BMWklub.sk

Ahojte už som s toho auta zúfalý!!!Cely príbeh výmeny oleja v prevodovke.Auto normálne jazdilo len trochu kopal pri preraďovaní automat preto som sa rozhodol vymeniť olej, kúpil som nový olej, filter, tesnenie.Kedže mám čierny štítok a podla tabuliek mi vyšlo že tam ma ist DextronII náhrada je ATF Mobil, olej som vypustil len na rampe kde bolo auto trochu nakrivo tak som auto ťahal cca 2km do dielne kde je hydraulicky zdvihák, medzi tým som ho skúsil naštartoval ale už nešlo.Myslel som že ak nie je v prevodovke dostatok oleje nenaštartuje? Olej som dolial až kým nevytekal cez hrdlo napustné.Auto neštartuje len trochu dymí ale nenastartuje.Skontroloval som podavacie čerpadlo to ide,všetky poistky, premeral žahviče asi v pohode. Poradte čo s tym može byt?prípadne ak niekto pozná skúseného mechanika ale takeho čo sa vyzná lebo títo tu z okolia su babráci a ak je tam trochu elektriky tak su hotový a skúšajú len to čo viem aj ja.....

DexronII náhrada je ATF Mobil -> Mobil ATF je vseobecne olej do aut. prevodoviek a je ich viacero druhov, kazdy splna inu normu a ide to ineho typu prevodovky

Auto neštartuje len trochu dymí ale nenastartuje -> automaticka prevodovka ako taka by nemala mat nic spolocne s tym ze sa ti nenastartuje auto... diagnostika by ti mala povedat viac

v BB kraji by si mohol mat najblizsie sem http://www.autoservis-hanes.sk/kontakt.html

Nevie nikto poradiť ? nemá náhodou automat sondu že ak tam nie je dostatok oleja nejde naštartovat?lebo na motore taký snímač je..

Aj keby si tam nemal prevodovku, tak nastartuje, hladaj chybu inde, skor hlavne cerpadlo, ci nie je ko.

hrs napísal:

Aj keby si tam nemal prevodovku, tak nastartuje, hladaj chybu inde, skor hlavne cerpadlo, ci nie je ko.

Ano na to že s prevodovkou to nemá nič spoločne som už prišiel.U mna najbližší servis s diagnostikou je 100km ťahať to nemožem a odtahovka je moc drahá. Auto mám v dielni pride sa nato pozrieť jeden mechanik čo donesie aj diagnostiku ale neverím že niečo zistí lebo mne všetky zavady vyhodí aj na palubnom počítači.Nemyslím si že to bude to hlavne čerpadlo lebo už mi na druhom aute odyšlo ale bolo to postupne toto auto chodievaloi a nemalo problem netrhalo štartovalo.Ak odpojím hadicu tak podavné čerpadlo strika naftu.Ak je pokazená to hlavne tak auto aspon na chvílku naštartuje?a potom zhasne no mne nič..ako by tam nešla elektrika..može byť že je tam niečo zvlhnuté.Nemá to auto nejakú hlavnú poistku na riadiacej jednotke.Nevie niekto poradiť kde sú všetky poistky lebo tie čo som našiel su v pohode?dik

725,525 napísal:

ale neverím že niečo zistí lebo mne všetky zavady vyhodí aj na palubnom počítači

tak to mas potom nejaku jedinecnu sedmu, lebo na riadiaca (teda skor vsetky riadiace) sleduju milion veci po celom aute a ani nahodou, ze by BC ukazovalo co i len desatinu z nich

Predpokladám že je to 725tds. Kedže dymí tak nafta tam ide len bud to nenažhavý alebo ti preskočila retaz ! Viem že to znie neuveritelne ale aj to sa mohlo stať a u tichto motorov sa to stava na 80% pri odstavovaní motora. Takže moja rada: daj dole hadicu na saní a skus naštartovať pomocou štartovacieho spreju,kedže to nemôžeš roztiahnuť kôly tomu že je to automat. Ak to naštartuje a bude to dymiť a bude to mať zvlašty chod tak je to preskočené. je možne že to nenatočíš ani tak a bude to treba pozrieť podrobnejšie!

Už jsem taky zažil že TDS skočilo a pak už nešlo nastartovat...