BMWklub.sk

Zdravím, mám silný vzťah k starým klasikám, preto som sa rozhodol že sa pokúsim zohnať nejakú lacnú E30 318i, ktorú by som si postupne podľa seba zdokonalil

Teraz tu nastáva otázka, je takéto auto vhodné aj na každodenné používanie?
S BMW nemám takmer žiadne skúsenosti, len minimálne, preto by som potreboval čo najviac info a tomto krásavcovi.

Konkrétne som pozeral čo je momentálne v "ponuke" a asi jediné pre mňa vhodné čo som našiel, je toto tu:
http://auto.bazos.sk/inzerat/25156474/Bmw-e30-318i.php (bohužial je tam strašne málo info, takže tam budem musieť volať)

Prípadne mám možnosť ísť po niečo do nemecke a konkrétne som našiel:
http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/bmw/model/318/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,mld:E30,mdl:318,mke:BMW/pg:vipcar/178299705.html - neviem zistiť či je to coupé alebo sedan podľa fotiek, ale podľa toho pohľadu na šíber, to vyzerá na sedan (o coupé nemám záujem)
alebo potom toto krásne cabrio:
http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/bmw/model/318/vhc:car,pgn:3,pgs:10,srt:price,sro:asc,mld:E30,mdl:318,mke:BMW/pg:vipcar/178029904.html

Teraz ďalšia otázka, máte niekto konkrétne skúsenosti s cabrio? Je v ňom vzadu viac miesta ako v coupé? Videl som pohľad z vrchu na cabrio a vyzerá to že v zadu je pomerne dosť miesta.

Akékoľvek rady, či pomoc ocením a budem nesmierne vďačný.
Vopred ĎAKUJEM

Tak, na cabrio moc nemysli, to na každodenné vozenie nie je ani náhodou, a tricka celkovo sa moc nehodí na každodenne behanie a ešte nie taka do 1000 € do ktorej ešte dva krát tolko minimálne dáš. Keď chceš 1,8i tak si pozeraj chromaky ktoré majú motor m10 (nesmrtelný motor) pretože v plastákoch je m40 a to je šijací stroj
Prečítaj si: http://www.e30.cz/jak-si-vybrat-typ-bmw-e30
http://www.e30.cz/kucharka-aneb-vas-pomocnik-pri-nakupu-bmw-e30

Prečítal som si oba odkazy.
Z dôvodu akého nie je cabrio vhodné na každodenné jazdenie?
A sedan? Neviem, tak jedného chalana čo chodí každý deň do roboty na ňom poznám, a mám s tým dobré skúsenosti.

Ďakujem každopádne aspoň za nejaké rady.

Prečo by nebola E30ka na každodenné jazdenie? Ja som mal 318iT M40B18 štyri roky a chodil som na nej aj na záchod a priemerná spotreba bola tesne pod desať litrov. Pri týchto motoroch si treba dať pozor, lebo majú jednu konštrukčnú chybu a tou je ostrekovanie-mazanie vačkového hriadeľa, čím následne sa zoderú vahadlá, vytrieskajú Hydroštely a nakoniec sa zodere aj vačka a potom motor má zvuk jak šijaci stroj, neťahá a žerie a čo je horšie zle spaľuje a zakarbonováva motor. Okrem toho treba dať bacha aj na hrdzu, ale nie podbehy a lemy blatníkov, to je samozrejmé, ale hrdzu áčkových stĺpikov, potom do nej zateká a tým pádom je aj podlaha v riti, tak isto aj hrdza kapsičiek v kufri, zle sa to vyvára.

Cabrio je auto výkendové, ktoré máš v garáži keď zasvieti slnko tak ho vytiahneš a užiješ si jazdu, vôbec nie na každodenné dranie, nebodaj keby ta niekde zastihne dážď alebo nejaký slušný občan, ktorý ti rozreže strechu kvôli rádiu a podobne, sedan/touring v pohode ako ale musíš si uvedomiť že to auto ma svoje roky, a aby si na ňom mohol bez strachu behať tak budeš musieť do neho dať nejaké peniaze + hocikedy ti môže niečo odísť (samozrejme že do toho auta nemusíš kúpiť nič a môžeš ho len drať, ale ja osobne by som sa bál chodiť na takom aute a bolo by mi ho ľúto, už pomaly veterána takto ničiť.) Každopádne môžeš auto využiť ako len chceš to je na tebe (napr. aj cabriom na stavbu a nosiť v nom cement a piesok ) , ale keby chcem tricku daily car tak si kúpim 324d spotreba 5l/100km. presne preto som písal že m40 nech nepozerá lebo väčšina ma už vymlátené hydroštely a myslím že generálka sa ani moc neoplatí keď za cenu generálky sa dá zohnať slušný motor z isa.

Áno pozeral som aj 324d, ale to veľmi dostupné na kúpu nie je, v podstate som nič aktuálne na predaj nenašiel :/ aj keď tá spotreba je priatelnejšia ako pri 318i, o dosť.

a myslím že ťahať z nemecka auto v hodnote 1000€ nemá zmysel...