Zdravím,

Potreboval by som poradiť či sa dá nejako upraviť prevodovka v E30 na kratšie prevody ideálne v domácich podmienkach mám prístup aj k fréze a sústruhu). Predstavujem si niečo takéto : jednotka normálna , dovjka niečo medzi normálnou jednotkou a dvojkou , a trojka v podstate sériová dvojka. Prípadne niečo podobné kde by nebola výkonová medzera medzi 1 a 2 . Potrebujem to na účel autocrossu kde je velmi cítiť túto medzeru .

Kúp radšej kratší diferenciál Aký máš motor?

Motor mám dvojliter benzín 129HP . Prevodový pomer diferáku aký momentálne mám neviem. No neviem či by to vyplnilo medzeru medzi prevodovými stupnami . Prípadne by to chcelo chip aby auto tahalo už od nízkych otáčok a posunúť obmedzovač . Vie niekto toto spraviť ? prípadne nejaký sposob ako by som sa pripojil počítačom na auto alebo na RJ prípadne na mikroprocesor ktorý je v RJ ? Niekde som videl ako v RJ vymienajú jeden mikroprocesor no tie čo som našiel nemajú požadované upravy ktoré by som chcel. Som elektrikár, mám doma aj programátor na mikroprocesory tak keby vie niekto o nejakom návode respektíve mieste kde je zdrojový kód prosím o info .

http://www.e30.cz/chip-tuning
Tu máš návod čo a ako spraviť s RJ
Ak máš v aute M20B20 tak pravdepodobne máš diff s prevodom 3,91. Zohnal by som si 4,27 z M10B16, je to kratšie a asi to aj bude stačiť

dif mam 4.45 ked tak ss

ten pomer doverne poznam 1,2,3,4 burnout :)

urcite pomoze diferak.

zaklad je difec a popripade lehci setrvak, abys rychle motal do otaček... pokud chces něco co tahá víc dole, pořid s TDčko