E38 - baterka , hydrokufor a iné trable
Napísané: Piatok, 2. Januára 2015, 20:26
Čaute , kupil som E38 a začali sa diat čudné veci 
problém č.1 BATERKA
nastal ked som pár dní po kupe prišiel k autu (auto asi 3dni stálo) otvoril som ho zapli sa svietielka dal som kluč do zpalovania , prišla znama znelka žhavenie , otočil som další krát klučikom a nič ... Baterka vybytá nabyl som hovorím okej ideme na to pojazdil som pár dní ... nechal som auto zase stát na nejaké 4 dni cca , došiel som k autu , žhavenie , bac nič ... hovorim okej nabyla sa zase ... typoval som že to bude tým že ad1 auto 4 dni stálo ad2 otvaral som hydrokufor asi 2-3x do dna ked som robil poriadok v kufri a hydrokufor je nejaký unavený tak možno to vydrbalo baterku ... nevadi nabyjeme ideme dalej ... tym že posledne dni bola celkom zima tak som auto hned pri otvorení naštartoval a až potom som otvoril kufor ak do neho bolo treba niečo dat ... všetko fachčilo 3 dni v pohode jazdil som s ním každý den, kufru som pri otváraní trošku manualne rukou pomahal lebo mi ho je luto bolo citit že jak bolo - 10 stupnov tlmiče boli slabšie hlavne v tých horných polohách .... dneska ráno pridem k autu nechtiac som klučikom stlačil kufor , ten sa ako vždy na prvý krát neotvoril (hovorim je unavený) tak som zaklal sadol do auta ... klasika , žhavenie , otočim klučikom na štart BLIK a cele auto KO ani len žiarovky nesvietili iba ked som znova chcel otočit klučikom tak svietili asi 3 s tých kontroliek čo sa zapnu ked otočíte klučikom... Baterku zas dám nabyt predpokladam že je KO a bola zlá , ale pýtam sa pre istotu je možné že my ten unavený kufor vybíja baterku? druhá otázka je možné že niečo iné mi v aute vybíja baterku? a tretia otázka Akú baterku treba dat do E38 730d Pofl s predfl motorom?
teraz je tam nejaka velka starline 95AH 12V ... a posledná otázka nieje tá baterka malá?
Dakujem ...
problém č.2 HYDROKUFOR
Dalšia vec čo by som od vás skusenejších potreboval vediet je ako to vlastne je z hydrokufrom mojím ... príznaky: motorček beží dobre snaží sa hned na prvý krát kufor otvorit ale to sa nikdy nepodarí podarí sa to vždy až pri 2-4 stlačení gombíka, dalšia vec je že hrozne to otváranie hučí ako keby sa strašne snažil otvorit ten kufor aj ked nemože pride mi to ako ty ludia v posilnovniach čo sa ich hlava zmení na rajčinu až dačo dvíhjú no a moje otázky znejú: vyrieši tento moj problém doliatie hydrokvapaliny? alebo treba doliat hydrokvapalinu + vymenit tlmiče na kufry (počul som ževraj tam idu nejake špecialne oproti iným kufrom bez otvarania aj zatvarania na elektriku) ? alebo sa nemusia tie tlmiče menit ale stačí ich pretlakovat? lebo aj to som kdesi počul že niekto daval do nejakej firmy opravit tie tlmiče a že ich dal pretlakovat ešte na viac ako štandartne su.... no a posledná otázka kde kupit hydrokvapalinu , kde kupit tlmiče alebo do akej firmy to treba dat spravit a samozrejme kolko táto sranda koštuje....
problém č.3 voda do ostrekovača predných svetiel
vzhladom na to že toto je prvá E38 s ktorou som sa stretol možno to bude zniet smiešne ale dolial som vodu nemrzku do ostrekovača čelného skla , lenže možem naliat taku istu vodu aj do tej nádobky nižšie? do tej malej? predpokladam že ta je na predné svetlá. No a ešte taká drobnost , zabudol som pred zimou vyprazdnit letnu zmes a doliat zimnu takže my tam kus zamrzla ... ked som s autom ušiel asi 150km tak sa to zohrialo tak že to predpokladam povolilo lebo už sa mi dalo stiekat vodu na čelné sklo , tak som vystriekal všetko čo tam bolo a nalial som tam tu zimnu ako píšem ale to bolo dnes ráno a pozerám že v tej menšej nádobke ktorá predpokladám je na svetlá bolaa nejaka zelená tekutina a čudujem sa prečo ona nebola tiež minutá ked som strikal na to čelne sklo prečo mi nestriekala aj ona na svetlá , lebo ked som šiel preč od auta včera večer pozerám že mám akesi zahmlené sklá na svetlách tak som zase zaklial ale potom som prešiel prstom po skle a zistil som že je to špinavé a to bolo prvý krát tak som myslel že aj tá tekutina je vyprázdnená a vlastne povodne som bol v tom že to všetko ide z jednej nádobky takže som myslel že v rovnakom stave bude aj čelné sklo aj svetlá .... ovšem ak by bola ta nadobka naozaj na oby dve ... tak potom s to všetko vysvetluje a moja otázka už iba znie čo treba doliat do tej dolnej menšej nádobky
Dakujem za pomoc
problém č.1 BATERKA
nastal ked som pár dní po kupe prišiel k autu (auto asi 3dni stálo) otvoril som ho zapli sa svietielka dal som kluč do zpalovania , prišla znama znelka žhavenie , otočil som další krát klučikom a nič ... Baterka vybytá nabyl som hovorím okej ideme na to pojazdil som pár dní ... nechal som auto zase stát na nejaké 4 dni cca , došiel som k autu , žhavenie , bac nič ... hovorim okej nabyla sa zase ... typoval som že to bude tým že ad1 auto 4 dni stálo ad2 otvaral som hydrokufor asi 2-3x do dna ked som robil poriadok v kufri a hydrokufor je nejaký unavený tak možno to vydrbalo baterku ... nevadi nabyjeme ideme dalej ... tym že posledne dni bola celkom zima tak som auto hned pri otvorení naštartoval a až potom som otvoril kufor ak do neho bolo treba niečo dat ... všetko fachčilo 3 dni v pohode jazdil som s ním každý den, kufru som pri otváraní trošku manualne rukou pomahal lebo mi ho je luto bolo citit že jak bolo - 10 stupnov tlmiče boli slabšie hlavne v tých horných polohách .... dneska ráno pridem k autu nechtiac som klučikom stlačil kufor , ten sa ako vždy na prvý krát neotvoril (hovorim je unavený) tak som zaklal sadol do auta ... klasika , žhavenie , otočim klučikom na štart BLIK a cele auto KO ani len žiarovky nesvietili iba ked som znova chcel otočit klučikom tak svietili asi 3 s tých kontroliek čo sa zapnu ked otočíte klučikom... Baterku zas dám nabyt predpokladam že je KO a bola zlá , ale pýtam sa pre istotu je možné že my ten unavený kufor vybíja baterku? druhá otázka je možné že niečo iné mi v aute vybíja baterku? a tretia otázka Akú baterku treba dat do E38 730d Pofl s predfl motorom?
teraz je tam nejaka velka starline 95AH 12V ... a posledná otázka nieje tá baterka malá?
Dakujem ...
problém č.2 HYDROKUFOR
Dalšia vec čo by som od vás skusenejších potreboval vediet je ako to vlastne je z hydrokufrom mojím ... príznaky: motorček beží dobre snaží sa hned na prvý krát kufor otvorit ale to sa nikdy nepodarí podarí sa to vždy až pri 2-4 stlačení gombíka, dalšia vec je že hrozne to otváranie hučí ako keby sa strašne snažil otvorit ten kufor aj ked nemože pride mi to ako ty ludia v posilnovniach čo sa ich hlava zmení na rajčinu až dačo dvíhjú
no a moje otázky znejú: vyrieši tento moj problém doliatie hydrokvapaliny? alebo treba doliat hydrokvapalinu + vymenit tlmiče na kufry (počul som ževraj tam idu nejake špecialne oproti iným kufrom bez otvarania aj zatvarania na elektriku) ? alebo sa nemusia tie tlmiče menit ale stačí ich pretlakovat? lebo aj to som kdesi počul že niekto daval do nejakej firmy opravit tie tlmiče a že ich dal pretlakovat ešte na viac ako štandartne su.... no a posledná otázka kde kupit hydrokvapalinu , kde kupit tlmiče alebo do akej firmy to treba dat spravit a samozrejme kolko táto sranda koštuje....problém č.3 voda do ostrekovača predných svetiel
vzhladom na to že toto je prvá E38 s ktorou som sa stretol možno to bude zniet smiešne ale dolial som vodu nemrzku do ostrekovača čelného skla , lenže možem naliat taku istu vodu aj do tej nádobky nižšie? do tej malej? predpokladam že ta je na predné svetlá. No a ešte taká drobnost , zabudol som pred zimou vyprazdnit letnu zmes a doliat zimnu takže my tam kus zamrzla ... ked som s autom ušiel asi 150km tak sa to zohrialo tak že to predpokladam povolilo lebo už sa mi dalo stiekat vodu na čelné sklo , tak som vystriekal všetko čo tam bolo a nalial som tam tu zimnu ako píšem ale to bolo dnes ráno a pozerám že v tej menšej nádobke ktorá predpokladám je na svetlá bolaa nejaka zelená tekutina a čudujem sa prečo ona nebola tiež minutá ked som strikal na to čelne sklo prečo mi nestriekala aj ona na svetlá , lebo ked som šiel preč od auta včera večer pozerám že mám akesi zahmlené sklá na svetlách tak som zase zaklial ale potom som prešiel prstom po skle a zistil som že je to špinavé a to bolo prvý krát tak som myslel že aj tá tekutina je vyprázdnená a vlastne povodne som bol v tom že to všetko ide z jednej nádobky takže som myslel že v rovnakom stave bude aj čelné sklo aj svetlá .... ovšem ak by bola ta nadobka naozaj na oby dve ... tak potom s to všetko vysvetluje a moja otázka už iba znie čo treba doliat do tej dolnej menšej nádobky
Dakujem za pomoc
potom uvidime čo dalej ....