BMWklub.sk

zdravim vsetkych BMW-ckarou. Mam 725 tds r.v. 1998 a mam problem s vykonom motora. Ked ho rano nastartujem tak s nim ani neni as taky problem ale potom ked sa uz raz zohreje tak pise fuel injection a nema skoro ziadny tah. a este co ma velmi vytaca tak to je klepanie od motora. neviem cim to je. Uz si s ni neviem rady. Ak uz niekto mal podobny problem prosim ozvite sa. U nas neviem najst normalneho mechanika co by si s tym dal radi. Dakujem.

vstreky su na tom ako?

vstreky som dal vymenit vsetky. u presne nastavene na 150. preto nechapem. pred tym ako boli vymenene vsetky doslova stali. myslel som si ze sme prisli na chybu ale hovbi. stale ide rovnako.

Kamarátovi nešlo auto(524td) ani za svet, motor nemal ťah...nakoniec sa vymenil motor za taký istý, ale na 99% v dobrom stave...ten istý problém . Tak auto putovalo do kovošrotu(vek, problémy, psychika...). Ostal však akousi náhodou výfuk, ako ho raz išiel preniesť, naklonil ho a začal vytekať olej...rozpáral sa a kat aj tlmiče plné sadze a oleja, bordel kôra.

Skrátka, ak už nebudeš vedieť kudy kam, skús pozrieť pre istotu aj komín, lepšie ako zošrotovať nie zlé auto

no urcite by som isiel na diagnostiku

Menil si vstreky aj z držiakmi alebo len špičky v nich ??? Ak ano menil si aj špičku v riadiacom vstreku ??? Bud je vadný vstrekovač z kablom čo by mohlo vysvetlovať zavadu ktoru ti vypisuje alebo je vadný elektromagnet na spodku vstrekovacieho čerpadla alebo koncovka ktorá vedie k nemu alebo tento kabel. Spomynaný elektromagnet riadi presuvník predvstreku v čerpadle ak ak nastane vada tu tak motor ide na rovnaký predvstrek a dosť klepe !!! Ak sa klepanie stratí no vykon stale nebude tak hladaj chybu bud vo vahe vzduchu alebo v čidle tlaku turba a hadičke k nemu,ale to by diagnostika napísala.

jedna chyba sa uz nasla a nevypisuje uz nic. nieco take ako ressure čidlo. potom zacal motor aspon tahat. neni to raketa ale este sa nevzdavam. klepanie podla mna robia hydroklaky. len neviem ci sa mam pusit do rozoberania. podla "mechanika" co mi to mal robit su to vsetky ale ako sa mne zda su len dva ktore treba vymenit. u nas v okrese V.K. neviem najst mechanika ktory by mi to dal dohromady za par dni a nestalo by ma to majetok. a to klepanie ma teraz uz ani nerusi lebo som si poskladal taku mensiu hudbu a uz motor ani len nepocujem.

a menil som len spicky. ale su presne nastavene na 150 rovnako vsetky. a cavo u koho som bol na diagnostike nevedel najst 725tds v programe . nasiel len 525tds. to je asi blbost. nie?

to jedno... motor je ten isty, takze RJ mohol vklude ocheckovat aj s tym