BMWklub.sk

Zdravim klubaci.
Planujem kupit nejaku skatulku okolo 2000e a keby ste boli taky dobry povedali svoj nazor konkretne by som si chcel vyberat len medzi e36 nafta benzin alebo honda 1.5 vtec a swap na 1.6vti momentalne financie okolo 2500€ uz teraz vidim reakcie hondu radsej zapal pisem tu na bmwklub takze kazdy alebo 99% ludi bude chvalit bmw a podpalovat hondu:) takze nejake plusy a minusy ktore ja predpokladam:
E36 325TDs
plus
R6tka relativne stara mechanika ziaden COMMON RAIL slusny tah prijatelna spotreba poistka cca 130€ cena ND priblizne ako na vsetky E36 tah od 2000 takmer az po obmedzovac 105kw
minus nachylnost na nastavenie motora predvstrek davka paliva,porucha cerpadla nasledny repas okolo cca 500€ praskanie hlavy nastavenie vacky dost tazky motor tym padom predna naprava capy atd castejsie vymeny spotrebneho materialu
E36 320i
plus
taktiez R6 tah podobny alebo o nieco lepsi ako tdsko celkovo vacsia spolahlivost ziadna turbo diera a tah odspodu no skor ako tds startovanie bezproblemove servis lacnejsi ako diesel
minus
Toto mi vravel kamarat co vlastnil kupecko 320i SPOTREBA SPOTREBA SPOTREBA vraj normalnou jazdou sa neda dostat po 10 11L diely budu drahe podobne ako tds aj opotrebnie obidve su R6
A nakoniec za toto ma upalite honda civic 1.5 vtec popripade 1.6 vti (SWAP)
Plus
1.5 84kw mala poistka spotreba normalnou jazdou okolo 5 6L povecme okolo tych 90 servis spravim takmer na kolene 1100kg
nevyhody
krutiak ma ulozeny vo vysokych otackach pod 4000 je to takmer mrtve nutnost preradovat skoro stale spotreba oleja honda diely asi taka palka ako pri bmw original
1.6 vti cca 116kw
tah odspodu na yt boli preteky 325i a toto cudo a povedal by som ze hondicka bola o nieco lepsia:) vo vtickach uz bol svor taktiez lepsia poistka ako bmw aj spotreba okolo 7 8l
nevyhody tazko zohnat diely na vti ak sa nieco posere palka opravy prevysi cele auto castejsia kontrola oleja

Este dodatok mam celu tdsku rozobratu doma cize ND mam skoro plnu garaz zo servisovanim neni najmensi problem.Este nad cim by som rozmyslal by bolo 318is.Samozrejme komfort oproti spotrebe nieco stoji kaslem na to ci to je kupe ci sedan jedna sa mi o stav radsej nech karoseriu ma doglibanu ale motor podvozok bude v dobrom stave.Len tyto su moji konkurenti co by som realne zvazoval kupovat ziadnu 5tku nechcem.Auto vacsinou bude sluzit na dochadzanie kazde rano studene starty cca 20km tam 20km naspat.A vikendovo trosku prehananie no trosku si uzit povozit sa :).Len za zmienku pred tym som mal escorta 1.4 a totalna katastrofa neslo to a zralo to aj travu okolo uz nieco take zazit nechcem vozil som sa aj v jednom aj druhom kazde ma nieco do seba ale neplanujem jazdit dlhe trasy a ked aj ano tak mozno do roka par krat do 200km a raz za rok nad 600km viac urcite nie.Kazdy nazor sa ceni aj ked jeden napise zapal tds druhy benzin ale kazdy nazor sa rata

no ja len k tomu dvojlitru dlhodobu spotrebu mam 8,4 (od augusta nezresetovany palubak) a trasa 10km do prace (nakladacka vedcinou zaspim ) 10km domov vikend 15 km frajerka a naspat 15 takze da sa aj nizsi priemer urobit moj rekord je 6,9 ale nudna jazda...

No to este neni take strasne :) to je v celku este velmi dobra spotreba :) ja len na porovnanie ale su to trosku dost odlisne motory punto 1.2 16v nudna jazda len cisto na spotrebu na dlhe alebo do 70km spotreba 4.8 ale jazda nie rychlejsia ako 80km
bmw e46 touring 328i full auto plna palba po obmedzovac skoro ma sedacka splieskala :) nikdy som pred tym nesoferoval nieco tak silne plna palba rucka zmizla za hranicou 30L :) spotreba okolo 90km len steklenie plynu momentalna 6L
ale dakujem aj za tvoj postreh :)

ja neviem ale za tie peniaze by som asi radsej riesil tu hondu vidim to omnoho perspektivnejsie ako riesit nejaku polozhnitu e36ku

Honda 1.5 E-VTEC taha v beznej premavke prakticky rovnako ako 1.6 VTi. Rozdiel je v tom, ze 1.5 ma pri nizkych otackach velmi peknu spotrebu (< 5 litrov mimo mesto aj vdaka dlhej prevodovke) a 1.6 ma vo vysokych otackach (6000-8000) tych 160 koni, co vsak vyuzijes len malokedy.
Uz len tazko najdes nenaburanu 1.6, no ak nahodou ano, tak si ju majitel ceni na nezmyselne peniaze. Radsej by som bral 1.5 a nic neswapoval, je to kopa zbytocnej prace atd.
Su to rozsirene modely, teda je velky vyber lacnych nahradnych dielov z druhovyroby. Ale je to nizsia trieda nez BMW, takze mensie pohodlie a menej miesta. Paradoxne je vyhodnejsi 3-dverovy hatchback nez sedan (lepsie jazdne vlastnosti a vecsi kufor so sklopenymi sedadlami). Je vela CIvikov, ktore nezozeru ani kvapku oleja, no mnohe su vhodne na generalku. Z tohto pohladu su najodolnejsie 1.4. Civiky existuju anglicke (5-dverove a combi) a japonske (3-dverove a sedany). Japonske su vyhodnejsie co sa tyka nahradnych dielov, anglicke maju trosicku "luxusnejsi" interier.

Čau, ja som už vystriedal 13 áut za 2 roky. Medzi nimi bola aj Honda Civic 1.5 V-tec 84kw japonec a sedan. Mal som ju pol roka, čiže najdlhšie zo všetkých áut. Vozenie bolo vcelku dobré. Spotrebu som držal vždy do 5,5l/100km aj keď som jazdil väčšinou mesto. Nebolo to žiadne vytáčanie do obmedzovaču ale ani jazdenie na spotrebu, proste tak normálne, svižne. Oleja to žralo pomerne dosť, ako skoro všetky Hondy ale nejakých 6€ za liter oleja/1000km je zanedbateľná čiastka. Avšak mne sa zdala honda trochu akosi lenivá, neviem prečo. Teraz mám napríklad Audi A4 1.6 74kw a tá je o dosť svižnejšia, avšak s ooomnoho vyššou spotrebou. Pokiaľ chceš jazdiť s výbornou spotrebou a v rozpočte do 2000€ ako tak štýlovo tak Honda je na to ideálna a zároveň sú to aj kvalitné a spoľahlivé autá. Pokiaľ ťa spotreba až tak netankuje tak by bola dobrá voľba aj Golf, Passat a A4, prípadne Octavia 1.6-ky. Pokiaľ by si chcel jazdiť za pár korún a nevadil by ti diesel tak tie isté autá ale 1.9tdi. Za 2000€ sa dá v pohode zohnať celkom dobrý kus, narozdiel od E36-ky.
Čiže skorej by som z týchto možností uprednostnil v tomto rozpočte Hondu 1.5 V-tec 84kw a japonca (tie sú aj krajšie, aj o trochu kvalitnejšie.).

A ešte by som upozornil na následnú predajnosť. Keď budeš predávať E36 to bude trochu problém zatiaľ čo po týchto Hondách sa len zapráši... Ja som ju mal na internete 2 dni a bola fuč..

Prikladám na predstavu jednu fotku mojej bývalej..

Zeyik:
Diki za nazor v prvom rade niesom moc VW groupista moc tie auta nemusim nevravim ze su zle! ale proste mne sa nepacia.Diesel uplne odpada z toho vsetkeho ked diesel kupovat len do 100 000km a tam je cena uplne niekde inde :) Stale dokola citam vyhody bmw vyhody hondy vozil som sa na oboch ale najviac vysmiaty som ajtak bol z bmw aj ked spotrebou je zas inde ako honda spotrebu az tak neriesim viem jazdit aj ako dochodca aj po obmedzovac :) byvali ford escort 1.4 mi zral ked som spravil par uprav aj 14l na 100 a uzivil som ho zase vyhoda bmw oproti honde su Nm a tah odspodu ked to honda pokym nedosiahne cca 4000ot kde zapne Vtec nejde bohvie ako :) aj ked hondu predas hned to je fakt ako bmw ale uz rozmyslam auto kupit a nechat si ho dneska je blba doba na ksefty s autami to radsej ich servisovat :) a ako som rozoberal tdsku je to vsetko primitivne iked honda este primitivnejsia zhrniem to asi takto:
Zabava komfort bezpecnost BMW
Spotreba cena nd jednoduchost HONDA

Neni začo. Ani ja nie som VW group fanúšik ale tie autá majú niečo do seba. Vždy som bol zaritý odporca týchto áut lebo sú až moc sériové a ´´preludnené´´ ... ale mal som nedávno passat teraz túto audi a fakt sú tie autá dobré. Hej no spotreba je iná..zase na Honde si môžeš za tú istú sumu spraviť výlet 300km ako na bmw nejaký menší výletík 150km... V-tec už si presne nespomínam ale sa mi zdá, že sa zapína tušim od 2500 alebo 2700 otáčok, honda má ťahať vzhľadom na to od najnižších otáčok až po obmedzovač v podstate konštantne...

A tds-ko do 100 000km asi tiež nezoženieš predsalen sú to už staré motory..

A na kšeftovanie je podľa mna teraz v podstate dobrá doba. Ja som tú Hondu napríklad kúpil za 700€ a po pol roku som ju predal za 1900€. A to som ju kúpil s parádnymi hliníkovými dikami, s novými letnými aj s novými zimnými pneumatikami na plecháčoch ... A ako hovorím do 2 000€ sa bude ťažko hľadať dobrá E36-ka ..

Každopádne konečné rozhodnutie je samozrejme na tebe.. treba si vyskúšať v tej cenovej kategórii na predaj viacej E36 aj Civicov, porovnáš stav tých áut a podobne.

jasna vec :) nekupim daku zhnitinu alebo nieco co ani nepojde povyberam par aut poskusam a uvidi sa pacia sa mi oboje VW group su ako svojim sposobom kvalitne auta ale moj nazor na to vsetko je taky ze u nas v meste kazde druhe auto golf a passat a uz sa mi tak zhnusili az sa mi nepacia a sadol som do golfa alebo do e46 tak 46 sa mi pacila o dost viac ale to je len moj vseobecny nazor kazde auto ma nieco do seba ako som povedal pred tym som mal auto co zralo aj travu okolo okolo 14e na 100km mi bolo treba a to som chodil nie viac ako 90km a dalo sa uzivit no uvidime co ma ohuri viac nechcem auto co zere a nejde radsej auto co ja zere ale nech aj ide spotreba okolo 9l 100 u mna sa da relativne zvladnut :) na puntiku 4.2 a to je benzin

z rozpočtom bud rozumnejšie honda aj ked srdce vravi za vrtulu ale z japoncom nic nedobabres :-)

Veru srdce vravi za R6tku takze 3 4 mesiace este pockam a do rodiny snad pribudne nieco medzi 2.0 a 2.8 snad

ferdy91 napísal:

Zabava komfort bezpecnost BMW
Spotreba cena nd jednoduchost HONDA

Zabavu by som presunul do Hondy. BMW vdaka pohodlnosti a odhlucneniu nie je take zabavne ako Honda po podradeni o 2-3 stupne.
Hondy v tychto rocnikoch maju velmi dobre podvozky (nezavisle zavesenie trochu podobne BMW). Sice sa dost naklanaju (to prispieva k zabave), ale drzia spolahlivo. Bohuzial dnesne Hondy sa vratili o 20 rokov naspet.

Zeyik liter oleja na 1000km je uz naozaj extrem, ktory pri Hondach nevidis casto. Ako som pisal, 90 konove 1.4 su v tomto este spolahlivejsie, nezvyknu zrat olej a maju viac sily v nizsich otackach.

ja mam teraz e39 TDSko a tiez pokukujem po civicu

hondy niesu zle auta no je to na tebe ci chces zadokolku alebo predokolku co je dost velky rozdiel co sa tyka dalsich uprav ako je tuzing tak bmw urcite nie no japonec je na to stavany ze nan niekto bude davat bakelity ak sa chces vyvazat s kamaratmi coupe e36 ma viac miesta ako civic alebo nedajboze crx ak s tym chces pretekat slalom tak zas honda aj ked aj s bajerom sa da na slalome vysantit no taku casovku na nom nespravis skratka napis si na papier vyuzitie plusi a minusi danych aut a mas to alebo kup aj hondu aj bawora a mas pokoj a ak chces balit zenske tak este posetri aspon na e90ku dnesne baby si uz vedia spocitat co kolko stoji a na stare bawori a hondy uz nejdu iba ak 15ky

S predkom som sa vysantil dost a neni to prave orechove hlavne su u nas kopce cize vykon sa vzdy zide a 320tka ma lepsi krutak tym padom menej tocenia a mensia spotreba oproti honde kde drzi viac otacok kedze ma posunuty krutak az pri vyssich otackach.Hm vyuzitie raz do tyzdna vist s autom von trochu sa posantit.Ked by bolo bmw tak ziadne slalomy ani nic ale pri honde to urcite bude.Isiel som v oboch kazde ma nieco do seba e90 neprichadza v uvahy ina cenova relacia :) nepotrebujem auto co bude mat vybavu ak svina ja to chcem na vozenie sa a uzivanie si jazdy nie komfort popripade mozno aj e30tka predsa sportovejsi nadych :) neviem zadok na snehu viem ze je kooopec radosti ale aj kooopec starosti pri kopcoch