BMWklub.sk

Ahojte,potreboval by som poradiť,moja vectra už dosluhuje a premýšľam nad niečim novším,vyberal som medzi Superb II 2.0 TDi a insignia
2.0 CDTi,ale popozeral som sa aj v bmw ponuke a zaujali ma 2 modeli BMW 520D e60/61 samozrejme z automatom a v čo možno najlepšej výbave,a BMW 520D F10/11.Rozpočet na auto je 25 000Eur a to je maximum.Tak teraz premýšľam e60/61 za tie prachy to bude podľa mňa v top stave,alebo F10/11 čo za tie prachy asi výhra nebude ,opravte ma ak sa mýlim.Auto potrebujem ako Taxi, jazdím +/- 80 000km /ročne,a s toho 50% mesto , 50% mimo,Ak to zvládala moja vectra c čo sa nedá označiť,ako vrchol spoľahlivosti,tak hádam tie bawori s tým problém nebudú mať.Za každú radu Ďakujem !!!

pri tom motere by som siel osobne do Fka a ak by si si ho aj priniesol DE, tak na FicoDani az tolko nezaplaces

No F-ko ako úprimne ma láka najviac,motor určite 2 -liter diesel a automat,výbava veľká navi,a koža,ostatné čo bude ,bude, čo nie nevadí,a ešte verziu touring,ani sedan by nevadil,ale prikláňam sa ku kombi,pretože 5 posledných aut som mal kombi,a dajak som si zvykol
no či sa vpracem do 25 tis. ???? .Pozeral som nejaké inzeráty a 90% ich má najazdené okolo 150 000km,kilometre sú sice to posledné čo ma zaujíma,podstatný je stav auta,ale prečo ich ľudia predávajú pri tomto čísle ??? To by ma zaujímalo,

Pretoze ked napisu realny stav KM, nikto im nezavola.

aha tak môžem rátať že moju vectru nekúpi nik ono mne nevadí ak bude mať auto 150,200,250 000 km atd,hlavne nech je v tip top stave ale tak zase nie že kúpim auto za 25 tis. a hned budem nútený riešiť veci ako turbo,vstreky,repas automatu,som ochotný mu dopriať včasný a kvalitný servis,ale musí aj niečo zarobiť,kedže autá ma živia,preto hľadám niečo čomu nerobí problem min. 80 000 km ročne,no na druhej stránke aby mi to aj robilo aj radosť,preto žiadne ochcávky,nudné passati,a pod.

ja tvojom mieste by som asi skor pozeral nemecko,tam su ceny o nejake 2.000 menej ako tu a hlavne mega vacsi vyber.. dovoz aj s danou a prihlasenim sa do tych 2.000 (cca 800 dan, cca 400 prihlasenie a zvysok na dovoz)urcite vojde

napr s tymto bazarom maju chalani dobre skusenosti: http://www.autohus.de/en/car-search/sea ... 393c9f4614

a toto je celkom zaujimave co sa tyka ceny/vybavy: http://www.autohus.de/en/car-search/sea ... 393c9f4614

alebo na cenu a tvoje poziadavky: http://www.autohus.de/en/car-search/sea ... 111860a4b6

urcite nieco najdes

Neviem radšej by som niečo kupované v sr,nemám čas ani chuť,niečo isť doviezť a potom tie vybavovačky,kolo toho nemá niekto skúsenosť s 8 st. Automatom,čo to vydrži vlastne?

co sa tyka 8stup automatu treba rozlisovat GA8HP45Z a GA8HP70Z
ten prvy sa jebe vyrazne viac. Aspon tak vravia internety.

zx12r napísal:

Neviem radšej by som niečo kupované v sr,nemám čas ani chuť,niečo isť doviezť a potom tie vybavovačky,kolo toho nemá niekto skúsenosť s 8 st. Automatom,čo to vydrži vlastne?

ved nemusis, zaplatis niekomu co ti to dovezie a aj poprihlasuje

za 25 litrov uz kupis aj radu 7 - F01 vpohode. a to je uplne iny vesmir oproti F10. a nebudes uz taxik, ale sa budes volat limousine service

7-ma F01 ,no nad tou slintám straaašne dlho,ale nemám klientelu ani zákazky aby som uživil take niečo,ta 5-ka bude až až až,najviac sa na nej bojím toho automatu,ale zas si neviem predstaviť 5-ku z manuálom,takže radšej to risknem,a tak isto sa pohrávam z myšlienkou ísť rovno do 525D ,predsa len dnes som sa viezol v 520d a teda žiadny zázrak ten motor neni,na to že to ma 180koni,

podla mna niekto kupi aj tvoju vectru a to s max 250 000km aj ked ma milion
a k tej spolahlivosti vectier mame doma jednu ma 320 000km rv2007 a na bazaroch by si nenasiel auto v podobnom stave co ma 150 000km
okrem toho tam nebol ziaden problem, iba spojka zotrvak sa menila

a predtym sme mali 2 vectri C a tiez v pohode
ono to neni o tom kolko to ma km ale ako sa kto o to stara a pri aute s 200 000km nemozes vediet jak s nim bolo zaobchadzane

byt tebou asi kukam Fko tiez E60 jedine s malo km dake predvadzacky za tie prachy a to by nemuselo byt zle lebo by to boli prakticky nove auta
Fka budu dake z leasingu asi a dovod preco to niekto predava pri 150 000km je koniec operativneho leasingu cize velmi dobry dovod, tiez ti konci bezplatny servis ci zaruka takze pre cloveka co to kupi ako nove to je vrcholne nezaujimave po tychto km

Z vectrou som maximálne spokojný,autíčko si užilo svoje,a po celu dobu sa správalo statočne,nikde ma nikdy nenechala,
No takže výber som zúžil na BMW e60 530i AT touring/sedan,podľa ponuky a stavu,a pôjde na LPG ,,,, máte niekto skúsenosti?auto chcem kúpiť bez LPG,to sa dorobí u známeho,len čo na to poviete? dúfam že spotreba LPG po meste bude do nejakých 15 litrov /100km,brali by ste takúto kombináciu???

hej ak lpg tak to musi byt pred 2007 e60 potom boli priame vstreky tie benziny tak to pochybujem ze dakto urobi
a ked ano tak pochybujem ze to bude dobre pre ten motor, su totiz dost citlive

ja by som dal kludne 530d alebo 520d milion takych taxikov jazdi po DE aj SK a myslim ze nemaju problem s tym ze su dieslove

ale skorej ako taxik by som mozno uvazoval dopredu daky opel ampera, alebo iny plug in hybrid :)

uff 2007 to je moc staré,teraz mám vectru r.v. 2007,tak,chcel som niečo novšie,prvá bola insignia,no hlučný 2.0 CDti,ma odradil,potom som pokukoval po Superbe II 2.0TDi,ale v nudnejšom,a sterilnejšom, aute som fakt nesedel,pre mňa nieje problém diesel mal som 15 aut z toho 11 bolo diesel,a vždy spokojnosť až na koncernovú 1.9TDi 77kw v 2-ke octe,to bolo hrúza nekonečné problémy z DPF,na vectre sním problém nemám,ani neviem že ho mám sem tam sa vypáli a je kľud,akurát že ma napadlo skúsiť zmenu to lpg ,a 530d to už je moc v zime v meste by asi trpel jak to,