BMWklub.sk

Zdravím,
Už dlhšiu dobu sa mi nedarí kúpiť niake dobré BMW vždy tam boli niake väčšie závady alebo karoséria už bola zlá (väčšinou E36) tak som sa rozhodol že asi zakotvím pri E39. Mám zatiaľ týchto 2 favoritov: http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=4623747 - Silnejší motor, menej KM majiteľ sa zdal byť v pohode (zatiaľ len tel. kontakt a čakám na VIN číslo. Auto je momentálne nepoužívané má služobné čiže stojí v garáži.) Ževraj má hrdzu v predu od kamienkov a potom v hrdle nádrže zvnútra. potom tento kus http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=4753648 - viac KM ale krajší lak a podla popisu vyservisované. Dnes mi majiteľ po týždni odpísal prikladám VIN WBADD11070BN61808 . U tohto druhého sa bojím najme o tie KM že či neboli ešte pred kúpou stočené. Majiteľ písal: Auto som kupil 02.05.2013 v Rosenheime (Nemecko). Prihlasene v SR 27.05.2013. Takže sa mi nezdá že by pred pár mesiacmi kúpil auto, vyservisoval a predal . Výbavou sú tuším identické (moje lajcké oko.) Tak by som chcel teda poradiť že ktoré by bolo asi lepšie (Na tom motore 2.0 a 2.3 mi až tak nezáleži nakoľko nepotrebujem nič silné som pomerne ešte amatérsky vodič.) Ako sú na tom dané motory s kazivostou? (myslim motory.) Predom ďakujem

mne pridu oba dost drahe na to ake su tam motory, rocniky a vybava

S tým prvým 2.3 liter tam som si istý že by spustil na 3000-2900€ čo už je asi lepšia cena či?

no jo zlé ročníky,zlá cena,slabá motorizácia a vzhlad a výbava tiež nanič,na autobazare toho moc neni momentalne na výber

Zlé ako zlé ja by som tie pred FL prerábal v lete aspoň M naraznik u prvého lišty a tak. Čím iným boli zlé? Motorizácia mne vyhovuje a výbava mi stačia vyhrievané sedačky

nijaká predface 98 ročník nema hodnotu viac jak 2800 e ale to je vec názoru,ked ti to vyhovuje no problem

Cenu sa budem snažiť zjednať to je jasné len chcel by som teda skôr odpovede typu že ktoré s tých 2 je lepšie a hlavne ako to bolo s motormi a pod.

K tomu 2.0 majiteľ písal: motor je v top stave, ziadne priesaky takze netreba nic pretesnovat, chod pravidelny drzi otacky aj studeny, bolo to na pocitaci v autorizovanom servise BMW, nic nenasvedcuje ze by bolo treba pretesnit vanos, od vsetkeho mam doklady (faktury). Dovod predaja - mame nove auto, BMW bolo len pre moju radost, malo vyuzivane. Dovod servisovania - som "magor" do BMW (toto je uz moje tretie) a kazde auto chcem mat v top stave. Momentalne sa pri poklese teploty zacina prejavovat odchadzajuce servo cerpadlo, caka ho repas (so zarukou) alebo vymena za druhe pouzite (samozrejme bez zaruky) ceny na internete sa pohybuju od 20 do 50 EUR, vymena jednoducha, mozem zabezpecit. Dcerke sa podarilo pri hrani so zadnym oknom zhodit vodiace lanko skla, takze som kupil cely "novy" mechanizmus - dam k autu vratane "novych" zadnych pruzin (svedske ziadna China). Ak ste pozreli viacero E39 -tok tak si lahko spravite obraz po obhliadke toho mojho. Nema ziadne typicke poruchy pre tento model, ako su poruchy AIR-BAGU v dosledku nefungujuceho snimaca obsadenia sedadla spolujazdca, resp. predpinacov pasov, nevybija bateriu v dosledku poruchy dobehu kurenia (vacsinou vadny jezko), navypadane pixely na displejoch, napravy bez vole, nic nebucha atd. Dolezite je taktiez, ze na celom aute je povodny lak, nic nebolo striekane ani menene, co sa o vacsine jazdenych BMW neda povedat (vid vysledok KO a merania hrubky laku).

Takže si myslím že v blízkej dobe by sním nemali byť problémy či?

vseobecne by som do e39 kupoval pri benzine 2,5 a hore !!

DrakulaVladimir napísal:

vseobecne by som do e39 kupoval pri benzine 2,5 a hore !!

Tiež som uvažoval nad 2,5 až 3,0 ale auto bude slúžiť v meste na malé trasy možno 1-3x do roka niaka dlhšia trasa takže nemám dôvod brať niečo silnejšie. Viem že E39 pod 2,5 sú "lenivé" viac krát som riadil 2,5d benzín zatial nie.

Keď už tak, tú prvú 523i

Má aspoň výhrev prdele. A 520i je slabá a veľa žerie ... hlavne v meste

Dobre diky :) Od majitela tej 523 ešte čakám na VIN a hneď cez víkend pôjdem pozrieť :)

tie 6valce 2,0 až 2,8 žerú +-rovnako možno rozdiel pár deci, takže keď je možnosť tak ísť do 523 alebo 528

Si zober Filipa, ten pičuje na 520i, že to veľa žere na to ako to chodí ... čiže je lepšie ísť do silnejšieho motora

Dobre tak pozriem cez víkend dúfam tu 523i a ešte na internete niaku 2.8 ak bude niaka dobrá ponuka

ked chceš bmw do mesta tak si kúp 4 valec nejakú E46 318i