BMWklub.sk

Zdravim chcel by som sa vas opytat či sa mi oplati dat na BMW e30 1,8 benzin r.v 1991 :) Dakujem

Sportovy filter sa neoplati dat na 90% aut, samozrejme ak chces mat trosku lepsi zvuk tak daj, ale nic ine to nezmeni

ale oplati sa ale musi byt bavlneny a dobre odtieneny, a musi mat napor vyduchu privedeny potom sa oplati uz som to vorobil tak asi na 3troch 6 vlacoch m50b20 a na 2 styrvalcoch m40 a moja m10 ked bola atmosfera este a u vsetkych to tahalo lepise a islo viac do otacok
treba sa s tym vyhrat a ne to tam len tak naholo dat, potom je to este horsie ako pise arnold a uz vonkocom nie tuzing siska z forstingeru za 30euro

A co tak nieco taketo? Vlastny vyroba a este aj velmi dostatocny prisun chladneho vzduchu

Arnold napísal:

A co tak nieco taketo? Vlastny vyroba a este aj velmi dostatocny prisun chladneho vzduchu

Napr, ale nie vsetci chcu mat iba jedno dialkove ale funkcnost splnena

mozem potvrdit.. :) boubou mi to tak spravil v mojej M40ke a vysledok bol poznať.. :))

lubošzm napísal:

Zdravim chcel by som sa vas opytat či sa mi oplati dat na BMW e30 1,8 benzin r.v 1991 :) Dakujem

samozjme si to daj je to ovela lepsie ako ten smiestny papierovy filter ...nezaspini sa ti tak a nedusi sa ti ani motor ma to o nieco krajsi zvuk mal som na 1.8 i a nestazoval som sa ....rozdiel neuvidis ale urcite to lepsie tam pasovalo ako papierovy filter

Dakujem za radu.. ale najprv musim vyriesit vykon s povodnym filtrom.. mam aj vytvoreny topic.. bmw3-e21-e30/problem-s-vykonom-4000-otacok-a-viac-motor-sa-dusi-t67656.html a potom skusim dat sisku..