BMWklub.sk

Zdravím,

potreboval by som poradiť, a totižto či sa do 730d F01 predfacelift dávala aj 8st. aut. prevodovka ZF 8HP, alebo iba 6HP ktorá sa dávala aj do E65. Doteraz som si myslel že 8HP sa dávala z predfaceliftov iba do 740d xDrive, no našiel som inzerát ( o ktorý síce záujem nemám), v ktorom sa píše že ide o 8st. automat a pritom je to 730d rv. 2010 , tak chcem vedieť či je to pravda alebo blbosť, podľa VIN decoder som nezistil aký typ prevodovky tam v skutočnosti je http://bmw-rad-7.autobazar.eu/730d-id5890034.html

Mám v pláne prejsť do F01 a rád by som sa vyhol podľa mňa už zastaralej ZF 6HP (sám ju mám v E65 a tá prevodovka sa montuje od 2001), preto som si myslel že budem musieť kúpiť buď 740d xDrive predfaceliftovú, alebo potom až pofaceliftovú verziu 730d, ktoré začínajú na hranici +50 000€, kdežto model do 2012 sa dá zohnať aj lacnejšie. Kritérium je ten 8st. automat.

Prosím poraďte ak viete. Ďakujem.

je tam GA6HP26Z

preco si myslis, ze ten automat by mal byt zastaraly? odporucam sa na nom ist previezt :)
u tych 6kvaltov mas aspon dost dlhu zivotnost, ale 8kvalty su este moc nove na to, aby si vedel, ci sa kazia alebo nie :) tolko moj nazor
(aj ked mat prachy na face, tak idem urcite donho...no nebude to kvoli prevodovke)

do pred fl sa 8stup davala iba do 4.0d a 6.0i
Ak chces 30d a 8stup, musis kupit lci model.

Je ti dufam jasne, ze servis tychto aut je velmi ale veeelmi vtipny? :)

PeqpeK napísal:

je tam GA6HP26Z

preco si myslis, ze ten automat by mal byt zastaraly? odporucam sa na nom ist previezt :)
u tych 6kvaltov mas aspon dost dlhu zivotnost, ale 8kvalty su este moc nove na to, aby si vedel, ci sa kazia alebo nie :) tolko moj nazor
(aj ked mat prachy na face, tak idem urcite donho...no nebude to kvoli prevodovke)

Sám ho mám teraz v E65, bol som na skúšobnej jazde s 730d xDrive 2014 a ten 8st. sa mi zdal po všetkých stránkach lepší, nemôžem si pomôcť, s tým mojím som si prešiel už aj repasom a nepočujem na neho nejakú extra chválu. A taktiež chcem kúpiť auto v záruke tj. minimálne ročník 2012 a vyššie, a príde mi divné aby som mal v aute s rv. 2012+ automat z roku 2000

Konkrétne som mal vyhliadnutý tento kúsok, kde je cena velice priaznivá vzhľadom na rok výroby a najazdené km, ale odrádza ma práve ten AT http://bmw-rad-7.autobazar.eu/730d-id6139928.html

voMacK je mi to jasné a po E65 ma už asi nič neprekvapí čo sa servisu týka a preto ako som napísal chcem kúpiť auto v záruke

8HP sa davali aj do predface ako píše omáčka ale do 740xd tam je 8 stupen.....ale musim ta varovat že tie 8 stupne su kvalitne iba do určitého počtu km....a ešte k tomu nevydržia to čo 6stupne.....si zober že sa tam šetrilo na materiali,lebo je to tak isto velka krabica(obrazne povedane) a ma o dva stupne viac.....ak by si kupoval relativne mlade auto,tak by som sa toho asi nebal....ale trošku sa divim že zaryty benzinista ide do kachiel naftovych...))))

Kwaky napísal:

Sám ho mám teraz v E65, bol som na skúšobnej jazde s 730d xDrive 2014 a ten 8st. sa mi zdal po všetkých stránkach lepší, nemôžem si pomôcť, s tým mojím som si prešiel už aj repasom a nepočujem na neho nejakú extra chválu. A taktiež chcem kúpiť auto v záruke tj. minimálne ročník 2012 a vyššie, a príde mi divné aby som mal v aute s rv. 2012+ automat z roku 2000

Konkrétne som mal vyhliadnutý tento kúsok, kde je cena velice priaznivá vzhľadom na rok výroby a najazdené km, ale odrádza ma práve ten AT http://bmw-rad-7.autobazar.eu/730d-id6139928.html

voMacK je mi to jasné a po E65 ma už asi nič neprekvapí čo sa servisu týka a preto ako som napísal chcem kúpiť auto v záruke

preco si myslis, ze 6HP v roku 2001 je to iste ako 6HP v roku 2010? si zober len ten rozdel u predLCI a LCI E60.....
fakt, chod sa na tom previezt, podla mna mas len predsudky...

TT-SIMIK napísal:

8HP sa davali aj do predface ako píše omáčka ale do 740xd tam je 8 stupen.....ale musim ta varovat že tie 8 stupne su kvalitne iba do určitého počtu km....a ešte k tomu nevydržia to čo 6stupne.....si zober že sa tam šetrilo na materiali,lebo je to tak isto velka krabica(obrazne povedane) a ma o dva stupne viac.....ak by si kupoval relativne mlade auto,tak by som sa toho asi nebal....ale trošku sa divim že zaryty benzinista ide do kachiel naftovych...))))

Simik a to mam ist do N63 750i najvydarenejsieho motora tisicrocia ?? to by bola zmluva s mefistom

Urcite chod do ropy, vsetky nove benziny su na <>.

750D jednoznačne...))))))to je kral.....)))))z benzinom som to vieš jak myslel..))))

Kwaky napísal:

Simik a to mam ist do N63 750i najvydarenejsieho motora tisicrocia ?? to by bola zmluva s mefistom

PetoK napísal:

Urcite chod do ropy, vsetky nove benziny su na <>.

Blbost. Benzinak N55 je velmi vydareny

1/ ja mam 740i LCI a nebol s tym nikdy problem....
2/ servis na F01 nie je drahy, urcite je porovnateelny so servisom na F10, pokial si nekupis 750i. inak v pohode.

OT ale strašne smiesne mi pridu tie nazvy ako 740i alebo 750d a pri tom trojlitre 6 valcove

Nechcem zakladať novú tému, tak napíšem sem.

Kedže som už E65 minulý pondelok predal, a týždeň bez auta je pre mňa utrpenie v pekle, rozhodol som sa že kúpu F01 definitívne uzavriem do tohto piatku. Potrebujem však poradiť, lebo ako to býva zvykom, auto ktoré som mal vyhliadnuté 4 mesiace tvrdlo v ponuke a asi dva týždne dozadu sa predalo Momentálne to s ponukou nevyzerá moc dobre, no predsa som našiel kúsok ktorý by stál za to. Potrebujem Váš názor či ísť do toho.

http://bmw-rad-7.autobazar.eu/730d-at6- ... 19527.html

Jediné čo ma odrádza je systém Aktivlenkung - pre niekoho úžasná vec, mne sa to protiví, to auto od zadu v zákrute pôsobí ako búranica 4stopá, a samozrejme zložitosť zadnej nápravy pri servise . Samozrejme som túto skutočnosť ochotný prekúsnuť vzhľadom na to, v akom stave dané auto je.

Prosím o Vaše názory, viem že auto kupujem ja, ale možno mi to pomôže utvrdiť sa v tom že to bude správny krok. Na Zsoltiho som zatiaľ nepočul zlé slová, tak dúfam že sa nesklamem.

Ďakujem za všetky Vaše postrehy.

Vsak si vravel, ze chces kupovat auto v zaruke. Henta co si dal, ale ma slusnu vybavu a celkovo sa mi celkom pozdava.
Active steering sa vobec neboj. Dokonca pri takto velkom aute to je obrovske plus. Sedma neni auto na soferske zazitky, takze nejake odizolovanie sofera od napravy, vdaka tej ficurke by som vobec neriesil.

Dogg88 napísal:

OT ale strašne smiesne mi pridu tie nazvy ako 740i alebo 750d a pri tom trojlitre 6 valcove

ale 235kW 450Nm alebo 280kW 740Nm už na smiech nie je . . .