BMWklub.sk

Mám zase nejaký problém s mojou 728-čkou. Mám zaradené P a na prístrojovke ukazuje D a tým pádom nechce naštartovať. Prevodovka je v poriadku, radí bola robená u odborníka. Čo s tým? Ďakujem vopred za rady.

No pokial sa dobre pamätam tak pri pake ked som daval dole tapacirung cize oblozenie okolo paky tak tam ne taky bezec a ten vlasne udava polohu paky. Skus pozret pod manzetu paky.
A klucik ti islo vytiahnut zo spinacky ked si dal paku do polohy P ??

Kľúčik normálne vytiahnem, páka je v poriadku aj ten snímač zaradenej rýchlosti. Odpojenie baterky nepomohlo.

no ten bežec síce údava polohu páky ale má to vplyv len na diódu čo ukazuje čo je zaradené, Ja som ten bežec odpojil a aj tak mi to radilo a na pristrojovke ukozavala čo je zaradené.Ja mám problem zas že mi na pristrojovke niekedy nezasvietí P a D a potom nejde naštartovať ale ak trochu pokývem páku tak zasvieti a ide.Podľa mňa je problem v lankách čo idú k prevodovke lebo tie určujú polohu páky, čidlo je asi len v prevodovke.. Skús odpojiť lanka.

Mechanik čo to má na starosti tvrdí, že všetko okolo automatu až po prístrojovku je v poriadku (celkom mu verím, opravuje automaty veľa rokov). Diagnostika ukazuje nejakú chybu komunikácie.
Najviac ma sere, že auto prišlo do servisu v poriadku a mal sa len repasovať alternátor a robiť predná náprava. A teraz nejde. A najhoršie je že neviem kto by mi vedel pomôcť.

juro750i napísal:

No pokial sa dobre pamätam tak pri pake ked som daval dole tapacirung cize oblozenie okolo paky tak tam ne taky bezec a ten vlasne udava polohu paky. Skus pozret pod manzetu paky.
A klucik ti islo vytiahnut zo spinacky ked si dal paku do polohy P ??

KLUCIK NEVITIAHNES AK NENI PAKA V P....

725,525 napísal:

no ten bežec síce údava polohu páky ale má to vplyv len na diódu čo ukazuje čo je zaradené, Ja som ten bežec odpojil a aj tak mi to radilo a na pristrojovke ukozavala čo je zaradené.Ja mám problem zas že mi na pristrojovke niekedy nezasvietí P a D a potom nejde naštartovať ale ak trochu pokývem páku tak zasvieti a ide.Podľa mňa je problem v lankách čo idú k prevodovke lebo tie určujú polohu páky, čidlo je asi len v prevodovke.. Skús odpojiť lanka.

CIDLO HLADINY A KVALITY OLEJA MA ZF 5HP18 TAZE CIDLO JE A KONEKTOR IDE S PREVODOVKY

maros 127 napísal:

Mechanik čo to má na starosti tvrdí, že všetko okolo automatu až po prístrojovku je v poriadku (celkom mu verím, opravuje automaty veľa rokov). Diagnostika ukazuje nejakú chybu komunikácie.
Najviac ma sere, že auto prišlo do servisu v poriadku a mal sa len repasovať alternátor a robiť predná náprava. A teraz nejde. A najhoršie je že neviem kto by mi vedel pomôcť.

dones mi auto kumne do dielne a ti pojde