BMWklub.sk

caute

po sprske ss od vas, som sa rozhodol o zalozenie topicu na zaklade ktoreho zistujem aspon par zakladnych udajov pred kupou auta.
podotykam, ze vsetky zistene udaje su orientacne a ten kto chce daco zatajit a vie ako na to to aj tak zamaskuje...

ja postupujem nasledne:

web:
http://carchecker.webs.com/
http://www.skp.sk
http://www.seka.sk
http://www.ko.sk
http://www.bmwvin.com ak tato stranka nejde skuste http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html


pozrem inzerat v 98% tam nie je vinko iba spz, pokial nemam ani spz ani vin , vyziadam si po telefone
dame http://www.skp.sk na hlavnej stranke -vyhladat poistovatela,zadame spz, a pod to datum daneho dna.
dolu skopirujeme cislo poistnej zmluvy, vratime sa na hlavu stranku skp.sk klikneme overenie udajov o vozidle...
vlozime cislo poistnej zmluvy zaklikneme nazov poistovne v ktorej je poistene auto a vyhodi nam par zakladnych udajov kde mame aj VINko, + zistime ci je auto riadne poistene a kedy bolo poistene

ideme na http://www.seka.sk , overenie vozidla , kliknut na skontroluj
link priamo na to http://www.seka.sk/overenie-vozidla

zadame len samotnu spz, alebo aj vygenerovane vinko, opiseme kody a uz mame udaje ktore sa eviduju samizda od 2005 na STK a EK. stranka pekne spracovana doplnujuce info aj s grafmi... tuto sa mi podarilo nasjt dost stoceniek najma ktore su uz dlhsie na SR a stahuju to iba suflikanti co si na tom nedavaju zalezat...( kto sa riadne pripravuje na podvod a chce to zamaskovat, vieme ako sa u nas robia stk za flasku a pod a nie je problem udat aj neprave km do systemu )

dalej pokracujeme na http://www.ko.sk vlozime vinko, opisme kod a zistime ci je auto z dovozu rps. zasa vieme overit najazd km pri KO, zakladne info, par foto- tu som pri hladani odhlalil aj havarovane auta ktore boli este pred striekanim , alebo uz tesne po a chybalo im dajake svetlo, lista a pod...casto tu byvaju mizerne fotky.. + overime povlakove vrstvy laku v grafe ten kto chce ato stocit a je to auto na kseft, vzdy sa staca pred KO aby sa to uz nikde nedalo odhlait, ani pri stk ani nikde,skratka toto nepravdive cislo sa uz vlecie s nim na sr, az kym to dalsi debilko nestiahne tu u nas doma, ale to si spatna uz vieme overit

na zaver idem na http://www.bmwvin.com kde overim samotny rv ci sedi a nedoslo k omladeniu pri dovoze zadame poslednych 7cisel vinka a overime rv a vybavu v akej vyslo auto z fabriky, alebo farbu

vsetky udaje mozu byt iba orientacne ak sa to stiahne pred prvou KO na sr je to neodhalitelne, ziadna eurpska databaza neexistuje mozno pri novsich autach ano, ale pri autach v mojom rozpocte nie

vzdy treba kupovat podla stavu a nie podla km, ze je auto stocene nie je problem pokial je jeho stav dobry, vela majitelov co predava to ani samo nevie, ze maju stocenku-cize akekolvek obvinovanie moze dojst iba ku konfliktu, staci ze to vies ty ako kupujci a uz je iba na tebe ako sa k tomu postavis...

poprosim admina o topovanie tohot topicu v nakupnej poradni, myslim ze to dokaze pomoct viac ludom, uskodit to nema ako, jedine dakomu prekazit stacanie, kedze ja som nikdy ziadne auto nestocil je mit o uuuuuplne jedno

doplnen info od defeho

http://ltprofit.sk/vin.go
tu sa da overit ci auto bolo kradnute,ci nepatri leasingovke,ci neni zalozene a aj dekodovat vin

Velmi pekne dakujeme.

Hm, neviem prečo, ale keď dám preveriť svoje auto na www.seka.sk, tak medzi dvoma dátumami, kedy bolo auto s určitosťou na EK je nejaký dátum, ktorý mi nič nehovorí a sú k tomu priradené kilometre, ktoré viem, že auto v tom čase určite ešte nemalo...

Asi tam len tak z dlhej chvile pridavaju km...nerobil ti dajaky janko hrasko stk,ek, len tak.za flasku alebo pnazky, Bez auta a km strelil? Sak im tam napis mail..

Giorgio G napísal:

Hm, neviem prečo, ale keď dám preveriť svoje auto na http://www.seka.sk, tak medzi dvoma dátumami, kedy bolo auto s určitosťou na EK je nejaký dátum, ktorý mi nič nehovorí a sú k tomu priradené kilometre, ktoré viem, že auto v tom čase určite ešte nemalo...

Pardon, beriem späť, už viem čo to je

Vtedy som robil administratívnu STK a EK kvôli novým kartičkám, aby na nich boli už nové EČV. Takže aj dátum administratívnej EK tam zaznamenávajú.
A kilometre tiež sedia, zle som pozrel moje záznamy z tankovania Sorry za planý poplach
Takže je to v poriadku!

prave som zo srandy skusil najst jedneho tourana 2006-ku (len som skusal ) a zaujimave veci tam vyskocili, napisane ze ma najazdenych 220 000 km kupovane v porsche bratislava, vyzera zachovalo, tak reku zo srandy co to spravi a zistil som, ze v 20.8.2012 tam mal najazdenych 492 000 km. Vitajte na Slovensku

http://ltprofit.sk/vin.go
tu sa da overit ci auto bolo kradnute,ci nepatri leasingovke,ci neni zalozene a aj dekodovat vin.diki za navod o tej seke som nevedel

doplnene info od DEFE-ho do navodu, velmi dobry postreh

Velmi uzitocna tema Panak Aspon budem vediet do buducna ake auto kupit.

Tak tak super tema bolo by dobre keby to Vomack vycapil hore nastalo

vomack by to hore vycapil rad, ale je nejaky problem s mojim kontom a neviem to dat sam hore ..tak som to preposlal Titanovi, nech to spravi

Treba to capnut hore,lebo.za tyzden to zapadne prachom :)

Diki moc za info, tiez to akurat riesim :)

Ale.. chcem sa spytat. Ako modelovy pripad budeme brat BMW e90 t.j. od rok vyroby 2005

1. Kupovane v SR
Ak je BMW kupene tu ako nove na Slovensku a ja ako zaujemca ho pred kupou zoberiem na diagnostiku do autorizovaneho servisu original BMW tak.. je moznost, ze hocijaky zasah v BMW nezistia?
Presne asi nezistia o kolko presne a kedy to bolo stocene, ale nezistia ani zasah do systemu ako takeho?

Kde vsade sa uklada udaj o pocte najazadenych kilometrov?
Riadiaca jednotka, kluc a este niekde?
Je mozne samostatne preklepnut zdroj tenjto info? Daka citacka klucov atd?
Alebo automaticky ak sa prepalia info v riadiacej jednotke tak sa zmeni udaj napr. aj v kluci?

2. Kupovane na trhu EU (ale hlavne dajme tomu DE, AT, IT, BE)
V skratke sa chcem jednoducho spytat ci je mozne zistit, ze boli stocene kilometre pred tym ako auto opustilo hranice povodneho statu t.j. pred kontrolou originality, STK atd. a ak ano tak ako konkretne a najhodnovernejsie to zistit pls?

Bol som v BMW a bolo to s nimi trosku tazsie.. ze co sa zistit da a co neda.. bolo mi povedane, ze maju staru a novu databazu, ktore nie su previazane a ze do tej starej sa dostat nevie a takisto, ze sa nevie dostat do detailnej nemeckej BMW databazy. Je to mozne?
Ma skusenosti niekto s tym, ze ak som si zistil kde naposledy v Nemecku (v ktorom BMW bolo predane a v ktorom servisovane) a zavolam tam.. ci mi poskytnu taketo informacie?

Pretoze potom sa da zistit kolko malo na kontrole originality ci na STK a pripad uzavrety :)

Na zaver. Ake diagnostiky vobec existuju? Podla vsetkeho len daka zakladna, potom hlbkova, diagnostika na aute za jazdy (tlaky v turbe, vstreky atd).. su to vsetky? Mohol by ich niekto prosim konkretne popisat resp. povedat ake maximum sa da spravit a auto do bodky skontrolovat?

A čo sa týka právnych a daňových vecí tak.. len dneska bola na túto tému zaujímavá tlačovka viď.

Pri dovoze áut sa robia podvody za milióny
http://www.ta3.com/clanok/1009154/danov ... liony.html a zaujímavá tlačovka.

Najdôležitejšia vec je overiť si na sto percent pôvod daného auta, t.j. kúpnopredajná zmluva, faktúra a to nielen u bazárov a firiem ale aj U INDIVIDUÁLNYCH PREDAJCOV/DOVOZCOV/SPROSTREDKOVATEĽOV a okrem iného je potrebné si overiť či bola odvedená DPH t.j. dôkaz o zaplatení DPH buď v krajine vývozu, alebo tu v SR! U autobazárov prípadne dovozcov vo forme napr. s.r.o. si overiť je či alebo nie je platcom DPH.

Čiže ak vám niekto nechce povedať kde a ako to kúpil, nechce ukázať kúpnopredajnú zmluvu (nech si v klude začierni sumu za ktorú to kúpil a jeho pseudoobchodné tajomstvo začierni), faktúru a pod. a obháňa sa tým však to má kontrolu originality, STK a pod. (ktoré tiež nie je problém sfalšovať, zmena VIN, prihlásenie na "dvojičku" apod. viď Auto, ktoré na Slovensku prešlo kontrolou originality, bolo ukradnuté - http://www.zdruzenie-sova.sk/clanek/sme ... adnute-260 prípadne Kradnuté autá legalizovali: policajt, colník a úradník! viď. http://www.topky.sk/cl/10/604671/Kradnu ... a-uradnik- ) tak jednoducho.. NEKUPOVAŤ.

mao

nic v zlom , ale samizda ze to moc prezivas...
pokial mas na kupu e90tky myslim si ze ta nezabije 50eur za poriadnu servisnu prehliadku v bavarii s diagnostikou zdvihakom pripadne merania laku a pod...a zistis co ta caka po kupe auta ake ukony za kolko eur a nie info o ciselkach na tacho...naco ti bude auto so 160t km /slovenskych/ so servisom po kupe za 1200eur co ta caka... ked si mozes kupit so 230t km realnych a vymenit olej za 100e a vozit sa...

otazky tipu: druhy diagnostik,kam sa ukladaju zbernice km a pod. smeruj do technickeho okienka, toto su info, ktore ti bezny clovek, nemajuc bmw servis manual nema moznost odpovedat....som obycajny chalan co chcel dat manual na odhalneie par podvodov od hajzlikov...* naviac aj v bawarii ti povedia, ze ak to chce dakto urpobt poriadne nikto to nikdy nezisti

a este mi povedz ako sa my obycajni sedlaci mozme dostat do dajakej BMW internej databazi neviem akej zahranicnej talianskej , nemecke, belgickej lokalnej automobilky bmw...

edit: link na tu reportaz co davas je nefunkcny, poprosim o repupload, zaujima ma to

neber to v zlom, ale ked chces mat super truper stav kup si proste NOVE ked nemas peniaze na viac ako ja, kup si jazdenku a rataj s tym ze nemusi byt vsetko tip top stave

stastnu ruku pri vybere auta

Link na reportáž som zmenil ale pre istotu priamo aj tu http://www.ta3.com/clanok/1009154/danov ... liony.html

Áno "prežívam" to. Som perfekcionista a myslím, že aj ojazdené auto sa dá kúpiť bezpečne :) Jednoducho ma sere v akom stave tu jadzia autá a, že sme pomaly vrakovisko Európy. Keby bol každý taký perfekcionista ako ja tak som presvedčený, že by tu nebolo toľko pozliepaných, postáčanych, prerážaných, utopených a kradnutých maringotiek bez odvedenej DPH alebo s bonusom exekúcia a pod. nejazdilo :)

Už som na osobných kontrolách samozrejme bol, zaplatil som si origo diagnostiku a prehliadku v BMW a berem to.. samozrejme ako samozrejmosť Neviem kde si vyčítal, že mám problém "obetovať" 50E..

Info o číslielkach tacho ma zaujímajú už len z princípu a preto, že nedokážem byť oklamaný čo len trošku :) V klude beriem to športovo a.. jasné, že to nebude a ani nemôže byť v tip top stave ale jednoducho nikto mi nebude klamať do ksichtu.