BMWklub.sk

Cavte chcel by som sa spýtať či je normálne že na motore M40B16 73kw mam spotrebu okolo 10-12 litrov ?? Nezdá sa mi to pretože výkon žiadny a spotreba vysoká + mam bohatú zmes (veľké tlaky z výfuka a studené vypari a všade je cítiť poriadne benzín). Jazdím tak 60% mimo mesta a 40% mesto ale snažím sa čo najviac na spotrebu ... Ďalej som si všimol že v klapke a v nasavani je trochu benzínu a je ho tam všade aj poriadne cítiť dokonca aj v čidle klapky bol benzín čo to môže spôsobovať ?
Nechcem vytvárať zbytočne nove témy tak sa spýtam aj na ďalšie veci:
1. aký olej do diferencialu ? Mam otvorený a či je viskozny alebo lamela to nwm... môže byť tento Castrol Taf-x 75w90 ? je dosť hlučný a aj klepe viem že by bolo idel ho vymeniť ale momentálne naňho niesu peniaza ...
2. ako zistím že je malo oleja v prevodovke? pretože prevodovka je zospodu od oleja ale nevšimol som si nejakú mláčku alebo niečo podobne
3. potreboval by som vymeniť ložisko na zadnom kolese. Je to náročná robota ? zvládne to aj človek ktorý to nikdy nevidel ? kebyže sa najde návod budem vďačný ...
4. auto mi strašne zle štartuje .. proste štartér toči toči a vždy chytí až tak za 10 sekúnd či je teplý alebo studený motor v čom by to mohlo byť ? Sviečky menené zapalovacie káble takisto
Vopred diky za rady

Loggi napísal:

Cavte chcel by som sa spýtať či je normálne že na motore M40B16 73kw mam spotrebu okolo 10-12 litrov ?? Nezdá sa mi to pretože výkon žiadny a spotreba vysoká + mam bohatú zmes (veľké tlaky z výfuka a studené vypari a všade je cítiť poriadne benzín). Jazdím tak 60% mimo mesta a 40% mesto ale snažím sa čo najviac na spotrebu ... Ďalej som si všimol že v klapke a v nasavani je trochu benzínu a je ho tam všade aj poriadne cítiť dokonca aj v čidle klapky bol benzín čo to môže spôsobovať ?
Nechcem vytvárať zbytočne nove témy tak sa spýtam aj na ďalšie veci:
1. aký olej do diferencialu ? Mam otvorený a či je viskozny alebo lamela to nwm... môže byť tento Castrol Taf-x 75w90 ? je dosť hlučný a aj klepe viem že by bolo idel ho vymeniť ale momentálne naňho niesu peniaza ...
2. ako zistím že je malo oleja v prevodovke? pretože prevodovka je zospodu od oleja ale nevšimol som si nejakú mláčku alebo niečo podobne
3. potreboval by som vymeniť ložisko na zadnom kolese. Je to náročná robota ? zvládne to aj človek ktorý to nikdy nevidel ? kebyže sa najde návod budem vďačný ...
4. auto mi strašne zle štartuje .. proste štartér toči toči a vždy chytí až tak za 10 sekúnd či je teplý alebo studený motor v čom by to mohlo byť ? Sviečky menené zapalovacie káble takisto
Vopred diky za rady

takze zase ta lambda, urcuje ti bohatost zmesi tym ze vyhodnocuje teplotu vyfukovich plynov. Toze mas v sani benzin neries idu ti tam vypari z filtra z aktívnym uhlim + zrejme sacie ventyli uz niesu to čo boly za mlada. Ta spotreba je ok.
Dif a prevodovka skoda sa stym zaoberat pri tejto kubature. Lozisko si ty sam nevymenis je tu dost tem k tomu. Odporucam afto dojazdit a odpalit nejakemu soplosovi a kupit 6 valec, tam uz sa ti oplati preinvestovat nejaky ten groš .ja menim loziska obe za 100e. Takze neni to az taka brnkacka jak si niekto myslí. To ze ti zle štartujezasa u tychto m40 ventily vacka atd.

ja viem že sa to neoplati lenže je to moja prvá e30 a chcel by som nejakú dobu nanej ešte pojazdiť keď že žiadny 6 valec momentálne nieje napredaj ... ale určite by som donho šiel
preto by som poopravoval čo viem opraviť a dal by som ju trochu dokopy ...

jurii napísal:

takze zase ta lambda, urcuje ti bohatost zmesi tym ze vyhodnocuje teplotu vyfukovich plynov. Toze mas v sani benzin neries idu ti tam vypari z filtra z aktívnym uhlim + zrejme sacie ventyli uz niesu to čo boly za mlada. Ta spotreba je ok.
Dif a prevodovka skoda sa stym zaoberat pri tejto kubature. Lozisko si ty sam nevymenis je tu dost tem k tomu. Odporucam afto dojazdit a odpalit nejakemu soplosovi a kupit 6 valec, tam uz sa ti oplati preinvestovat nejaky ten groš .ja menim loziska obe za 100e. Takze neni to az taka brnkacka jak si niekto myslí. To ze ti zle štartujezasa u tychto m40 ventily vacka atd.

No odkedy lambda zistuje na zaklade teplty vyfukovych plynov bohatos to neviem ale,,,,,lambda sonda teda ten keramicky plat je citlivy na ionizovany kýslík ktory vznika pri horení bohatej zmesi,,, ako closed loop,,,,sluzi ako info alebo u starsich rj ako priamo klopna suciastka, pozna iba 0,1 chudobu 0,9 volta bohatu zmes, na zaklade tohto napetia sa RJ sa snazi upravovat cas vstreku a tym aj zmes tak aby napetie oscilovalo na hodnote cca 0,5 volta to sa rovna zmes 14,7,,,na vlonobeh raz za 1,5 sekundy a na jemny plyn 30krat zasekundu.... to ze mu smrdi motor od benzinu je prefuk s kruzkov kedze vo valci je moc bohata zmes zmyva olejovz film z ich povrchu su este vacsie podfuky do skrine, a potom cez odvetranie mu nasava a to mu smrdi,,,,,,to ze lambda ma zivotnost 80 tis km a novsie s vyhrevom 160 tisic,,,,ak ju nikdo nemenil tak bude, ko,,,,a kedze sluzi ako spetna referencia aj keby mal horsie cidlo teploty a vahu vzduchu tak zase ju pekne stiahne na taku zmes ako ma mat, treba ju zmerat v akom je stave, podla toho sa mozes riadit,,,,,zopar motorov som uz postavil aj naladil asi 4 m10turbo 4 autach, jednu m30 turbo,,, a kopec obycajných atmosfer,,,le jetronic a motronic 1,3 poznam naspamat, tak viem, ale moze byt selico mozne no treba zacat tymto,,,ja som som uz jazdil na motore ktory mal prasknute kruzky no stale este spaloval a mal ako tak vykon a spotrebu iba kusok vacsiu,,,to v akom stave je motor a kolko km ma nema moc vplyv na vykon ak sa bavime ho ventiloch ktore tesnia ,,,keby podfukovali tak ledva drzi volnobeh s triela bud do sania alebo do vyfuku nonstop

Ďakujem za tak rozsiahlu odpoveď skúsim teda tu lambdu tam dať novu uvidíme čo sa zmení ...

Loggi napísal:

Ďakujem za tak rozsiahlu odpoveď skúsim teda tu lambdu tam dať novu uvidíme čo sa zmení ...

Jak chces mam jednu lambdu v supliku dobru zatial,kolko by ti vydrzala este km to neviem . Ale nova je vzdy len nova.

No odkedy lambda zistuje na zaklade teplty vyfukovych plynov bohatos to neviem ale,,,,,lambda sonda teda ten keramicky plat je citlivy na ionizovany kýslík ktory vznika pri horení bohatej zmesi,,, ako closed loop,,,,

Vdaka bou ze si mi vysvetlil ako ten keramicky plat z nanosom Pt. funguje. Chcel by som mať tvoje vedomosti. Nevedel by si mi pomoct v teme topime sa v benzine?