BMWklub.sk

Zdravím Vás páni,

vyskytol sa taký problém,auto ide na 6 valcov, avšak keď sa zohreje ..tak 1-2 hodiny cesty, začnú vynechávať 1-2 valce ... sviečky sú dobré.
Neviete niekto čo s tým môže byť ? Rozdelovač ?

Za každú radu alebo myšlienku budem vďačný

Moze to byt podla mna aj senzor klukoveho hriadela.

Dakujem, skúsim to pozrieť :)

Ono ked ta cievka v tom senzore sa porusi tak motoru zvykne prepinat. 2x som mal tento problem. Vzdy ked som nastartoval tak vsetko ok. Po case jazdy motoru preplo a akoby vynechaval valce. Po dlhsom stati zasa islo normalne a znova mu po case preplo a takto dokola dokola az kym som to nevymenil. To bol moj pripad, moze to byt aj tvoj, ale nemusi. Ma vtedy motor aj trepotavy beh? A startuje vtedy dobre? Ale kazdy motor na poruchu senzoru kluky reaguje inak, ale do velkej miery podobne.

Zajo to je presne to čo robí mne, presne .. ako na studeno ide ako šuka a a keď sa zohreje ako keby vynechaval valce, presne.. ako keď by si chcel traktor rozbehnuť..neviem ako myslíš trepotavy beh,ale ak to myslíš tak že nejde hladko do otáčok ale tak ťažšie, tak nerovnomerne tak áno.
Tak ho budem musieť vymeniť, idem mrknúť čo to koštuje.
Inak dnes som rozobral rozdelovač a jaké prekvapenie, tie kontakty čo sú na veku rozdelovča úplne zaoxidované ! 1 mm hrubá vrstva, som to oškrabal dole, prečistil a mal som dojem že za studena šiel lepšie. Jak sa zohrial tak to isté,tým som chcel povedať že asi aj to prečistenie iste pomohlo.
Zajo ešte raz díky,jak sa vraví dobrá rada nad zlato

Zajo toto by to malo byť ?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M30/LHD/A/1988/june/browse/engine_electrical_system/pulse_generator-2/

alebo to isté len iný obrázok:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M30/LHD/A/1988/june/browse/engine_electrical_system/pulse_generator/

Jj ide to tak tazsie do otacok. Ked som mal volnobezne otacky a tukol som do plynu tak az troska zatriaslo auto. To co si mi poslal su tusim senzory (generatory impulzov) pre vacovku hriadel. V nasom pripade treba senzor pre klukovu hriadel a to je myslim: http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... ming_case/
Diel cislo 13. Nech to ale skontroluje po mne niekto kto sa fakt vyzna, lebo ja som laik. No a doporucujem doplatit si za original BMW diel, ako nejaku druhovyrobu z Elitu. Ja som chcel usetrit, preto som to menil 2x :)

Mozte skusit aj ten snimac,ale 99% je to ten dekel rozdelovaca.

Ja uz ale rozdelovac nemam, on ma. A robi nam to to iste. Pritom obaja senzor kluky mame. Ale zasa ten senzor neni taky lacny ze si mozme dovolit ho len skusat.

Chalani tak fakt neviem, to výko rozdelovača som včera prečistil a mám pocit že za studena to šlo lepšie ako pred tým, inak iskry hádže na každú sviečku, to je odskúšané.
Zajo musím pozrieť kde ten snímač presne je, lebo z toho obrázku až tak múdry nie som, ale tiež sa prikláňam k tomu senzoru, predsa 22 rokov starý snímač, vplyv teploty, cievka vo vnútri isto nie je nesmrtelna ... ako opravte ak sa mýlim,ale za studena je všetko ok,ale keď sa zahreje (snímač aj s cievkou) tak sa logicky roztiahne vynutie v cievke a môže to skratovať a to sú tie výpadky .. čo poviete ?

Viem ze na motoroch bez rozdelovaca to funguje tak ze ked RJ nedostava zo snimacu presnu informaciu o tom v akej polohe je klukovy hriadel, tak nedokaze presne urcit kedy ma ktory valec hodit iskru a motor ide vseliak akoby na par valcov. Ked RJ nedostava ziaden signal zo snimaca tak uz motor ani nenaskoci. Ale ty mas rozdelovac a ten dostava prikaz priamo z kluky. Takze na co je tam vlastne ten snimac kluky?

Zajo tak toto bola veľmi trefná poznámka ... načo je tam ?

A inak ten snímač či u kluky alebo u vačkovej hriadele má to isté číslo: 12 14 1 720 853

Dilema riadna ..či kúpiť čidlo za 70 evri alebo vyko rozdelovača za 90 ... ehm

.. ozaj ale to čo som aj ukazoval, to je isto snimač otáčok kluky, na sto percent, kedže tam už nižšie nič nie je ..aj som to už dávno čítal niekde, pri príbehu kde chalan roztrepal spredu takuto sedmu a motor nešiel naskočiť, lebo bol tento snimač rozbity. To bude ono, načo by boli dva ? ..Chalani kto ste mali M30ku poradte

nieje tam napisane ci je to camshaft pulse generator, alebo crankshaft pulse generator. Pravdu mas ze su to rovnake diely, takze to bude bud na kluku, alebo na vacku. Logika mi vravi ze ked mas rozdelovac nepotrebujes snimac kluky, takze by to bol snimac vacky. Ale logika mi tiez vravi ze snimac vacky ma byt hore - pri vackovom hriadeli. Takze som sa stratil

Ty brďo, ja mám z tochto dosť pekný guláš .. mal som návod na e32 ale neviem kde som ho uložil, by som to čekol.
Niekto by mi/nám mohol ozrejmiť ako to funguje, všetky vstupy do riadiacej a jej výstupy ..čo čo robí, by som Vám bol vďačný :)
A ono ten snímač sníma pohyb takého ozubeného kolesa na spodku motora ..prikladám dva obrážťoky na ilustráciu ..jeden je pohľad zboku ale z opačnej strany a druhý je "3D" a ten snímač je za vrtulou ..koleso vydno dosť zretelne