BMWklub.sk

Zdravim vsetkych, uz pred rokom som mal v plane kupit E46 320d 110kw, ale vtedy som nakoniec kupil VW Golf 4 tdi 85kw. Po roku co som ho vlastnil mi ho v pondelok v noci ukradli . Auto potrebujem nakolko dochadzam do prace. Tak som sa definitivne rozhodol ze tento krat uz pojdem do bmw, aj ked po financnej stranke nie som na tom momentalne najlepsie. Ratam s tym ze auto ktore kupim nebude v najlepsom stave,ale pomaly by som si ho dal dokopy.

Hladam da sa povedat co "najlacnejsie" , ale samozrejme ze z 2.0d jedine 110kw a z 3.0d su lacnejsie 135kw. Najlepsie manual, automat jedine vtedy ak by mi majitel vedel predlozit nejake doklady ze automat bol na repase, lebo pripadny repas hned po kupe by som asi hned nerozchodil.

Nebranim sa ani dovozu, ale skrz ficove poplatky by muselo byt to auto asi vazne lacne...

Nizsie prikladam link na jednu 330d z rakuska, vraj su tam "nove" tlmice,brzdy,turbo a sedacky, tie sedacky su asi vazne druhe kedze to ma najazdene cez 400 000km a to uz by inak vyzerali. Fotiek je tam malo, to by som si vyziadal dalsie.
Chcem sa hlavne opytat na motor, ak sa o to niekto normalne staral, ci uz bude aj tak pomaly na odchode alebo este moze toho dost najazdit ?

Link : http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/bmw-3er-reihe-330d-touring-navi-sportsitze-59619213/?adId=59619213

Moj rozpocet je cca. +/- 5000e. Ak mate niekto na predaj alebo viete o nejakej 330d/320d tak kludne napiste

ináč tá cena toho rakúskeho aute je super na to akú výbavu má. co sa týka nájazdu tak keď sa niekto staral o to auto tak 400000 na ten motor je malina. Pokiaľ dostal vždy čo mal dostať tak urobí ďalších 400000.

Tomu sa hovorí serioznosť a napíše priamo 426 tisíc km ... u nás by z toho spravili 189tisíc ak nie menej ... SVK je 100 rokov za opicami

mne to pride moc nabehane
a motor nie je jedina suciastka v aute... a tiez nie je nesmrtelny

neprislo by ti to az tak moc keby si vedel kolko ma v skutocnosti 70% aut v bazaroch, a ze hodne cez pol mega naivita slovakov je neskutocna, len sprosty passat je v nemecku schopny natocit za 4 roky 400k km, potom to dotiahnu sem, stocia na uniformnych 190k pre diesel, a 150k pre benzin (trochu podozrive, vsetky auta maju tento najazd), a pride retardovany slovak, a aky je este spokojny ze dobre kupil, malo jazdene auto.

starynovy napísal:

neprislo by ti to az tak moc keby si vedel kolko ma v skutocnosti 70% aut v bazaroch, a ze hodne cez pol mega naivita slovakov je neskutocna, len sprosty passat je v nemecku schopny natocit za 4 roky 400k km, potom to dotiahnu sem, stocia na uniformnych 190k pre diesel, a 150k pre benzin (trochu podozrive, vsetky auta maju tento najazd), a pride retardovany slovak, a aky je este spokojny ze dobre kupil, malo jazdene auto.

Pod toto sa kľudne podpíšem.

starynovy napísal:

neprislo by ti to az tak moc keby si vedel kolko ma v skutocnosti 70% aut v bazaroch, a ze hodne cez pol mega naivita slovakov je neskutocna, len sprosty passat je v nemecku schopny natocit za 4 roky 400k km, potom to dotiahnu sem, stocia na uniformnych 190k pre diesel, a 150k pre benzin (trochu podozrive, vsetky auta maju tento najazd), a pride retardovany slovak, a aky je este spokojny ze dobre kupil, malo jazdene auto.

presne tak, lepsie sa to napisat neda...