bud novy alebo nejaky lepsí. H&R set predny zadny vychadza do 400e, whiteline predok 24mm 169e v race-shope.sk, origoska 133e. Vcera som bol pozret na tri v okoli a dva z toho boli detto to čo moje, len ludia to predavaju este z drziakmi a silacmi tak to na fotkach nieje vidno. Asi kupim novy. musím pošetriť. Už sa mi o tom sníva

Ja by som išiel do originálky. Je cenovo prístupná a určite to bude dobre jazdiť. Prajem teda veľa šťastia pri rozoberaní a skladaní. Potom to bude jazdiť nádherne, normálne závidím.

Diki :) diki za prianie, pre mna je to uz skoro normalny stav, je to moje lego

Ahoj, stabík je v podstate ťahaná oceľ, po tých 20+ rokoch čo tieto plečky majú sú už jeho vlastnosti mizivé. Repasovať pôvodný je nezmysel (sám som nad nimi strávil extrémne veľa času). Treba si skúsiť na vlastné ruky (:D) ako vieš zohnúť starý poprehnívaný stabík a nový stabík z fabriky.

Origo stabík na e30 sa asi nerobil vačší ako máš, kabrio a diesle mali práve 21mm. M3 stabík je zrejme mimo mísu.
Dobrou voľbou by mohli byť tie whiteline-y, nakoľko podľa dielov čo si popísal robíš upgrade a nie renováciu :)

Poprípade môžeš skúsiť napísať do tuzemských firiem špecializujúcich sa na výrobu technických pružín - ja osobne som dostal referencie na túto firmu - http://www.invelplus.cz/cz/produkty-slu ... ruziny.htm , robia kópie stabilizačných tyčí v rozmeroch aké si zadáš. Referencie som dostal od prednokolkárov, robili si u nich stabíky až na hranicu torznosti tyče - niektorým enormne hrubý stabík ustreľoval predky do strán v prudkých vracákoch. Treba nájsť rozumný kompromis, alebo nehľadať objavené a jednoducho zadať rozmery a tuhosť podobnú tým aftermarketovým stabíkom
Cenovka sa pohybuje okolo 2tis Kč za kus, chcú po tebe pôvodný stabík ako predlohu, môžeš si určiť tuhosť sám, materiál je pravdepodobne česká pérová oceľ s puncom 14/260.

Uff ďakujem za odbornú odpoveď, skúsim ich kontaktovať, uvidíme k čomu sa dostaneme. Ten Whiteline vyjde tolko co origo diel, čo tiez je dobre.

Renovacia verzus upgrade. V jednoduchosti som maly pan na renovaciu do origo stavu. Je to nezmysel pre mna a moje auto. Ja si ho chcem uziť za volantom nie za sklom výkladu

čítam hodne e30tech bimmerfora atd atd a snazim sa vycucat overene veci. Pred nedávnom som zistil ze moj hreben riadenia je povodom z E30M3 s 3,5 otackami a to mam uz nachystane E36 riadenie s rovnakymi otackami, ale hold pojde na bazar.

Keď budem vedieť viac isto sa podelim, ešte raz dakujem