BMWklub.sk

za studena do tych priblizne 80 stupnov ide pekne, tak ako ma,ale vzdy ked sa zohreje na prevadzkovu teplotu tak zacne po stlaceni plynu trhat akokeby nedostaval benzin alebo nehadzal iskru.diagnostika samozrejme nic nenasla.robi to aj na volnobeh aj pri vyskokych otackach. skusil som vymenit cidlo teploty,sviecky,cievku a palivove cerpadlo no nepomohlo. raz sa alebo mozno aj vickrat sa auto prehrialo, ale neviem s istotou povedat ci to robi od vtedy. nevie niekto co s tym?

mno moze byt vselico.
mne nieco podobneho robil, stary palivovy filter, a vela oleja v motore...
takisto skontroluj sviecky, ci mas spravny typ, ci sedi odtrh, a teplota sviecky.
este rozdelovace, premeraj palce(mali by mat 1kOhm odpor), kable..

pal. filter bol meneny, olej je v poriadku takisto aj sviecky a kable, palec je ok.nevynechava len jeden valec, ale vsetky naraz takze v elektrike to asi nebude. zacne to robit niekedy ked vypne sitic ako keby nevstrekoval benzin

merils tlak paliva v okruhu? (spatny regulacni ventil na liste)
pak zmer tlak samotneho cerpadla jestli neni uz slabe

svice, kabely promerit, cidlo na kabelech, zkontroluj uhlik ve vicku rozdelovace, palec
pak cidla teploty, hlavne pro jednotku motoru zmer odpor

pokud nic z toho pak muzes uvazovat spatnou vahu vzduchu nebo lambdu (spatna smes)

dnes ked som odpojil vahu vzduchu tak sa zmenil chod motora takze dobra, ale ked som odpojil lambdu tak nic. nemali sa zvysit otacky?

fíri napísal:

dnes ked som odpojil vahu vzduchu tak sa zmenil chod motora takze dobra, ale ked som odpojil lambdu tak nic. nemali sa zvysit otacky?

To ze si odpojil vahu vzduchu a zmenili sa otacky este neznamena ze je dobra. Musel by si merat odpor potenciometra co je dnu v celom rozsahu a sledovat ci to niekde nezahapruje. Musis mat peknu krivku bez skokov. A po odpojeni lambda sondy zasa nemusis zbadat velky rozdiel ked je dobra a ked je vadna a to trhanie sposobuje ona tak sa to po odpojeni upravy.

Nazdar
Este ti to auto trha? Mam tiez e32 a som z TT.Mozme na to mrknut.