Caute

uvazujem o kupe 520d(nepotrebujem 3liter...) idealne f10 2010 bez xdrive mate nejake specialne veci na co sa upriet, scim maju problemy atp.
chcem si pon ist do nemecka etc a aka je rozumna cena za to auto (nemam v plane kupovat "nove" auto cize aj 150k+)
Ak by mal niekto nejake schopne co videl sem stym (nepotrebujem tam hovadinky typu hud ... ale hlavne tam musi byt navigacia , tempomat , automat a kombik

A ci ma vyznam pozerat kusky typu toto alebo toto
Vdaka za rady / pomoc

obe auta si dal e60 a pises, ze chces fko...

btw, rozhodne chod 525d, 20d sice nie je uplne zla, ale predsa len mat bmw znamena mat nejaky ten "edge" nad zvyskom premavky. Tento motor v tomto aute uz je na hrane.

btw, tesim sa na flame za chvilku sa dozvies, ze bmw musi mat r6 pod kapotou.

Netreba vybavu? O tom pochybujem. Kedze auto bez vybavy strati cenu hned ako ho kupis. :)

Neviem ci je najlepsia volba ist do prvych F10 ...

Skus ked tak popozerat posledne E61.

cptObvious napísal:

obe auta si dal e60 a pises, ze chces fko...

btw, rozhodne chod 525d, 20d sice nie je uplne zla, ale predsa len mat bmw znamena mat nejaky ten "edge" nad zvyskom premavky. Tento motor v tomto aute uz je na hrane.

btw, tesim sa na flame za chvilku sa dozvies, ze bmw musi mat r6 pod kapotou.

myslim ze slevin potvrdi ze 525xd v Fku uplne postacuje aj na viac ako uplne bezne odvezenie sa, tiez som si zvykol ano nema to zvuk R6 ale vo vnutri to dako nepocut a pomer vykon/spotreba je fajn

Pežot napísal:

Netreba vybavu? O tom pochybujem. Kedze auto bez vybavy strati cenu hned ako ho kupis. :)

Neviem ci je najlepsia volba ist do prvych F10 ...

Skus ked tak popozerat posledne E61.

pises tu o strate ceny a odporucis mu zobrat e61 miesto f10? e61 pojdu rapidne dole, kedze uz mame f10. ako vzdy ked pride nova generacia auta

Tiez si myslim, ze f10 je vynikajuca volba. radsej by som siel do 525d ale staci aj 520d na normalne vozenie :)

Tak pôjdu dolu všetky autá. Ale autá bez výbavy ešte skôr.

No kedze dal auta v cene 11-13k tak F11 asi na mysli nemal..

presne preto hovorim aj ja f-kovu 525d, tam je dynamicky na urovni trojkoveho 20d, kde uz mas slusny naskok oproti standardnej populacii na cestach, ktory sa samozrejme da zvysit upravou softu a hardware.
520d je uz na hrane a blizi sa k nej dynamicky uz akykolvek mainstream na dostrel.

ale pravda je, ze ak clovek hadze cifry nasobne nizsie ako potrebuje na cokolvek pouzitelneho z F rady, zbytocne dalej polemizovat.

cptObvious napísal:

presne preto hovorim aj ja f-kovu 525d, tam je dynamicky na urovni trojkoveho 20d, kde uz mas slusny naskok oproti standardnej populacii na cestach, ktory sa samozrejme da zvysit upravou softu a hardware.
520d je uz na hrane a blizi sa k nej dynamicky uz akykolvek mainstream na dostrel.

520d

Acceleration 0-100km/h 8.10 s
Standing kilometre 29.00 s
Maximum speed 227 km/h (141 mph)

525d
Acceleration 0-100km/h 7.20 s
Standing kilometre 27.80 s
Maximum speed 236 km/h (147 mph)


320d
Acceleration 0-100km/h 7.90 s
Standing kilometre 28.50 s
Maximum speed 230 km/h (143 mph)

mea culpa, ja stale mam v hlave xdrive hodnoty, vidim , ze kolega chce non x drive.

F30 320xd - stock 7.4s 0-100km/h, with bmw PPK (moj case) 6.9s 0-100km/h , max cez GPS 238km/h

strasne male rozdiely v non xdrive a xdrive to akoze kto si bude merat 0-100 zo semafora tento motor 525d twinturbo nieje na take vyzitie je to skor na pohodlne vozenie v 5er za fajn spotrebu s ohladom na velkost vahu auta xdrive a automat. a xdrive je plus kvoli zime. ano ten 2.0d twinturbo 218PS a 450Nm ide celkom slusne v sport rezime moze potvrdit thx24 s e90330d ked som siel za nim zo Smokovca do PP a nestratil ma velmi :) alebo johny808 s e46330ci tiez neusiel z MT do RK..
toto je ako zaplatene od bmw test ale pre predstavu F11 525xd http://www.youtube.com/watch?v=PI0hNXwTY5Y

Fuu chlapi snazite sa ma presvedcit o niecom co nepotrebujem som rozhodnuty pre 520d ziadnu 25 alebo 30. Nepotrebujem ho na to aby na krizovatke pistali preu atp. a uz vobec mi nezalezi ci v meste z krizovatky dam na tu smiesnu 50tku o pol sekundy skor. Potrebujem to na obcastne jazdy po meste a cca denne 110 na dialnici popripade 130-150 ziadne rally a s co naj spotrebou. Mal som silne auto inej znacky a zbytocne to provokuje ...
Pisal som ze idealne f10 pre 8st automat ktory som mal moznost si skusit a je vazne super. Ale nepisal som ze na to mam len 10k tie linky som dal len ci ma vyznam pozerat podobne kusky, urcite ale neberem rozumnu cenu 40k to uz sa da zohnat slusne priamo z bmw.
A este na koniec auto strati cenu len ked s nim pojdes priamo z obchodu do bazaru a predas ho takze polemizovat o tom ze auto strati cenu je horsie ako chodit mhd...

mal som E60 520d a bohato to stacilo na nase cesty - a ako bonus - jazdilo to v podstate zadarmo.
Otazne len je, ci ist do N47 s tak vysokym najazdom...