BMWklub.sk

Nejde mi regulovat ventilator. Neroztoci sa kym nedam kolecko na max az na doraz kde zopne microspinac. potom sa rozbehne ale na max otacky. Poradi niekto ci to ide opravit skor nez to rozoberem? Popripade nema niekto tento panel na predaj? Je to s automatickou klimou dolu tlacitka a hore vodorovne kolecka. Dik vsetkym.

Mas v pitchi sword - zauzivany nazov pre vykonovy stupen vetraka, lebo je kvoli chladeniu v tvare plechoveho "meca" spojeneho s plosakom s vykonovymi tranzistromi. Najdes to ked das dole schranku spolujazdca, odsrobujes plastove vedenie kurenia pre nohy spolujazdca, odsrobujes skrutku co drzi kusok koberca, potom uvidis taky cierny 5pinovy konektor zasunuty zboku plastovej krabicky trciacej z do kurenia, vytiahni ho, odsrobuj tu plastovu krabicku (je uchytena dvoma torxami) a s nou potom von vlastne vytiahnes aj cely sword (budes prekvapeny ako je to velke:))). Ked ho mas vonku, pozri ci nie su popraskane spoje medzi kolikmi konektora a plosakom, to pripadne preletuj, ale najskor budu odpalene vykonove tranzistory, tie treba vymenit. Na najvysii stupen to ide cez relatko (to je take to cvakanie co pocujes), to sa spravidla nekazi, takze nanho ti vetrak ide. Nedavno som to robil na bratovej E34, co sa tyka specifikacii tranzistorov, tak pohladaj na nete, je toho kopa, zalezi aj na tom aky mas rocnik vyroby.

tohle mas spatne
vymena u noh spolujezdce cca 10min

Tak uz vidia vsetci preco sa to vola sword .

Opravit to pre mna bude hracka tranzistory najdem to nieje problem len som potreboval trosku poradit nakolko som konkretne toto este nerobil a schemu tohoto som nezohnal.

Takze dakujem za postrcenie a dam vediet ako to dopadlo zajtra to asi rozhadzem

najviac o sworde pokope je asi tu : http://www.bimmerboard.com/forums/posts/543156

ja som na mojom v lete akurat prepajkoval kontakty na konektore, chvilu to bezalo , teraz sa to opat zjebuje a nie som kamarat s pajkovackou takze mam problem

komplet vyberanie swordu aj s mikrofiltrom : http://www.nmia.com/~dgnrg/page_4.htm

Takze dneska som mal vonku "SWORD" a vsetky 4 tranzistory su spalene na uhol. Zajtra pohladam ekvivalent tych tranzistorov.

Ak mas mikrofilter, tak urcite vymen aj ten - je hned pred swordom a ak je zaneseny, znacne obmedzuje priechod vzduchu, cim je sword chladeny.

na mojom vyzera vsetko ok a napriek tomu mi to nejde chvilu islo...aj teraz obcas ide , ked to vratim z max ale po chvilke prestane...

pomenene tranzistory a nebavilo, nakoniec bol spatny ten LM2903N ...

Takze konecne som si nasiel cas sa tomu trosku povenovat.

Povodne tranzistory tam boli MOSFET Unipolarne N kanal BUZ71A - 50V/13A.
Objednal som nahradu MOSFET Unipolarne N kanal STP36NF06 - 60V/30A.

Porovnane v datasheet oboch tranzistorv. Je to predimenzovane nech nieco vydrzia. Cena jedneho STP36NF06 je 20,80 Sk.

Ked vymenim dam vediet ako to dopadlo

ty mas casu cece,,, ja som to menil uz krista krizom a stale sa mi to sere, momentalne mi to fuka vkuse hned ako zapnem spinacku...

fioro napísal:

ty mas casu cece,,, ja som to menil uz krista krizom a stale sa mi to sere, momentalne mi to fuka vkuse hned ako zapnem spinacku...

To znamena ze mas asi trvalo zopnute relatko v tom sworde. Bud je zlepene alebo nieco napaja cievku na tm rele hned po zapnuti zapalovania.

Alebo tie tranzistory su otvorene. Ake si tam dal.

nie relatko nie je zopnute .... dal som tam tie iste ako boli...zrejme chyba...

fioro napísal:

nie relatko nie je zopnute .... dal som tam tie iste ako boli...zrejme chyba...

Ak si dal tie iste co boli tak by to malo fungovat. Inac MOSFET tranzistor sa da lahko znicit este pred namontovanim. Nesmu sa skladovat a prenasat v plastovych vreckach su nachylne na staticku elektrinu. Pajkovat by sa nemali obycajnou pajkpvackou kte hrotom prechadza prud.