jeden znamy rozmysla o e30 lenze u nas je problem zohnat orginal 2,5 zhana aspon ako taky zaklad na zacatie prac :)))
lenze nevyzera bohvie ako no podla fotiek ale chcel by ist pozriet lenze majitel pise ze klepe motor co napisal ze asi ojnicne lozisko alebo piestny cap ... da sa to poriesit ??
ideo tuto http://bmw-rad-3-touring.autobazar.eu/3 ... 63179.html

základ na začatie prác máme rozumieť že auto sa bude celé renovovať? v tom prípade prečo nie, lebo je to stará e30tka, bude treba venovať nejaký čas a peniaze karosérii, a stará M20tka je jednoduchý motor kde sa dá spraviť menšie GO omnoho lacnejšie ako pri moderných motoroch, sice k cene auta treba prirátať prinajlepšom ešte raz toľko a keďže by bolo treba viac dielov lakovať tak možno aj viac, ale keď na to auto má čas, peniaze, chuť venovať sa tomu tak prečo nie, 325i v touringu pekne zrenovovaná bude dobrá raritka

ved prave preto na ano no postupne ju davat dokopy ako pises ale aby zase dosla po vlastnych
Hlavne ma zaujma ten motor majitel pise ze klepe - ojnicne lozisko alebo piestny cap ze ci je to servisovatelne alebo je to na vymenu celeho motora do tohoto nemam ani paru preto som sem napisal ze snad niekto bude vediet :))

to je taká vec čo sa dozvieš až po kúpe a rozobratí motora, všetko sa dá opraviť pokiaľ nie je diera v bloku
prinajhoršom inú dobrú M20B25 z nejakého vrakoviska za 100-200€, prehodíš motor, vymeníš olej sivečky rozvody a ideš

je to na výmenu motora, auto si už svoje odžilo. hlavne človek to ma v hlave trosku opacne. inak by uz pred dvoma rokmi bolo mnou spravene

no som zvedavy ako to dopadne pravdepodobne uz bude na voziku smerom k nam .. uvidime ci obzrie este svetlo sveta v hrdosti ...