BMWklub.sk

zdravim vas rozmyslam nad kupou faceliftovej verzii od 2007 118d alebo 120d poradte ktory je lepsi co sa kazi a tak dik

ja by som bral jednoznacne 320tku

BMW e46 alebo e90 prosim ta si tu na fore dlho co sa kazi na dieslovich motoroch najcastejsie

Kazí sa to čo má každý moderný motor. Môže sa to pokaziť, ale ani nemusí. Takže DPF, vstreky, turbo a pri týchto motoroch velice rád odchádzajú aj termostaty.

Ja si myslim ze tie motory su skoro identicke len 120d ma vyssi vykon takze by som volil 120d ale vsetko zavisi aj od stavu auta....ano lubi sa tam pokazit more veci ale nemusia ta postihnut vsetky pokial svoj vyber dobre zvasis a vezmes zo seou niekoho kto sa do toho vyzna tym nemyslim janka ferka co na zahrade opravuje favority ale niekoho kto ti cez diag pozre hodnoty vstrekov a pod....su to relativne nove auta cize nejakej sporkasky by som sa nebal pokial kupis auto v dobrom stave...

No a ci 3er alebo 1er je na tebe....trojka bude asi lepsie spracovana, vacsia , nasledne sa bude lepsie predavat ale je to na tebe ty musis vediet co chces ...

Ps. Ja tiez rozmyslam ak sa moje preda ze si dosetrim trosku na 120d

diky za radu ja pojdem kupovat maximalne do 100000km a pojdem s nim aj do bmw nech skontroluju km potrebujem ho na dlhu dobu nie na par rokou

Nebrat N47micku, cize 18d 105kw, 20d 130kw, praskaju tam retaze, oprava za 3-5tis €. Problem je, ze ti tam toho potom moc neostane

kubog napísal:

Nebrat N47micku, cize 18d 105kw, 20d 130kw, praskaju tam retaze, oprava za 3-5tis €. Problem je, ze ti tam toho potom moc neostane

mal som tento motor,(118d) no taky problem ma nezastihol,ked som ju predaval mala najazdenych cca 225000km a isla ako blazon,aj dpf funkcne,povodne turbo ale je pravda ze som najazdil minimum po meste

gsxrr napísal:

mal som tento motor,(118d) no taky problem ma nezastihol,ked som ju predaval mala najazdenych cca 225000km a isla ako blazon,aj dpf funkcne,povodne turbo ale je pravda ze som najazdil minimum po meste

Problem s rozvodom na N47 je dost velky, asi si mal dobry kus, resp. si sa spraval k autu ako sa patri.
Staci si dat do googlu "n47 timing chain failure" alebo "Steuerkette problem N47" a uvidis sam ako sudruhovia skonstruovali dieslovy 4 valec!